TEST DES TETES D'ATTELAGE ??

Discussion sur le choix et l'utilisation des stabilisateurs (anti-lacets et/ou répartiteurs de charge).

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TEST DES TETES D'ATTELAGE ??

Message par voyageur » 22 janv. 2007 18:59

Bonsoir tout le monde

Je voudrais savoir si le test comparatif des têtes d'attelage est toujours valable aujourd'hui ???
J'achète une caravane neuve et je ne voudrais pas me tromper.
Sur la cara il est prévu un AKS 1300, il semble que ce soit loin d'être le meilleur.

Merci à tous

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Message par voyageur » 23 janv. 2007 18:44

Bonsoir et merci tetarus
La cara sera une Sterckeman Novastar 420 CP de 1200 Kg (neuve) et la voiture une Golf 4.
Je ne voudrais pas lésiner sur la sécurité, et en profiter pour prendre ce qu'il y a de meilleur dans la catégorie. Je le ferais changer par le concessionnaire s'il le faut. On se paye une cara neuve alors on est plus à quelques euros près, non? Soyons fous.......

Quels sont ou quel est le meilleur stabilisateur ??????

Bernhard Stroop
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Message par Bernhard Stroop » 23 janv. 2007 19:22

Salut

Les trois marques des stabilisateurs sont tous très bien.
Le plus grand différence c'est le "handling".
la meilleurs est Winterhoff
apres Alko AKS 200. pour les caravanes de plus de 1300kg
apres Alko 1300 pour les remorques moins que 1300 kg
et Westfalia, mais a cause de problemes de se coincer les doigts.
Bernard
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Message par voyageur » 23 janv. 2007 20:50

Bonsoir à tous et merci pour vos réponses.
Il est évident qu'il faut prendre cela comme complément de sécurité, ça ne fait pas tout, c'est très clair pour moi, mais justement comme je suis un peu limite avec la golf.......j'ai passé l'age de l'inconscience.
Comme dit Bernhard, il semblerait que ce soit le Winterhoff le meilleur.
Que veut dire le "handling" ?
PS: je trouve vraiment ce forum très sympa, c'est rassurant d'avoir des avis avec des pros de la cara, et en plus des quatre point de l'europe, c'est super cool et encore merci à tous.

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Message par domaseau » 24 janv. 2007 09:54

bonjour

j ai installer un AKS 3004 c est le top ,pour moi pas de problème :D
Bonjour

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Message par voyageur » 24 janv. 2007 17:58

Bonsoir tout le monde
Merci domaseau, la différence entre l'AKS 2004 et 3004 ??
Je pense que c'est le kit complet avec antivol ?
J'hésite entre le winterhoff et AKS, vos avis S.V.P.

Bernhard Stroop
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Message par Bernhard Stroop » 24 janv. 2007 19:52

Handling plus facile = la manipulation avec leWinterhoff est plus facile parce qu qu'un poigné a mettre, les autres on deux.
Bernard
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Message par domaseau » 25 janv. 2007 09:56

voyageur a écrit :Bonsoir tout le monde
Merci domaseau, la différence entre lacs 2004 et 3004 ??
Je pense que c'est le kit complet avec antivol ?
J'hésite entre le winterhoff et AKS, vos avis S.V.P.
bonjour

2004 ancienne version
2004 et 3004 sont les meme chose a peut près
Bonjour

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Message par voyageur » 25 janv. 2007 18:41

Bonsoir
Merci pour vos avis, je dois le commander ce samedi et je pense prendre le Winterhoff à cause de l'antivol qui me semble le mieux??
Je pense qu'ils éxagèrent (et je suis poli) pour l'antivol, ça fait cher le bout de ferraille !!!!

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Message par garindan » 25 janv. 2007 23:26

Va voir sur Ebay.de il y a un super vendeur
http://cgi.ebay.fr/AKS-3004-Alko-Antisc ... dZViewItem
J'avais demandé, les frais de port sont de 20 euros pour la france.
Sinon, lors du salon, il y a en avait au même prix l'année derniere.

Pour ma part, j'ai un tunesi 630 à installer
Je l'ai choisi essentiellement pour le report de charge

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Message par voyageur » 27 janv. 2007 18:05

Bonjour
Dis moi garindan, c'est une Sterckeman que tu as ????
Quelle est la puissance de ta voiture ??
Merci

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Message par garindan » 28 janv. 2007 11:13

Tout est dans la signature...
Ca passe pas trop mal mais il faut vachement anticiper parce que dès que ça monte, le hdi se montre trop faiblard.

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Message par voyageur » 28 janv. 2007 11:50

Bonjour garindan
Excuse moi, mais je ne sais pas me servir encore bien du forum (nouveau sur ce site) et je ne comprends pas l'expression " Tout est dans la signature.
Merci de me dire comment ça marche!!!
Merci pour ton appréciation.

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Message par domaseau » 28 janv. 2007 17:51

garindan a écrit :Tout est dans la signature...
Ca passe pas trop mal mais il faut vachement anticiper parce que dès que ça monte, le hdi se montre trop faiblard.
bonjour

j ai intaller un boitier electronique que pour la traction qui sera enlever apres les trajets et hop 30 cv de plus
Bonjour

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Message par voyageur » 28 janv. 2007 17:58

Bonsoir domaseau
Ton boitier électronique consiste en quoi ???
On peut le monter sur toutes les voitures ???
Golf 4 TDI 90Ch par exemple ??

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