Suspension caoutchouc à amortissement intégré

[Kyos]

Bonjour

Qu'est-ce qu'une "suspension caoutchouc à amortissement intégré"? Ces suspension équipent entre autres toute la gamme des Sterkeman.

Ce type de suspension paraît composé (extérieurement) d'une sorte de bloc de caoutchouc cylindrique. Il me semble avoir vu, entendu ou lu qu''il était souhaitable d'y ajouter des amortisseurs "classiques" (?). Est-ce utile?

Merci.

[fernand]

Bjr, je crois mais n'en suis pas sur , que c'est le même genre de suspensions qui équipent les remorques fourre-tout, j'en ai une de 300 kg et ce sont des coutchoucs qui servent d'amortisseurs ........... enfin un bien grand mot car en matière d'amortissement c'est nul de chez nul, si tu as la possibilité d'adapter des vrais amortisseurs fait le , c'est impec sur mon ERIBA y'a des amortisseurs, et j'ai une tenue de route très bonne
Amicalement
Fernand

[Michel]

Bonsoir,
C'est tout simplement du caoutchouc, ce matériau remplissant 2 fonctions: ressort et amortisseur.
Ce n'est tout de même pas sympa de décrire la suspension comme celà, ça laisse croire que l'on a une bon amortissement, il n'en est rien: çà sautille! Complementer par un amortisseur, un vrai , est la meilleure solution pour contrer le phénomène

[Kyos]

Merci de vos réponses.

Donc, il serait préférable d'équiper ma caravane d'amortisseurs, en l'occurence Alko, puisque chassis Alko.

Ma caravane (Sterkeman Starlet 370 CE) a un poid maxi de 850 kg. Donc les amortisseurs vert devraient correspondre (jusqu'à 900 kg). Si je mets des amortisseurs verts (jusqu'à 1300 kg), c'est mieux, indifférent ou cela pose-t-il un problème?

Il y a très peu d'information sur les amortisseurs, même chez Alko, ou je n'ai pas su les trouver (même ici... sinon http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 602#112602). Connaissez vous des adresses où trouver des info sur le sujet?

Merci.

[cormont]

bonjour
ci joint info sur photo pour amortisseur alko (que j'ai monté sur ma caravane)
cordialement
JM 59


By cormont

[Kyos]

Merci.

As-tu vu une nette différence entre avant et après?

[PH7]

Merci.

As-tu vu une nette différence entre avant et après?

bonjour,

si je peux intervenir, je dirais que c'est super! J'ai eu deux caravanes sans: une Digue et une Sterckeman, puis deux avec: l'Eriba et la Caravelair.
Pour moi il n'y a pas photo sur le plus en matière de confort. Si tu charges "un peu" la bête, ou durant les nombreux passages de ronds point et autres chicanes...tu regardes dans les rétros, ça ne bouge presque pas...et fini le "l'effet kangourou", sur route pas terrible...
Amortos + tête anti lacets, je n'ai jamais eu autant de plaisir à tracter.... ça devrait être de série...

Enfin chacun voit et il y en a qui diront peut être le contraire... mais sur ce coup je n'en démordrai pas...nah

A+

Ph7

[cormont]

bonjour

La différence avec l amortisseur la caravane adhère mieux le sol + sécurisant mais la caravane devient un peu plus raide .
toutes les voitures et caravanes haute gamme ont des des amortisseurs
et pourquoi pas les bas de gamme ?????
cordialement
JM59

[Michel]

Bonsoir,
pour lever le doute : toutes les voiture (haut et bas de gamme ) ont des amortisseurs
C'est vrai que ce devrait être obligatoire sur les remorques, au moins à partir de 500kg, je ne comprends pas ce que fait le législateur

[Kyos]

Merci à tous.

Il ne me reste donc plus qu'à acheter et monter les amortisseurs. Mais encore faut-il me décider pour la couleur: vert ou bleu? En vertu de l'adage "qui peut le plus peut le moins", je serais tenté d'opter pour le bleu

Merci.

[Kyos]

Sûr, non C'est la masse en charge maxi indiquée sur la carte grise et par Sterkeman. Ceci étant, qu'en est-il en réalité, vu les écarts constaté sur ces données, mais également vu éventuelle surcharge

[cormont]

bonjour
il est imperatif de mettre la couleur verte qui correspond largement au poid de la starlette 370 CE meme en surcharge sinon la caravane va danser avec des amortisseurs trop puissant

cordialement

JM 59

[Noriec]

Bonsoir à tous!

Cormont, Pô du tout

A Kyos; suit ta 1ère idée, ton raisonnement a propos, de la surcharge occasionnelle, est vrai, il ne faut pas se fier aux arguments de vente: en matière de poids, fait passer ta boite a rève sur une bascule, et tu vas avoir une surprise, les poids sont tous sous estimés j'ai eu ce choix a faire l'année dernière pour la Home car, et j'ai monter des rouges au lieu de mettre des bleus qui auraient été limite, y a pas de blême elle ne fais plus " le kangourou"
Amitiés JP