col de cygne
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- GUILLAUD
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col de cygne
bonjour
j ai en prévision de changer de véhicule et Peugeot me propose un attelage avec col de cygne démontable.
J'ai vu une démo sur internet cela me fait un peu peur.
Donc là je m'adresse au caravanier qui ont un modèle démontable leur impressions.
j ai en prévision de changer de véhicule et Peugeot me propose un attelage avec col de cygne démontable.
J'ai vu une démo sur internet cela me fait un peu peur.
Donc là je m'adresse au caravanier qui ont un modèle démontable leur impressions.
ERIBA 430 GT ( 2005)
PEUGEOT 5008 BOITE AUTO
De 1994 à 2005 ERIBA FAMILLIA
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- tictac21
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Re: col de cygne
Pour moi mon garagiste m'a conseillé un non démontable sur mon berlingo identique au Rifter de chez Peugeot car il a eu des cas ou le déblocage avec la clé fournie était très difficile dû au grippage du mecanisme ce problème se produit dans le temps.
ERIBA Troll 542 modèle 2019, mover Reich 1.8 automatique, batterie li-ion de 30 amp .
CITROEN BERLINGO 3 130 CV BM6V DIESEL
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Re: col de cygne
bonsoir
j'en ais eu sur plusieurs voiture a partir d'une trentaine de mille kms attelé cela avait pris un peu de jeu
j'en ais eu sur plusieurs voiture a partir d'une trentaine de mille kms attelé cela avait pris un peu de jeu
L 200 instyle BVA Hobby 650 UFf Prestige
Re: col de cygne
Nous avons eu un 3008 première génération avec un col de cygne démontable, aucun problème pour tracter et aucun jeu. Facile à enclencher et à enlever. Je huilais régulièrement le mécanisme.
Volvo XC 40 D4 diesel AWD 190 CV, boite auto,1969 cm3, 400Nm à 1750 Tm, poids tractable 2100 kg
Eriba Nova light 465, année 2016, PTAC 1300 kg, PV 1010 kg
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Re: col de cygne
Bonsoir
J'ai un 5008 avec une rotule démontable pas de problème
comme dit précédemment par Michel huiler de temps en temps
Bernard
J'ai un 5008 avec une rotule démontable pas de problème
comme dit précédemment par Michel huiler de temps en temps
Bernard
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Re: col de cygne
Bonjour
j'en ai un sur une de mes voitures. Pour finir, je ne le démonte jamais payé plus cher pour rien ....
j'en ai un sur une de mes voitures. Pour finir, je ne le démonte jamais payé plus cher pour rien ....
Bonne route à tous
Bernard
Bernard
Re: col de cygne
Oui, avec les démontables il y a parfois un soucis avecle temps et les km...
Et vu où est situé un attelage, il prend plein de poussières et projections quand on roule...
Donc si cela ne gène pas, autant un fixe moins cher qui ne causera aucun soucis
Et vu où est situé un attelage, il prend plein de poussières et projections quand on roule...
Donc si cela ne gène pas, autant un fixe moins cher qui ne causera aucun soucis
- Papy80
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Re: col de cygne
C'est a peu prés ce que je lui ai dit sur l'autre forum !bernard59310 a écrit : ↑25 nov. 2020 09:01Bonjour
j'en ai un sur une de mes voitures. Pour finir, je ne le démonte jamais payé plus cher pour rien ....
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: col de cygne
Idem pour ma BM, mais aussi pour ma C5 avant , trop chiant à démonter et remonter et à ranger, donc solution de facilité...il reste toujour en place!!!
ERIBA ECXITING 470 1500kg essieu 1800 kg BMW 530D, Clio 4 estate rouge 1.5l DCi .90
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
Renault 14 TS 1983
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Re: col de cygne
c'est pour cette raison que j'ai opté pour un attelage semi automatique électrique
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE
- Papy80
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Re: col de cygne
@ Raymond !
Nous n'avons pas les mêmes valeurs !
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poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: col de cygne
sais-tu au moins combien ça coûte
l'option m'a été facturée 800€ par VOLVO (avec remise certes)
donc pas plus cher qu'un col de cygne "normal"
l'option m'a été facturée 800€ par VOLVO (avec remise certes)
donc pas plus cher qu'un col de cygne "normal"
VOLVO XC60 AWD Geartronic 8 - 2°génération 190 cv modifiée 235cv et 470Nm - HOBBY 560UL PRESTIGE 2013 achetée en ALLEMAGNE et MOVER PRESTIGE
Re: col de cygne
Sur mon audi, c'est un rétractable (pas électrique, il y a un poignée dans le coffre). Très discret et pas mal. Un voyant vert qui confirme. On verra dans 15 ans et 100 000bornes en traction si c'est fiable.
Mais pratique et discret. Pour le prix, pas mon soucis puisque déjà sur le véhicule avec le faisceau 13 d'origine
Mais pratique et discret. Pour le prix, pas mon soucis puisque déjà sur le véhicule avec le faisceau 13 d'origine
- Papy80
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Re: col de cygne
C'était pour plaisanter Raymond , et tant mieux pour toi !
Sur mon dernier Scénic Renault j'ai pas payé 800 € pour l'attelage col de cygne fixe avec faisceau 13 B en tous cas
Sur mon dernier Scénic Renault j'ai pas payé 800 € pour l'attelage col de cygne fixe avec faisceau 13 B en tous cas
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poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: col de cygne
oh papy on va pas comparer un Scénic à un XC60 -----------------------------
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