Forum Lacaravane.com

Sur la N10 au nord, il y a aussi : Centre Touraine Caravaning, à Monaie... J'en voie pas d'autre. C là entre-autre que je me fournis en pièces détachées.

Oui je confondais Monnaie et Meslay.....

Donc sur le droite route de Chartres en pleine campagne !

Faut dire que c'est pas loin ces deux villes !

Serge

En effet, le gars est très compétent, il m'a complètement révisé et remis à neuf les freins de ma cara.
Je lui poserais la question pour l'AKS.

Au vu des schémas, est-ce qu'un stab type tunesi peut se monter sur un timon de caravane Eriba, un tube unique ?

Merci

Slt Crackers,

Je suis loin d'être un spécialiste en stab, mais il doit exixter un adaptateur pour fixer les lames de ressorts, comme il en existe pour les col de cygne.
Ce ne sera peut être pas très facile à trouver. Va faire un tours chez N.A ou Top accessoire...
Moi je me suis rabatu sur un antilacet AKS 1300, et cela marche du tonnerre !

Bonsoir CRACKERS

Je ne crois pas qu'un stab tunesi peu se monter sur une eriba, je n'en ai jamais vu jusqu'à present , tu peus toujours demander a un concessionnaire

JEAN CLAUDE

bonjour,
un peu tard peut être pour la réponse,
dernièrement , j'ai une ERIBA 550, je viens d'installer un Tunesi, j'ai du faire une ferrure d'adaptation pour fixer les lames, car un seul timon central,
sinon pas possible de l'installer.
ma première ERIBA je n'avais pas besoin de stabilisateur car elle était plus petite et moins lourde,
ça marche à merveille.
cordialement

Bonjour,
Attention, le fait de modifier un accessoires homologué revient à rendre caduque l'homologuation......
Les tunési sont-ils homologués ? Dans l'affirmative, il vaut alors peut être mieux poser un AKS (ou équivalent).
Tu risques d'avoir des problèmes avec ton assurance en cas d'accident.
Cordialement

Bonjour,
je vais bientôt acquerir une caravane d'occasion et j'aurais voulu savoir si les stabilisateurs et les ant lacets sont obligatoire ? Que risque t'on si on n'en a pas ? Merci de vos réponse

angedemon65 a écrit :Bonjour,
je vais bientôt acquerir une caravane d'occasion et j'aurais voulu savoir si les stabilisateurs et les ant lacets sont obligatoire ? Que risque t'on si on n'en a pas ? Merci de vos réponse

Bonsoir,

Obligatoire ? Non !

Conseillé ? Très fortement, surtout si tu es novice en traction....

Les risques ?
Sur le plan légal aucun, puisque aucune obligation...
Sur le plan de la conduite, et selon l'attelage, une mise en lacets qui peut aller jusqu'à l'accident entraînant la destruction de la caravane, de la voiture.....


Après cela dépend pour beaucoup du rapport des poids entre le la tractrice et la caravane, et de la motorisation de la tractrice, ainsi bien sur que de la conduite de l'attelage...
Mais il y a toujours des situations connues pour être "à risques" comme les croisements ou dépassements de poids lourds ou d'autocars, les "fin de descente" arrivant sur un pont d'une vallée, où l'attelage se trouvera brutalement exposé à un vent latéral, et tout simplement dans certaines régions, les jours de grands vents....
Un éclatement de pneu peut aussi entraîner une mise en lacets...


A titre personnel, je pense que ce devrait être obligatoire et monté d'origine, surtout sur les caravanes qui de par leur conception même exposent comme une "voile" à tout déplacement d'air latéral, et sont donc particulièrement exposées, et je ne peux que t'encourager à en monter un...Cela se trouve facilement d'occasion et ce n'est pas trop difficile à monter !
A voir selon le type d'attelage monté sur ta tractrice !!!

D'ailleurs si tu nous parlais un peu plus de cet attelage en vue ?
Quelle tractrice avec quel type d'attelage (fixe, démontable ?), quel PTAC de caravane...? etc....

On ne pourrait que mieux te conseiller...

Serge

Bonjour,

En France,
Les stabilisateur ou l'anti-lacet n'est pas obligatoire.

Les caravanes récentes ont sans doute une tenue de route améliorée par rapport aux anciennes caravanes des années 60, 70, 80.


Avec ou sans stabilisateur ou l'anti-lacet, il faut commencer la conduite calme et sans brutalité.

Bonjour, merci pour vos réponse, je ne peux pas vous dire grand chose actuellement à part que je possède une citroen berlongo :
G 1386
G1 1311
F2 1920
F3 3020
Je peux déjà vous dire que c'est une ancienne caravane que je vais acheter car j'ai un petit budget. Je cherche une caravane 4 couchage
http://www.leboncoin.fr/vi/43491058.htm?ca=16_s
Peut etre celle ci je dois aller la voir mardi ou mercredi.
Merci de vos réponse

Peut être qu'un bulldog ferait l'affaire à défaut de tunesi ?

angedemon65 a écrit :Bonjour, merci pour vos réponse, je ne peux pas vous dire grand chose actuellement à part que je possède une citroen berlongo :
G 1386
G1 1311
F2 1920
F3 3020
Je peux déjà vous dire que c'est une ancienne caravane que je vais acheter car j'ai un petit budget. Je cherche une caravane 4 couchage
http://www.leboncoin.fr/vi/43491058.htm?ca=16_s
Peut etre celle ci je dois aller la voir mardi ou mercredi.
Merci de vos réponse

Bonjour,

Donc poids maximum remorquable (PTAC) = 3020 - 1920 = 1100 kg

A pondérer ensuite selon l'état de la mécanique du véhicule...

Mais quel type d'attelage équipe ton Berlingo ? (ceci afin de voir les stabilisateurs possibles !)

Serge

Pour le moment je cherche une caravane mais je n'en trouve pas et en plus j'y connait rien donc c'est encore plus difficile !!!
http://www.leboncoin.fr/vi/43491058.htm?ca=16_s
Je vais voir celle ci demain ou après demain
Amicalement