anti lacet / stabilisateur

Discussion sur le choix et l'utilisation des stabilisateurs (anti-lacets et/ou répartiteurs de charge).

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cema
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anti lacet / stabilisateur

Message par cema » 08 mai 2007 12:13

bonjour tout le monde

Est ce qu'une cara équipée de stabilisateur est forcément équipée d'un anti lacet ?

Merci pour vos réponses
Bonne journée
A bientôt
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Bonaud

Message par Bonaud » 08 mai 2007 14:38

Tous les stabilisateurs à lames (Tunesi, Racio,....) ont une fonction anti lacets....

Par contre les anti lacets (Alko, Westphalia ....) ne sont pas des stabilisateurs au sens réel du terme...

serge

cema
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Message par cema » 08 mai 2007 15:46

ok

merci pour ton explication

bonne apres midi
A bientôt
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Bonaud

Message par Bonaud » 08 mai 2007 23:30

TETARUS a écrit :bonsoir,
le dernier stab à lame dans le commerce c' est le bulldog une pâle copie du raccio mais apparemment efficace
Pierre
L'un d'entre vous roule t-il avec cet engin ?

Il me semble avoir vu sur les terrains des attelages avec 2 bulldogs ?
(1 de chaque côté...)

J'aimerais en savoir plus sur ce stabilisateur....

merci

Serge

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Message par Jéjé 80 » 09 mai 2007 21:11

Si les attelages que tu as vu possédaient deux lames (une de chaque côté), il y a fort à parier que ce soient des Tunési. Plus fabriqués depuis plusieurs années, ils sont encore très nombreux en circulation.

C'est celui que j'utilise.
Si l'on passe l'inconvénient du poids, je les trouvent efficaces, et très faciles à réviser.
Laguna 2,2 DT de 1997 - 115 CV
Land Rover 90 Diesel Atmo de 1985
Sterckeman Alizée 420 D de 1991 - Stab Tunési 330

Bonaud

Message par Bonaud » 09 mai 2007 21:28

J'ai vu des attelages (à l'arrêt juste avant un départ) non pas avec des Tunesi, merci je connais, mais avec 2 bulldogs reconnaissables à leurs couleurs rouge !

Personnellement je n'ai à l'époque pas pris de Tunesi, car il y avait une incompatibilité avec la suspension hydraulique alors que le Racio avait un modèle spécifique !

Et je ne le regrette pas du tout !

Serge

Bonaud

Message par Bonaud » 09 mai 2007 22:52

Oui, mais je n'avais pas d'APN à l'époque !

Serge

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fabninja_r1
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Message par fabninja_r1 » 11 mai 2007 09:43

'lut....
apres une petite recherche voici le double bulldog qui en faite se nomme le bulldog 400q...mais qui n'est pas commercialise en france !!!
http://www.wilmond.co.uk/acatalog/Stabilisers.html
j'ai moi meme le bulldog 200q que j'ai utilise pendant 3 annee avec ma petite adria et ce n'etait que du bonheur!!!!!
et cet ete je vais l'installer sur ma grosse hobby car je n'ai pas aime le comportement de mon attelage avec le ws3000...
donc fin juillet je pourrais donner mon avis entre ces 2 produit...
voila bonne journee et @+++

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yohann
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Message par yohann » 12 juil. 2007 21:49

bonsoir,j'ai aussi un stabilateur a lame.Ja' eu un soucis en partant en vacance,ma caravane gruau 45 cp a bougé de droit a gauche,a partir de 100km/h,es - ce que sa viendrait de mes stabilateurs ou de ma nouvelle voiture (607) j'ai fais monté l'attelage la veille de mon depart. car sur mon audi ,elle n'a jamais bougé merci. :roll:
yoyo ,607 2L2 HDI caravane gruau45cp

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yohann
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Message par yohann » 12 juil. 2007 22:45

bonsoir,la marque de mon stab. est tunesi
yoyo ,607 2L2 HDI caravane gruau45cp

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Message par yohann » 12 juil. 2007 23:38

salut,j'ai jamais reglé les stab. depuis l'achat de la caravane en 2005 (comment sa ce regle,je n'ai pas de notice)
les pneus 225/16
les suppensions de la 607 est plus molle que l'audi.
De plus la caravane attele sur la 607 grince enormement par rapport a l'audi(la boule est graissée)
yoyo ,607 2L2 HDI caravane gruau45cp

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Message par yohann » 13 juil. 2007 00:08

merci bien pour les infos ,je vais faire tout ce que tu m'as dit. bonne nuit
yoyo ,607 2L2 HDI caravane gruau45cp

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