adaptation pour col de cygne (pb resolu)

Discussion sur le choix et l'utilisation des stabilisateurs (anti-lacets et/ou répartiteurs de charge).

Modérateurs : Modérateurs, Adhérent et modérateur

floflo
Messages : 51
Inscription : 24 sept. 2008 17:08
Localisation : Bellenaves-03-france

adaptation pour col de cygne (pb resolu)

Message par floflo » 30 avr. 2009 22:54

J'ai un hyundai tucson fourni avec un attelage GW ainsi qu'une caravane trigano de 71 fournie avec des stab tunesi 530. Plusieurs problemes se posent:
-caravane moyennement stable
-stabs inutilisables du ait du col
-tete d'attelage tres diffidcile à changer
-adaptateur classsique hors de prix pour un col de cygne (200 euros en moyenne ça fait cher le kilo de fer)
Il existe bien chez ATNOR des pieces pour modifier une quille col de cygne en plaque pour boule d'attelage mais il faut un attelage ATNOR sinon au telephone ils donnent pas les cotes de leurs pieces ===9 . En fouilant sur le net j'ai fini par toruver les cotes de tous les adaptateurs qui sortent de chez eux.
Le modèle choisi en fonction de sa taille, il a fallu le commander. Autre probleme commander une piece unique. Un conseiller de chez eux m'a sympatiquent donné 2 contacts: ADN tuning et auto prestige. Chez contacté autoprestige à Lyon qui apres recherche de leur part on trouvé la fameuse piece et la reference. Moyennant 50 euros je viens de la recevoir.
La taille correspond bien, juste un petit souci, c'est prevu pour un entraxe de 45 (je crois) et j'ai un entraxe de 50 pour les trous de fixation de la quille. Un petit coup de lime de 2.5 mm dans chaque trous et c'est tout bon.L'astuce!
Trigano 315 de 1971, PTC 490kg
Renault koléos 4x4 exception

Avatar de l’utilisateur
Pilou
Messages : 7563
Inscription : 14 janv. 2009 15:45
Localisation : Prinquiau, Sillon de Bretagne, 44, FRANCE

Re: adaptation pour col de cygne (pb resolu)

Message par Pilou » 01 mai 2009 12:12

Pas mal :) :!:

Tu as des photos de la pièce et/ou les liens que tu as utilisé pour trouver les références :?:

Salutations ===2
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
Image[/url]cliquer ici

Avatar de l’utilisateur
ptinono
Messages : 1246
Inscription : 04 août 2006 10:38
Localisation : 59 Dunkerque-St Pol sur Mer - FRANCE

Re: adaptation pour col de cygne (pb resolu)

Message par ptinono » 01 mai 2009 22:15

Oui,

ça pourrait servir à pas mal de monde.... :wink:
Knaus 5403TF, PV de 870kgs, Ptac augmenté à 1300 kgs, longueur totale 6,70m, pneus 195/70r14 101/99R
Toyota Verso 126 D4D Skyview Connect ,1998 cm3, 126 cv, 310 Nm à 1800 tr/min.
PV :1540 kgs, Ptac :2260 kgs, Poids remorquable 1300 kgs. Ptra 3560 kgs
Image

floflo
Messages : 51
Inscription : 24 sept. 2008 17:08
Localisation : Bellenaves-03-france

Re: adaptation pour col de cygne (pb resolu)

Message par floflo » 04 mai 2009 00:47

Oui. Voici un lien (commercial, c'est où je l'ai acheté)
http://www.autoprestige-tuning.fr/searc ... asl&page=0
Je vous mets une photo et les cotes dès que possible.
Trigano 315 de 1971, PTC 490kg
Renault koléos 4x4 exception

Avatar de l’utilisateur
Pilou
Messages : 7563
Inscription : 14 janv. 2009 15:45
Localisation : Prinquiau, Sillon de Bretagne, 44, FRANCE

Re: adaptation pour col de cygne (pb resolu)

Message par Pilou » 04 mai 2009 14:16

===2
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
Image[/url]cliquer ici

floflo
Messages : 51
Inscription : 24 sept. 2008 17:08
Localisation : Bellenaves-03-france

Re: adaptation pour col de cygne (pb resolu)

Message par floflo » 04 mai 2009 23:20

Voilà la photo de l'adaptateur:
Image
A gauche la boule, juste avant celle-ci se mettra le support de stabilisateurs tunesi.
L'daptateur est composé d'une platine et d'un tube creux de section rectangulaire. ça me parait qd meme moins solide qu'une quille mais enfin j'espere que ça a été testé :? ). Comme on peut le voir l'entraxe est au départ de 45 et j'ai du le ramener à un petit peu plus que 48 par un coup de lime. Je repends le tout par un bonne peinture antirouille (il y a deja qq points de rouille dessus) je monte le tout et j'essaye, on verra bien.
Trigano 315 de 1971, PTC 490kg
Renault koléos 4x4 exception

Bonaud

Re: adaptation pour col de cygne (pb resolu)

Message par Bonaud » 05 mai 2009 15:28

floflo a écrit :Oui. Voici un lien (commercial, c'est où je l'ai acheté)
http://www.autoprestige-tuning.fr/searc ... asl&page=0
Je vous mets une photo et les cotes dès que possible.
BONJOUR,
MERCI POUR VOTRE DEMANDE.
CES PIECES N'ONT PAS D'HOMOGATIONS DES MARQUES CITEES.
ELLES SONT FABRIQUE PAR ATNOR POUR CERTAINS DE CES ATTELAGES AFIN DE
MODIFIER UN COL DE CYGNE EN SUPPORT AVEC ROTULE EQUERRE.
RESTANT A VOTRE DISPOSITION.
BONNE RECEPTION.
CORDIALEMENT.
BOB.
AUTO PRESTIGE.
04 72 76 22 80.



-----Message d'origine-----
De : serge.bonaud
Envoyé : lundi 4 mai 2009 14:57
À : autoprestigetuning@gmail.com
Objet : CONTACT | autoprestige-tuning.fr

Sujet: CONTACT
---------------------------------------------------
Prénom : serge
Nom : Bonaud
Email : serge.bonaud

Commentaires :
http://www.autoprestige-tuning.fr/searc ... asl&page=0
Ces adaptateurs sont-ils homologués pour des stabilisateurs à lames type Tunesi ou Racio ?
Demande pour les membres d'un forum de caravaniers
Salutations
Serge Bonaud

Répondre

Revenir à « Stabilisateurs / Anti-lacets »