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Publié : 28 mars 2006 15:54
par fonfonsd
si tres pratique pour ce faire une petite terrasse sur l'emplacment des vacances
Publié : 29 mars 2006 10:40
par snycat
Mon mari utilise le sac à bagages de la copine de mon aîné pour faire contre-poids à l'arrière, ça nous fait toujours bien rire d'ailleurs parce qu'il est toujours bien lourd
"Laetitia, ton sac ... on en a besoin "
Publié : 29 mars 2006 13:06
par DavidTrier-bis
Bonjour Pierre,
Oui tu peux faire comme ça : prendre le milieu des essieux. Je pense que ce n'est pas rigoureusement vrai, mais cela suffit largement. D'ailleurs, cela m'étonnerait bien que les calculs de ce fichier reflètent la vérité à 100% même pour une caravane 1 essieu.
Maintenant que j'ai un pèse flèche, je vérifierai.
David
Publié : 27 avr. 2006 09:21
par CHAMPAGNE
Oui , les Hobby 2006 sont équipées d'un pèse flèche incorporé dans le tube de la manivelle de la roue jockey.Cependant la pesée ce fera en recul du point d'appui de la tête l'attelage ce qui nuit à la précision.
La fiabilité n'est pas du tout au rendez vous , car j'ai constaté des différences de l'ordre de 20 Kg suivant la nature du terrain sur lequel repose cette roue ( enfoncement dans gravier, terrain mou ... ) D'autre part avec un pèse personne utilisé en comparaison il y a aussi plus de 20 kg d'écart.
Donc ...gadget .
Pourtant c'est du ....Hobby
Les acheteurs Allemands ne vont pas accepter longtemps une telle imprécision et je pense que sur les modèles 2007 cela va changer.
Publié : 27 avr. 2006 10:22
par CHAMPAGNE
Tout a fait d'accord avec toi. Mais delà à avoir une telle différence pour un bras de levier augmenté de 40 cm. De plus l'imprécision est patente suivant la dureté du sol. Bien sûr tout est relatif et en chargeant sur l'arrière on reste dans l'acceptable. Mais le peson indique jusqu'à 125 kg en pesée et j'ai constaté une grande approximation.