Stabilisateurs bulldog réglages ????

Discussion sur le choix et l'utilisation des stabilisateurs (anti-lacets et/ou répartiteurs de charge).

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frenchyjojo
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Stabilisateurs bulldog réglages ????

Message par frenchyjojo » 09 juil. 2007 00:14

Bonsoir,

mes parents ont un stabilisateur Bulldog et la notice de montage concernant le réglage est tout simplement incompréhensible : on identifie toutes les pièces indiquées mais on ne comprend rien concernant le réglage avec la balance ??? Si quelqu'un a ce stab, peut-il nous aider ?
Daewoo Leganza 2.0 16v (133ch) (9cv fiscaux)
Sterckeman Alizé 450 CP (P.T.C. 900kg)
Digue 310 L (1985) (pv 390kg) vendue !
Stab Tunesi 630

Rui Sousa
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Message par Rui Sousa » 11 juil. 2007 17:43

Bonjour

Je retour au forum quelques fois...

Une question, le stab bulldog as t'il aussi reglage de la force de la lame???
Ça serait bom car la xsara break est tres basse en charge.

Merci

Rui Sousa
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Rui Sousa
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Message par Rui Sousa » 11 juil. 2007 18:57

bonjour,

Merci pour la reponse.

Que me fait faire une outre question, un peu off-topic,

Est il conseille de chargé de plus les barres de torsion arriere della suspension de la xsara ou metre des amortisseurs plus durs (d'une VTS par exemple)?
Un, l'autre ou tout les deux?

Merci e a+

Rui Sousa
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hobby540
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Message par hobby540 » 11 juil. 2007 19:15

Pour ceux qui ont une boule avec 2 boulons, il existe des réhausse à 6 trous, c'est ce que j'utilisais à l'époque avec une R21 qui avait le c.l par terre ..
et ça marchait aussi avec les stabs
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DISCRET
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Message par DISCRET » 11 juil. 2007 22:44

La plaque à 6 trous ,c'est ce que j'ai mis sur notre Xtrail,mais raison inverse,boule trop haute... :D
Skoda Yeti 4x4 2011 Eriba Eribelle 1989 (PTAC:630KG)
caravanier depuis 1956.Sous Linux depuis 1998

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