coupelle neuve = emboitement boule difficile
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Re: coupelle neuve = emboitement boule difficile
as-tu acheté des coupelles d'origine ?
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE

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Re: coupelle neuve = emboitement boule difficile
allo....allo Actarus..............




VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE

Re: coupelle neuve = emboitement boule difficile
Bonjour à tout le monde !
Je relance le sujet
J’ai changé ma tête d’attelage WS 3000 par une WS 3000 neuve et j’ai beaucoup de mal à l’emboîter sur ma boule de voiture.
On ne peut pas dire que les pastilles soient mal mises parce que je n’ai rien touché de ce côté là...
Quelqu’un aurait une idée ?
Ps : je vais faire un post afin de me présenter !
Merci beaucoup à tout le monde !
Je relance le sujet
J’ai changé ma tête d’attelage WS 3000 par une WS 3000 neuve et j’ai beaucoup de mal à l’emboîter sur ma boule de voiture.
On ne peut pas dire que les pastilles soient mal mises parce que je n’ai rien touché de ce côté là...
Quelqu’un aurait une idée ?
Ps : je vais faire un post afin de me présenter !
Merci beaucoup à tout le monde !
Re: coupelle neuve = emboitement boule difficile
Problème Résolu !
Je ne peux changer le titre alors si un modo le peut !
Il faut bien lever la poignée à fond en la ramenant vers l’avant.
Vous libérerez alors complètement le passage pour la boule.
Bonne route à toutes et à tous
Je ne peux changer le titre alors si un modo le peut !

Il faut bien lever la poignée à fond en la ramenant vers l’avant.
Vous libérerez alors complètement le passage pour la boule.
Bonne route à toutes et à tous

Re: coupelle neuve = emboitement boule difficile
cette manœuvre est aussi valable avec l' alko
tous les anti lacets,
Pierre

tous les anti lacets,
Pierre
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Re: coupelle neuve = emboitement boule difficile
ayant un WS3000 sur la Hobby,
ça m'est aussi déjà arrivé
il faut,en levant le bras de levier bleu, le tirer en arrière et le soulever au maximum
c'est ce que j'ai voulu te répondre dans un premier temps, mais ça me semblait tellement évident
faut être pris pour être appris
ça m'est aussi déjà arrivé

il faut,en levant le bras de levier bleu, le tirer en arrière et le soulever au maximum

c'est ce que j'ai voulu te répondre dans un premier temps, mais ça me semblait tellement évident

faut être pris pour être appris

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