Forum Lacaravane.com

Bonjour "3mousquetons"
pour avoir essaye les deux , j'opterais pour l'anti-lacet plus cher mais plus pratique .
le stabilisateur necessite une mise en place un peu fastidieuse , mettre ,enlever etc.
c'est vrai ils sont bcp moins cher..voila ce que moi je peux te dire.j'ai un anti-lacet
sur ma caravane d'un ptac de 1250kgs et ca va tres bien..

merci mada47
je vais étudier la question à tête reposée, j'ai encore du temps

Bonjour
pouvez-vous me dire jusqu'à quel poids de remorque est prévu le stabilisateur Bulldog 200q SVP. Ayant sur mon van une tête d'attelage pivotante à 360°, je ne sait pas quoi mettre d'autre pour éviter la mise en lacets.

@ gg29007

Tu as toutes les notices ici (et bien d'autres choses !) :
http://www.lacaravane.com/documents/index.htm

Concernant le Bulldog, j'avais vu des anglais en mettre 2 (1 de chaque côté !) sur une caravane lourde

La notice du Bulldog est là :
http://www.lacaravane.com/documents/bulldog.htm
(je ne sais pas si cela existe encore ?)

Sinon peut-être mettre un Racio si ça se monte avec ta tête d'attelage :
http://www.lacaravane.com/documents/racio.htm Mais il faut impérativement un attelage fixe !

Ou un Tunesi :
http://www.lacaravane.com/documents/tunesi630330.htm

On en trouve d'occasion pour les deux (Racio et Tunesi) et le Tunesi peut se monter avec un col de cygne, mais les adaptateurs se vendent au prix de l'or !!!

Voir la compatibilité avec ta tête d'attelage avant tout, on la transformer pour qu'elle ne tourne plus ...

Serge

Bonjour !
On peut aussi changer la tête d'attelage compléte et mettre un anti-lacets
plutôt que de rester avec une tête pivotante et de mettre un matériel obsoléte ou qui le seras a court terme !
les anti-lacets acceptent un angle de pivotement de 25° a G ou a D !

Exemple pour l'Al-Ko AKS 1300

@ Papy80

Pas certain, je pense que le fût supportant le tête d'attelage pivote aussi....

Et là ce n'est pas possible sauf à tout modifier et repasser à la DREAL...

Il est des moyens plus simples de le solidifier...

Serge

Faut repasser a la DREAL pour remettre une tête d'attelage homologuée !
c'est pas pire que de bidouiller une tête pivotante pour qu'elle ne tourne plus !

@ Papy80

La "bidouille" reste de la "bidouille"...

Par contre changer un élément vital de la remorque pour un autre système doit nécessiter un contrôle de la DREAL je pense, d'autant que cela agit aussi sur le freinage...
(voir ce qu'en pense un réparateur pro ?)

Et le prix n'est pas le même !

Serge

Pour que ça ne pivote plus, ça n'agit pas sur le système de freinage.
La modification n'est pas visible.

Un membre là fait plusieurs fois sans passé à la DREAL.


Un pivotement de 25° de chaque côté, c'est très bien pour un antilacet.

j' ai remplacé des lampes par des LEDS

je dois sûrement passé par la DREAL mais je l' ai pas fait, na

faut arrêter de raconter n' importe quoi,


LP

merci pour vos réponses, comment modifier la tête pour qu'elle ne tourne pas ?.

Je ne saurais pas répondre,
Si le boitier est carré, ça ce fait sans soucis.
Si le boitier est rond ou cylindrique, c'est plus compliqué.

y'a -t-il des stabilisateurs pour rouler. Sont-ils fournis sur toutes les caravanes ou faut-il les ajouter? Si oui, quel est le coût?

Un boîtier d'attelage qui tourne sur 360° est incompatible avec la pose d'un antilacet.
sur ceux "standard"qui ne pivotent pas plus de 25° de chaque côtés c'est possible d'en poser un.

@ Fred,

si tu vois un boitier d' attelage tourner à 360°, tu me prévient

quant au fût coulissant qui pivote, oui c' est ok
non, pas taper


LP