Forum Lacaravane.com

Trop sympa d'avoir autant de réponses ! Je me sens apte à aller chercher la masse

Pour la boule, en effet, elle était peinte et le vendeur qui était présent lors de la réception de la caravane ne nous avait rien dit
J'ai découvert ce "détail" sur ce forum

ça y est !!!!!!!!!!!!
c'est débloqué !!!
poinçon + masse, nickel !!!!!!!!!!!

Par contre, je n'ai rien démonté du tout (je ne devais pas taper assez fort ???) mais le simple fait de taper vigoureusement a suffi !!

Content que ça aie marché. Si l'AKS est presque neuf, il n'y a effectivement pas besoin de le démonter. Le mien de 2006 était bien rouillé dedans, mais les plaquettes étaient neuves. Forcément comme le mécanisme était bloqué ouvert, les plaquettes ne frottent pas, donc ne s'usent pas.

J'essaierai de le démonter au printemps histoire de nettoyer les éventuels résidus de peinture de la boule d'attelage

En effet, s'il était bloqué, les coupelles ne risquaient pas de s'user
L'ex-propriétaire ne savait pas comment ça fonctionnait ??? C'est fou quand même !!

Ce n'est pas si évident quand on ne sait pas coment ça marche normallement, et comme je ne l'ai pas connue neuve moi non plus je n'avais pas compris que de tourner la molette et rabattre la poignée n'avait en fait aucun effet jusqu'à que je me penche sur le fonctionnement du système. La caravane était stable aussi, quoique un peu moins que maintenant.
Je pense d'ailleurs qu'ils doit y a voir pas mal d'utilsateurs dans ce cas, qui pensent avoir un stablisateur alors qu'il est en fait grippé. A mon avis AlKo devrait faire un rappel de sécurité à ce sujet.

Oui, tu as probablement raison

Encore merci à ce forum comme beaucoup d'autres forums.

Mon Aks était bloqué, une petit recherche, un ptit coup sur l'axe de la pastille et hop débloqué.

Ces forums nous font garder du temps en recherche de solution.

Bonjour !
Il faut surtout ne jamais forcé en devissant la molette et le protéger des poussiéres quand on ne s'en sert pas !
AKS 1300 sur la Caravelair que j'ai gardée 4 ans ,
Jamais de blocage ! 3 clics au serrage et baisse de la manette pour activer !
On reléve la manette et STOP a la moindre resistance au dévissage pour désactiver !

EN revenant d'Alsaces, j'avais remarqué qu'il était bloqué et donc ne faisait plus du tout son boulot.
Et je l'ai bien senti sur l'autoroute en doublant les poids lourds.
Bon ok, je traine pas non plus quand je les double, mais la caravane ne s'était jamais comportée comme ça.