J'utilise un stabilisateur Tunesi, et j'apprécie l'impression de sécurité qu'il m'apporte.
Pourtant, cet accessoire semble mis en cause par les constructeurs automobiles (voir Le Caravanier de ce mois) car le report de charge serait néfaste pour le comportement du véhicule tracteur, donc pour la sécurité globale de l'attelage.
Que penser, qui croire ??
Sécurité contestée des stabilisateurs
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- KryLo
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bonjour,
Possèdant moi aussi un Tunesi 630, et dont j'en suis pleinement satisfait, je me retrouve devant le même problème. Je pense qu'il est facile de dire que les systémes du type tunesi sont néfastes alors qu'il n'y a plus personne en face pour y répondre. Il me semble que c'est une façon habile des fabricants de têtes d'attelages pour insiter les possesseurs de tunesi à acheter leur produits. Je me demande, en effet, qu'elle est la force appliquée à la ferrure avec un tunesi ou un Aks2400 avec ces 4 coupelles de friction.
Je vais demander à mon assureur, si en cas d'accident, je suis couvert avec mes tunesi (les attelages n'étant homolgués sans accessoires). Au pire je changerais pour une tête d'attelage avec regrets.
Possèdant moi aussi un Tunesi 630, et dont j'en suis pleinement satisfait, je me retrouve devant le même problème. Je pense qu'il est facile de dire que les systémes du type tunesi sont néfastes alors qu'il n'y a plus personne en face pour y répondre. Il me semble que c'est une façon habile des fabricants de têtes d'attelages pour insiter les possesseurs de tunesi à acheter leur produits. Je me demande, en effet, qu'elle est la force appliquée à la ferrure avec un tunesi ou un Aks2400 avec ces 4 coupelles de friction.
Je vais demander à mon assureur, si en cas d'accident, je suis couvert avec mes tunesi (les attelages n'étant homolgués sans accessoires). Au pire je changerais pour une tête d'attelage avec regrets.
Hobby 500KMFe - PTC 1400 - Alaskan 2.3 dCi 190
SECURITE CONTESTEE DES STABILISATEURS
Bonjour le ROULEUR, je tracte depuis les années 80, j'ai commencé avec une Bison pliable (500 Kgs) qui avait une boule de 30, j'ai continué avec une Adria (750 Kgs) et j'ai poursuivi avec une Caravalair (1T250), je n'ai jamais possédé de stabilisateurs, car j'ai eu des amis qui en ont eu et ils m'ont rapportés que ça agissait sur le frein d'inertie de la caravane. Je veux parler un retard d'une seconde en moyenne. Alors je pense que je ne suis pas trop bien placé pour pouvoir donner mon avis mais par contre je peux te rapporter ce que l'on m'a dit, tracter sans stabilisateur et une question d'habitude. JOEL
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pour se qui est des critiques sur les stab , chez moi nous avons une expression que beaucoup de personne connaisse et qui resume pas mal de chose la voila < QUAND ON VEU SE DEBARRASSER D UN CHIEN ON DIT QU IL A LA RAGE > je sais que moi je ne roulerai pas sans stab , chacun fait comme il veu , la vitesse est limitée il y en a qui la depasse quand meme , je sais cet un mauvais exemple vu que les stab ne sont pas obligatoire , mais je n ai pas d autre exemple sous la main aussi percutant