Bonjour,
Je cherche a échanger des impressions sur un stabilisateur Bull Dog
Je tracte avec un C8 une caravane Gruau vedette 4.40M de 1963.
Je ne parviens pas a placer la boule pour que la caravane soit à l'horizontal, donc elle lève du nez. Si je rabaisse avec une plaque, alors c'est la fixation du stabilo coté voiture qui menace de toucher le sol (rien que la sortie du garage ça touche)
Ma question est : est-ce un problème si l'attelage n'est pas droit, mais que la caravane lève du nez, pas trop, mais un peu quand même ?
A+
Merci d'avance pour toute info
Stabilisateur bull dog
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- hobby540
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En théorie, il faut que ça penche un peu vers le bas ...
Mais bon sur les ancienens caravanes, c'est pas facile, car les roues sont souvent des 13", voir moins. Or les voitures récentes ont des roues au minimum de 16" ....
Mais je vois beaucoup d'attelage qui ont le nez de la caravane qui penche vers le haut, et ça n'a pas l'air de poser problème ...
Mais bon sur les ancienens caravanes, c'est pas facile, car les roues sont souvent des 13", voir moins. Or les voitures récentes ont des roues au minimum de 16" ....
Mais je vois beaucoup d'attelage qui ont le nez de la caravane qui penche vers le haut, et ça n'a pas l'air de poser problème ...
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Merci pour les infos,
Je fais le maximum pour trouver une solution mais il y a guère d'accessoires pour régler les hauteurs.
Mon père qui tractait cette caravane avec une DS disposait d'un accessoire type équerre qui devrait me permettre de gagner 3 précieux centimètres.
Pierre, je suis d'accord avec toi, un attelage doit être horizontal, c'est plus sympa.
Dans tous les cas j'ai essayé mon attelage (voiture + caravane) avant et après bull dog, pas de comparaison, c'est nettement plus stable avec.
Cette vieille caravane ne possède pas de suspension, juste des silent blocs.
Mon problème vient principalement du fait que le timon est coincé entre les barres de la flèche (dans l'axe), sur la grande majorité des caravanes actuelles, le timon est fixé au dessus de la flèche, ce qui fait un grand écart de hauteur. Pierre sur ta photo je pense que c'est le cas pour toi.
Je vais essayer de prendre une photo de l'ensemble, vous pourrez voir ce que ça donne.
En plus départ demain pour la Bretagne, c'est par ce coin que le soleil devrait arriver !!
A+
Marc
Je fais le maximum pour trouver une solution mais il y a guère d'accessoires pour régler les hauteurs.
Mon père qui tractait cette caravane avec une DS disposait d'un accessoire type équerre qui devrait me permettre de gagner 3 précieux centimètres.
Pierre, je suis d'accord avec toi, un attelage doit être horizontal, c'est plus sympa.
Dans tous les cas j'ai essayé mon attelage (voiture + caravane) avant et après bull dog, pas de comparaison, c'est nettement plus stable avec.
Cette vieille caravane ne possède pas de suspension, juste des silent blocs.
Mon problème vient principalement du fait que le timon est coincé entre les barres de la flèche (dans l'axe), sur la grande majorité des caravanes actuelles, le timon est fixé au dessus de la flèche, ce qui fait un grand écart de hauteur. Pierre sur ta photo je pense que c'est le cas pour toi.
Je vais essayer de prendre une photo de l'ensemble, vous pourrez voir ce que ça donne.
En plus départ demain pour la Bretagne, c'est par ce coin que le soleil devrait arriver !!
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Pierre, Je pense que tu devrais voir cette photo :
http://profile.imageshack.us/user/black ... aneeo9.jpg
Marc
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Marc
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photo attelage
Pierre,
Voici une adresse pour la photo de l'attelage
http://img514.imageshack.us/my.php?imag ... ageuu9.png
Je dois refaire un peu de peinture, mais actuellement le temps n'aide pas pour ce type d'exercice.
Pour les vacances il va falloir attendre un peu, boulot oblige alors on va reporter de quelques semaines. en attendant déplacement à l'étranger.
Marc
Voici une adresse pour la photo de l'attelage
http://img514.imageshack.us/my.php?imag ... ageuu9.png
Je dois refaire un peu de peinture, mais actuellement le temps n'aide pas pour ce type d'exercice.
Pour les vacances il va falloir attendre un peu, boulot oblige alors on va reporter de quelques semaines. en attendant déplacement à l'étranger.
Marc