chassis alko

Discussion sur le choix et l'utilisation des stabilisateurs (anti-lacets et/ou répartiteurs de charge).

Modérateurs : Modérateurs, Adhérent et modérateur

Avatar de l’utilisateur
lefleau88
Messages : 79
Inscription : 31 oct. 2012 21:54
Pays : France
Localisation : cornimont 88

chassis alko

Message par lefleau88 » 02 nov. 2012 07:33

Bonjour,

Etant novice pour tracter ma caravane j'en appelle à l'expérience de certains d'entre vous ,je voudrais savoir si possèdant déjà un chassis alko sur ma caravane hymer(1200 kg en charge)

et ayant déjà fait de essais sur route à 90km/h et voyant qu'elle ne bouge pratiquement pas.Suis-je obligé de poser une tête alko sur celle-ci.

Merci pour aide.

Bye ++
ImageImage

Hobby 455 UF de 2009-Tomtom GO 610,
Passat break de 2007 180 CV et une passat break de 2003 de 130 CV

Avatar de l’utilisateur
Pascal
Messages : 20005
Inscription : 04 nov. 2002 15:32
Localisation : SUÈDE

Re: chassis alko

Message par Pascal » 02 nov. 2012 07:40

Obliger non...
Rien n'oblige à monter une tête d'attelage particulière. C'est à chacun de voir ce qu'il préfère et souhaite.
Ceci dit, c'est normal qu'à 90 dans des conditions normales elle ne bouge...
Image

Avatar de l’utilisateur
lefleau88
Messages : 79
Inscription : 31 oct. 2012 21:54
Pays : France
Localisation : cornimont 88

Re: chassis alko

Message par lefleau88 » 02 nov. 2012 08:23

Re,

Je me suis mal exprimer.

Ce que je voulais demander c'était avec un chassis alko,est-ce que c'est déjà un gage de sécurité?.

C'est sur qu'avec une tête alko c'est encore mieux.

Après a voir quand je doublerai .

Bye ++
ImageImage

Hobby 455 UF de 2009-Tomtom GO 610,
Passat break de 2007 180 CV et une passat break de 2003 de 130 CV

Avatar de l’utilisateur
Pascal
Messages : 20005
Inscription : 04 nov. 2002 15:32
Localisation : SUÈDE

Re: chassis alko

Message par Pascal » 02 nov. 2012 08:35

Je ne dirai pas cela. Le chassis est un peu la partie la moins importante pour ce qui est de la tenue de route. Bien moins critique que les pneus, le chargement (que cela soit ses affaires personnel ou comment le poids de la caravane , mobilier,, est répartie) etc...
Ou dit autrement, sur les 2 caravanes que j'ai eu avec un chassis alko, l'un avait un excellent comportement routier et l'autre pas du tout...
Il faut voir à l'usage comment ta caravane et ton attelage se comporte et surtout voir comment il réagit aux perturbations (que cela soit un coup de vent provoqué par un camion, un coup de volant etc...)
Image

Avatar de l’utilisateur
freteurr
Modérateur
Messages : 34450
Inscription : 10 avr. 2005 12:46
Pays : France
Localisation : 78
Contact :

Re: chassis alko

Message par freteurr » 02 nov. 2012 10:38

En Châssis, il y a trois marques différentes : ALKO, BPW et KNOTT.

Une caravane bien équilibré, ça à une bonne tenu de route, que ça soit avec ou sans antilacet.
L'antilacet apporte un plus.

Sans l'antilacet ou stabilisateur, ça t'a permis d'apprendre sur le comportement de ton ensemble (voiture et caravane).
Bonjour,
Image

Avatar de l’utilisateur
lefleau88
Messages : 79
Inscription : 31 oct. 2012 21:54
Pays : France
Localisation : cornimont 88

Re: chassis alko

Message par lefleau88 » 02 nov. 2012 12:56

En tout cas merci pour vos réponses.

On fera notre première sortie avec notre première caravane au mois de mars et on verra.

Bye ++
ImageImage

Hobby 455 UF de 2009-Tomtom GO 610,
Passat break de 2007 180 CV et une passat break de 2003 de 130 CV

Répondre

Revenir à « Stabilisateurs / Anti-lacets »