Stabilisateur Alko

[Socara]

Bonjour,

Je souhaite savoir à quoi sert le gros levier rouge sur les stabilisateurs Alko?

Car j'ai un souci sur le mien, ce gros levier n'a pas de résistance, il ne tient pas en position haute, il redescend tout seul

Merci beaucoup à ceux qui sauront me répondre !

[MOMO59]

Bonjour
sur le forum, dans la rubrique Médias / Documentation, il y a la notice d'utilisation de cet anti lacet

[Cousin hub]

Coucou
Le levier sert à mettre les coupelles en pression sur la boule.
Il doit avoir un effort conséquent pour le baisser.
Soit les coupelles sont hs.
Soit tu n à pas le bon diamètre de boule.
Quand c'est OK le pion central rouge renonte et laisse apparaître une bague verte.
Vérifie si le diamètre de boule correspond bien je penche pour ça.
Il doit y avoir un réf sur l alko qui correspond à un dian de boule.

[CPD38]

C'est peut-être nul ce que je dis mais as-tu serré la molette de l'autre coté du levier avant de le baisser.

[Cousin hub]

Cpd 38 ta réflexion me semble judicieuse

[Papy80]

Bonjour,

Je souhaite savoir à quoi sert le gros levier rouge sur les stabilisateurs Alko?

Car j'ai un souci sur le mien, ce gros levier n'a pas de résistance, il ne tient pas en position haute, il redescend tout seul

Merci beaucoup à ceux qui sauront me répondre !

Pour que le levier offre de la resistance ,avant de le baisser ,
il faut d'abord serrer la molette de l'autre côté jusqu'à entendre des clics clics ,
c'est seulement après qu'on peut baisser le levier pour activer l'anti-lacets AKS 1300

pour désactiver l'anti-lacets AKS 1300 , on effectue la manoeuvre contraire
on relève le levier et ensuite SEULEMENT
on desserre la molette SANS FORCER EN FIN DE COURSE

Si le levier ne tient pas en haut ,il se peut que l'axe des pastilles sont bloqués
ou que si on a forcer en desserrant la mollette le clips de l'axe ne soit plus dans sont logement !

La boule doit faire 50 mm +/- 1/10 de mm

Si tout est en ordre ,et que le levier est toujours trop libre
on peut aussi essayer de donner un petit coup de tournevis
a la petite vis sans tête au dessus de l'axe du levier pour augmenter la friction