modification du ptac, possible ?

[hobby540]

Bonjour,

Je souhaite (si j'ai le permis E ) faire augmenter le PTAC de ma caravane.
Actuellement en France elle est proposé à 1400 ou 1500kg et j'ai pris 1400.
Donc je voudrais la faire passer à 1500..
Mais est-ce possible simplement ?
Car l'homologation à 1500 kg existe déjà ...
Du coup je pense que l'on peut demander un certificat d'homologation à Hobby France, mais après

[freteurr]

Bonjour,


Pom d'Amour avait fait augmenter le PTAC de sa caravane.
Pour plus de détail :
http://www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?t=9059

[littoral loisirs]

oui mon lapin tu peux la détarer.

surtout qu'en allemagne le poids est plus important.

ton certificat de conformité,un passage à la drire si modification d'elements,prefecture et normalement tout va bien.

[hobby540]

Ok merci pour les réponses

Donc je suis dans le même cas que Pom d'Amour, mais avec l'avantage que la caravane est déjà configurée pour 1600 kg..
Donc c'est une bonne nouvelle, je croyais que c'était plus compliqué

[Jacques 76]

Bonjour tout le monde !

Je l'ai fait pour ma Hobby 540, achetée neuve avec un PTAC de 1400 kg, et aujourd'hui immaticulée en 1500 kg. C'est après l'avoir pesée à vide, plus d'un an après l'achat (1260 kg au lieu de 1200), que j'ai pris contact avec Hobby France. Hobby France m'a quasiment aussitôt fait parvenir une nouvelle notice descriptive (la feuille dite "des Mines") mentionnant un PTAC de 1500 kg au lieu de 1400 kg. Ils m'ont également joint une nouvelle plaque constructeur à fixer sur la caravane à la place de l'autre. Le tout gratuitement à l'époque.
Avec ce document je suis tout simplement allé me faire délivrer une nouvelle carte grise à la préfecture (sous l'intitulé "modification des caractéristiques de véhicule") qui m'a coûté 27,00 €
Donc pas de formalités (parfois hasardeuses quant au résultat) auprès de la DRIRE.

Je ne sais pas si ça se fait encore aujourd'hui chez Hobby France ; en tous cas, ils se sont montrés très performants sur ce coup-là !

@ +

[hobby540]

Merci jacques 76,

C'est exactement la réponse que j'attendais

[Fanchon]

+1 : nous avons exactement le même problème avec notre Burstner
donnée pour 1200 kg de PTAC alors qu'à vide (ce matin) elle "fait" 1270 kg ; le poids de l'essieu est de 1360 kg. Voir post de Freteur au sujet de "nos" PTAC ...... instructif.

[Jacques 76]

Bonjour Françoise (et tous les autres, bien sûr) !

Es-tu certaine que c'est le PTAC de ton Amara qui est à 1200 kg, et non son poids à vide ? Il me semble avoir vu sur la documentation de ce modèle un PTAC de 1360 kg (mais n'étant pas chez moi, je ne l'ai pas actuellement sous la main). Si c'est le cas c'est effectivement un gros problème.
Sinon, un poids à vide réel de 1270 kg pour 1200 kg annoncés sur la carte grise, ça reste quasiment dans les tolérances de fabrication (poids à vide exact à + ou - 5%).
Par exemple, avec la Hobby et mes 1260 kg pour 1203 kg annoncés, je suis dans la norme. Bien sûr, pour le moment je ne connais que des caravanes dont la tolérance de fabrication est à + 5%. Mais peut-être y en a-t-il à - 5% ?
En tout état de cause, ce que je conseille autour de moi, c'est d'ajouter systématiquement 5% au poids à vide des constructeurs pour en avoir une idée un peu réaliste, et calculer ainsi la charge utile raisonnablement disponible.

@ +

[Craph]

Bonjour,

J'ai le même pb pour Hobby 495UK, le PTAC de 1300Kg me laisse peu de charge utile avec les accessoires déjà montes (euromover…)

Question pour jacques 76, as-tu contacte Hobby France directement et comment ? ou bien ton revendeur (le mien n'est pas très enthousiaste ...)

Merci

[Jacques 76]

Bonjour Craph !

En général les concessionnaires n'aiment pas beaucoup s'occuper de ce genre de problèmes
Du coup (en 2005) après un mail envoyé à Hobby Allemagne et sur leur conseil, j'ai pris contact par mail avec Hobby France (hobbycar@wanadoo.fr). L'importateur en personne (M. Gérard Lehmann) m'a rappelé par téléphone pour me donner la marche à suivre (en fait lui envoyer une lettre de demande), ce que j'ai fait.

C'est tout...

@ +

[Craph]

Super, Merci pour ta reponse rapide

[Craph]

Bonjour,

Suite et fin.

Apres qques Email puis Fax avec l’Importateur Hobby (très serviable)
J’ai reçu gratuitement les papiers et la nouvelle plaque gravée, pour +100Kg de PTAC
Un petit tour à la préfecture, 35€ en cheque, me voila avec une nouvelle carte grise à 1400Kg de PTAC.

Bref, peu d’effort pour être en règle...

Encore merci pour les infos Jacques 76

Raphael

[Jacques 76]

Bonsoir tout le monde !

Hé bien, je suis content que ça ait marché pour toi aussi Craph ! C'est vrai que j'avais trouvé Hobby France très bien sur ce coup-là.

@ +

[hobby540]

J'attends d'avoir le permis E pour faire la même chose

Je le ferais bien maintenant, mais j'ai peur que ça me porte la poisse pour l'examen
Est-ce qu'il y a une date limite pour les documents à rentrer en préfecture ?

[Craph]

Bonjour,

Bon courage pour ton permis E (Je sais de quoi je parle le mien à juste 1 an)
Le plus pénible est le code, car la conduite n’est qu’une histoire ½ journée de leçon, et 1/2 journée de stress pour l'examen.

Je ne vois pas date limite pour les documents nécessaires, mais pas de raison d’anticiper, c’est assez rapide.
En 2 semaines, 2 x Email, 1 x fax avec Hobby, j’avais par lettre les papiers et la plaque pour la caravane dans la main.
Ensuite une visite a la préfecture, ou une semaine pour un A/R de courrier et c’est fait.

A+