Amortisseur de roue

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Olive21
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Amortisseur de roue

Message par Olive21 » 01 août 2007 15:03

Bonjour,

Je viens donc d'acheter une Burstner 4506TN. Hier, en regardant avec mon beau frere, on s'est apercu que les amortisseurs derriere les roues ne sont pas tres jolis... un peu rouillés, mais surtout, les caoutchoux au niveau des grosses vis sont cuits ou... inexistant sur l'un d'eux.

Affolé, j'ai téléphoné au concessionnaire du coin, spécialisé en Burstner, qui m'a dit que ce ne serait possible de les commander qu'en septembre. Mais il m'a rassuré aussi : Ce n'est pas une pièce super importante, et même, les amortisseurs seraient en option ....

Alors, qu'en pensez vous ? puis-je la laisser dans cet état ?

Sinon, connaissez vous une bonne adresse où se procurer ces amortisseurs ? sur Internet ? ou en région Bourgogne ?

Une idée de prix ?

Y-a-t-il des compatibilités entre marques, modèles? puis-je en mettre d'autres ?


En vous remerciant après toutes ces questions !!

Olivier

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Message par Mdame Lili » 01 août 2007 19:48

Et oui généralement les amortisseurs sont en option :x
Mais cela est facile à placer ou remplacer; si tu es intéressé mon mec à moi l'a fait et je peux t'envoyer le document adéquat.
Un courriel terme français = émail et j'envoie.
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
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Olive21
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Merci pour les conseils

Message par Olive21 » 01 août 2007 20:47

bonsoir et merci d'avoir pris le temps de repondre !

Je veux bien le document à
Sinon, j'ai bien regardé, et je ne vois pas comment ca peut etre en option... le chassis est en zinc, mais les roues sont sur un bras. Ce bras semble freiner sur d'importants caoutchoux, avec le moyeu en deport sur un bras metallique. Ce bras est relié aux fameux amortisseurs.

Bref, ca ressemble fortement au systeme des Gs, bx ou autres, et je ne vois pas comment ca pourrait tenir sans ! A mon avis, le vendeur au téléphone s'est trompé. Les amortisseurs me semblent indispensables pour la cohérence de l'ensemble !

bref, j'ai apellé un autre marchand. Il connait mieux le truc, et les amortisseurs marchent par chassis. Il n'y en a pas 36000. Donc peut import la marque. Il peut m'en commander un. c'est en gros 50 euros piece.

Maintenant, au vu de son diagnostic en direct, il n'y a pas mort d'homme, et je peux bien faire encore 10 000 kms avec ! Very Happy

Pour tout vous avouer, je ne l'ai encore jamais tractée !!!

A+ pour de nouvelles aventures et merci pour vos conseils !

Olivier
Dernière modification par Olive21 le 13 août 2009 09:08, modifié 1 fois.

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Craiders
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Message par Craiders » 01 août 2007 21:18

Il est vrai que c'est une option sur les caravannes , l'essieu cache des barres de torsion c'est pour cela que tu ne voit rien (c'est à l'interieur !) mais pour le confort il est toujours mieux d'en avoir !! :wink:
Christophe , Sandrine ,Louis et Morgane
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Message par hobby540 » 01 août 2007 23:24

Attention à pas mettre l'adresse email sur le forum, mais plutot l'envoyer par MP :wink: Sinon les robots vont se faire un plaisir de l'enregistrer ...

Sinon tu as un Narbonnes Accessoires , pas très loin de chez toi , du coté de Chalons sur saone. Là tu trouveras ton bonheur et ils assurent la pose...
Chalon sud, direction macon. Saint loup de varenne 03 85 44 16 96
Sinon tu as des marchands de caravane sur la route de beaune, à la sortie de Dijon, pas loin de Cora.
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Olive21
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Amortisseurs

Message par Olive21 » 02 août 2007 20:35

Merci beaucoup pour ces explications. Quant a l'adresse email, non souci, elle est blindée depuis longtemps et faite pour ça !

Cordialement,

Olivier

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