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AKS 3004 et roulis timon

Publié : 26 mai 2016 12:37
par Queenjo
Bonjour,
Nous avons changé pour un AKS 3004 et lors de notre dernier voyage (1800km AR)
il y a maintenant du roulis autour de l'axe du timon de la caravane ,
environ 5° d'un côté et vraiment très peu de l'autre,
ensemble AKS timon solidaire, pas de jeu, pas de bruit.
Constat confirmé caravane dételée.
Nous nous en sommes rendus compte car on entendait un claquement en traction.
auparavant avec l'ancien AKS 1300, il n'y en avait pas.

Y a-t-il du danger à conduire avec ce roulis et claquement ?
Que faut-il faire ?
Merci de vos lumières.

Re: AKS 3004 et roulis timon

Publié : 26 mai 2016 12:44
par Menhir22
mon AKS 2004 a aussi un léger débattement droite / gauche, c' est normal

par contre pour le claquement, ça se produit quand, comment car c' est peut-être pas l' AKS.

Pïerre

Re: AKS 3004 et roulis timon

Publié : 26 mai 2016 13:22
par Pascal85
Bonjour,
Moi aussi, j'ai un mouvement de droit à gauche avec mon AKS 3004 ... il y a un angle maxi à respecter ...
mais, j'ai plutôt un grincement inexplicable de temps en temps ...
Un claquement ? j'ai cette sensation, lors d'un freinage un peu appuyé, au redémarrage ... le temps que les mâchoires se desserrent ... mais sans plus ...
Peut-être le col de cygne RDSO ( si tu as ce système ) un peu plus sollicité avec le 3004 ...

Re: AKS 3004 et roulis timon

Publié : 26 mai 2016 13:55
par Queenjo
Le "claquement" se produit en fin de butée du débattement.

Re: AKS 3004 et roulis timon

Publié : 26 mai 2016 15:09
par Menhir22
donc au démarrage :mrgreen:

mais ça, tu ne peut rien y faire sauf de démarrer très lentement afin de détendre le fût coulissant.

si cela te gêne, tu peut mettre un vérin plus fort qui détendra le vérin mais c' est pas à conseiller car tu auras l' effet inverse au freinage, un temps mort encore plus long et peut-être " bonjour les dégâts "

si ceux qui pavoisent en gouvernant étaient un peu moins " con " on aurait des freins électriques, ça c' est le summum
car avec ça, plus de boitier d' attelage, un timon et une tête d' attelage ===8

Pierre

Re: AKS 3004 et roulis timon

Publié : 26 mai 2016 17:56
par Queenjo
Non pas qu'au démarrage, en traction, j'ai l'impression que le roulis du timon suit les mouvements de la caravane en traction.

Re: AKS 3004 et roulis timon

Publié : 26 mai 2016 18:03
par Menhir22
heureusement que le timon suit les mouvements de la roulotte :mrgreen: :mrgreen:

excuse moi, mais je ne saisi pas bien ton problème, suis peut-être fatigué,

Pierre

Re: AKS 3004 et roulis timon

Publié : 26 mai 2016 19:12
par Papy80
Bonjour! :D
J'ai aussi un léger débattement vers la droite et vers la gauche autour de l'axe du coulisseau avec mon AKS 3004 sur la Burstner
comme j'en avais avec l'AKS 1300 sur la Caravelair ,mais moi non plus je ne comprends pas ton soucis de <<mouvements>> :roll:
Si c'est un tangage de droite a gauche de la caravane ,il serait possible d'une déformation des pneus :roll:

Re: AKS 3004 et roulis timon

Publié : 26 mai 2016 23:30
par Queenjo
Bon, avant d'abandonner... :)
L'AKS et le timon sont bien solidaires mais...
on peut bouger l'ensemble soit vers la droite soit vers la gauche (léger mouvement de roulis)
et lorsqu'on arrive au maximum de ce mouvement,évidemment il y a un bruit sec (de pièces métalliques).
Ceci à l'arrêt en le manipulant, la cara dételée, mais aussi en roulant.
C'est grave, docteur ?

Re: AKS 3004 et roulis timon

Publié : 27 mai 2016 07:21
par Rafale06
Bonjour,
Si c'est ton timon qui a du jeu, je pense que tu as un gros problème !

Re: AKS 3004 et roulis timon

Publié : 27 mai 2016 08:16
par Menhir22
on peut bouger l'ensemble soit vers la droite soit vers la gauche (léger mouvement de roulis)
et lorsqu'on arrive au maximum de ce mouvement,évidemment il y a un bruit sec (de pièces métalliques)
.

je pense que je commence à comprendre :mrgreen:

si tu prends la tête d' attelage comme tu dis et tu fasses un mouvement de rotation droite-gauche un peu sec, oui, il y a un bruit métallique, c' est normal.

au bout du fût coulissant, il y a une " pastille " rectangulaire soudée en bout, celle-ci évite la rotation du fût dans le boitier ===8 il y a bien évidemment un certain jeu que tu retrouves sur la rotation de la tête et c' est cette pièce qui tape. si la tête d' attelage était rigide dans le boitier, ce serait la tête d' attelage qui devrait pivoter lorsque la roulotte aurait un mouvement de roulis, là, ça serait pas bon du tout. ===7

si maintenant, tu entends ce bruit en roulant, là, moi y a pas comprendre, j' ai un AKS depuis des lustres et ma roulotte ne fait pas de roulis au point de claquer que ce soit en SE ou DE.

Pierre

Re: AKS 3004 et roulis timon

Publié : 27 mai 2016 09:15
par Pascal85
Bonjour,

Peut-être que çà dépend de la route empruntée ... car certains bas-côtés sont vraiment enfoncés et la caravane bouge pas mal et donc, le "roulis" est accentué ...
Quelques extraits de la notice ...
notice Alko 3004 - 3.JPG
notice Alko 3004 - 3.JPG (44.85 Kio) Consulté 8743 fois
notice Alko 3004 - 2.JPG
notice Alko 3004 - 2.JPG (25.67 Kio) Consulté 8743 fois
notice Alko 3004 - 1.JPG
notice Alko 3004 - 1.JPG (16.59 Kio) Consulté 8743 fois

Re: AKS 3004 et roulis timon

Publié : 27 mai 2016 10:15
par Queenjo
Vraiment les gars, vous êtes au top :)
Les tableaux de Pascal, mon mari les avait trouvés mais....
nous devons peut-être être trop à l'affût du moindre bruit suspect !
Ma roulotte n'a pas de mouvement de roulis, heureusement en effet !
Le débattement concerne timon +AKS : ce qui d'après vos remarques semble, somme toute, normal.
Merci :)

Re: AKS 3004 et roulis timon

Publié : 28 mai 2016 11:14
par Queenjo
Elle est au garage.... ce roulis et claquement est anormal....
Je vous dirai les suites. :(

Re: AKS 3004 et roulis timon

Publié : 28 mai 2016 12:14
par Menhir22
là, il y a un truc :

tu dis : Ma roulotte n'a pas de mouvement de roulis, heureusement en effet !

Le débattement concerne timon +AKS :

si ta roulotte fait du roulis, le timon aussi, c' est un ensemble, il y a peut-être un terme que tu ne saisis pas bien
tu ne peux pas dissocier le timon du châssis.

Pierre