Forum Lacaravane.com

Bonjour à toutes et tous
Je roule avec un AKS 1300 ( super pour la stabilité de la caravane) mais chaque fois que je roule à petite vitesse en tournant même légèrement (station d' essence, aire d'autoroute) il fait un bruit qui ressemble à un craquement, serre-t-il trop fort sur la boule de mon attache ou est-ce normal ? Et pourtant lorsque je le serre , dès que j' entends le cliquet fonctionner 2 à 3 fois, j' arrète de serrer ! Je n'ai jamais remarqué ce bruit sur d'autres atellages.
Merci d'avance de vos réponses
A plus
Gérard

Bonsoir ,

J'ai aussi les mêmes bruits sinistres . En fait je les entends lorsque je freine en arrivant aux péages , la fenêtre ouverte , sinon je les entends pas ....
Je pense que c'est normal, cela doit être les pastilles qui travaillent .

Bonjour

Tous ceux qui possèdent cet aks entendent ce bruit ; Pour y remédié un peu , passer un petit coup de toile émeri très fine et essayer avec un chiffon propre et sec , a faire de temps a autre

BYE

Bonjour !
J'ai passé a la toile émeri fine la boule d'attelage quand elle était neuve!
et maintenant je me contente de l'essuyer avec du Sopalin .
Cela n'empéche pas d'entendre aussi les petits bruits a basse vitesse ou en manoeuvre
Mais ça ne me dérange pas ,je dirais méme que ça me rassure ,
c'est la preuve que mon AKS 1300 fait son boulot

+1

Perso j'ai la flemme de passer la toile émeri, alors quand la boule est neuve, c'est l'aks qui fait le boulot
Au bout de quelques dizaines de kilomètres, la peinture de la boule est décapée.

Je m'efforce simplement de garder la boule propre et sans rouille ,
grace a un anneau de mousse pour faire étanchéité a l'intérieur de son capuchon ,
et méme aprés un hiver humide et pluvieux la boule reste Nickel !
Pour l'AKS ,je m'efforce aussi de la garder a l'abri de la poussiére et de l'humidité
quand il ne sert pas ,en l'enveloppant dans un petit sac plastique !

Ce bruit est normal et je ne vois pas ou est le problème. A partir du moment ou il y a "friction" il y a bruit
Les freins ne sont pas silencieux

Bonjour,
Même bruit pour moi, mais je trouve celui-ci très désagréable, ma boule d'attelage qui sert également à mes remorques n'est pas très propre, donc le bruit a disparu
Peut importe l'antilacet, le comportement est le même.

Bonjour
Et merci de vos réponses, je vois que je ne suis pas le seul, ok si c' est normal. Ma boule est très propre, pas de rouille et comme je l' emploie avec une remorque aussi, je la nettoie au pétrole et ensuite le l' essuie bien.
A plus et encore
Gérard

Bonsoir

Non tu n'ai pas le seul ,cela m'arrive aussi surtout dans le ronds points

Si ça peut vous consoler, j'ai le même problème avec mon anti-lacets, un Westfalia SSK.

J'ai remarqué que le problème survenait surtout lorsque, au moment de l'accrochage, la caravane n'était pas totalement dans l'axe de la voiture (latéralement ou longitudinalement).

Peut-être as-tu un problême dû à un manque (ou, à l'inverse, un excès) de poids sur la flèche

Maintenant il n'est pas toujours facile de trouver un terrain parfaitement plat pour atteler...

J'ai remarqué aussi qu'avec l'Antara, je n'avais pas ce problème de grincement alors que ça le faisait sur les précédent véhicules.

Mais pourquoi ????

L'Antara a un système de compensation de charge sur l’amortissement arrière? Peut-être ça ???

djidjidu49 @
Bonjour
Merci pour ta réponse, mais je pèse mon poids en flèche avec pèse personne et bout de tasseau pour être à la hauteur de ma boule et je suis à chaque fois à 1 ou 2 kgs près aux 65 kgs préconisés par Caravelair, je suis très maniaque sur la sécurité , ptac pas dépassé, pneus récents avec indice de charge largement supérieur au ptac etc, mais si d'autres ont ce bruit je pense qu' il n'y a rien la d' anormal, merci encore d' avoir répondu.
A plus
Gérard

Bonsoir j'ai le même problème aussi avec cet AKS 1300 depuis que j'ai fait posé l'antivol,sur la route on a l’impression d'avoir une vieille remorque car ça craque fort et je ressens même les craquements dans le châssis de la voiture ,j'ai tellement honte que j'enlève dans les campings car tout le monde vous regarde.y a t'il une solution car j'avoue que c'est gênant.Bonne soirée

mais ne me dites pas que vous serrez a fond votre alko 1300 durant tout le trajet !!!!!
il faut atteller la caravane et surtout ne pas bloquer votre "alko "
car si vous devez manoeuvrer , en sortant de votre domicile ou du camping il ne faut jamais faire travailler un "alko "a basse vitesse et sur des ronds points ou des autres manoeuvres a basse vitesse ..
vous roulez et seulement lorsque vous etes sorti de votre aglomeration vous vous arreter et la vous bloquez votre "alko" ...
et lorsque vous arrivez sur votre lieu de vacances idem vous le debloquer avant de faire vos manoeuvress...sinon vos pastilles ne vont pas durer longtemps et vous abimez tous le system ..