eclairage interieur et branchement frigo

[robo.eric]

bonjour , très heureux de vous présenté notre nouvelle chambre a couché ..

j'aurais 2 questions :
-quand la caravane est attellée a l'auto , fiche 13 broches mais pas la 3 contact pour le frigo , est ce normal que je n'ai pas d'éclairage intérieur ?
- quand l'eclairage fonctionne , je supose qu'il sagit uniquement de la cuisine et du toilette ?
merci

[Menhir22]

est-ce que ton socle est bien alimenté e 12 V

éclairage et pompe c' est le 9 en + et le 13 en -
pour le frigo c' est le 10 en + et le 11 ou 13 en -

faut déjà vérifier si ta voiture est alimentée en 12


LP

[robo.eric]

hello ,
sur la voiture oui le 9 positif et 13 masse , faisceau westfalia . j'ai seulement tiré un fils de plus pour le 10 direct de la batterie avec un relais pour après contact .
par contre la fiche de la caravane j'ai des doutes ....elle est toute rapée , je supose rafistollée ...
je retrouve la masse 3 en gris et bizarrement et un blanc en 12 alors qu'il n'y a rien en face (auto) .
en 10 orange , 11 blanc orange et 13 masse blanc bleu
puis une deuxieme fiche genre 7 broches mais qu'avec 3 fils , positif rouge en 6mm , negatif noir 6mm , et un orange 1,5mm qui fait la commande visiblement .

[Menhir22]

c' est bizarre chez toi,

photo des fiches cara

donc côté voiture c' est ok

puis une deuxième fiche genre 7 broches mais qu'avec 3 fils , positif rouge en 6mm , négatif noir 6mm , et un orange 1,5mm qui fait la commande visiblement .

installation en 6 mm, ça pourrait être bien sur le frigo, à voir !!!


LP

[Guile]

Tu parles d'un blanc en 12. Sûrement une masse. En effet, certains préconisent la masse en 11 et d'autres en 12. En plus du 13.

Donc si je résumes :

Voiture :
9 : +12V cont
10 : +12V APC
11 : rien
12 : rien
13 : masse

Caravane :
9 : rien
10 : +12v APC
11 : a voir, probablement un +12v cont
12 : masse
13 : masse

Je trouve logique de ne pas brancher la caravane sur le plot 9. Je trouve dangereux de laisser un accès direct à la batterie : elle risque de se retrouver à plat à la moindre faute d'inattention. (Frigo 12v laissé allumé par exemple).

Et donc si la caravane avait deux 12v (1 ligne et un APC) , il est possible que l'ancien propriétaire ai connecté le câble libre (qui normalement va au 9) sur le plot 11 pour le fixer sans qu'il ne touche rien.

D'ailleurs, je recommande à tout le monde de mettre un schéma de votre branchement dans les papiers de la voiture et de la caravane. Si vous avez à y retourner plusieurs années après, ou si vous vendez, ce pense-bête sera bien pratique !

A noter, les plots 11 et 12 restent libres pour l'utilisateur, seules les 9, 10 et 13 sont normés. (+12V cont, +12V APC et masse) mais les vendeurs de van installent souvent la caméra sur ces plots : (11 : signal, 12 : masse)

Dis-nous ce qu'il en est.

[Papy80]

sur un branchement normalisé de faisceaux en 13 b sur une caravane comme sur une voiture
les masses sont :
N°3(masse des feux de signalisation)
N°11(masse de l'après contact (APC) ou ligne frigo
N°13 (Masse circuit 12 V permanent)ou + permanent
c'est bien inscrit sur les shéma des faisceaux<< Plot N°12 Libre ou pas utilisé >>
J'ai jamais entendu dire que le N° 12 servait de Masse !

[robo.eric]

voici une photo de la fiche 7


puis une de la 13


ce qui me surprend c'est de ne pas avoir d'eclairage interieur en 12v ???

dès que j'ai je temps j'installe le circuit frigo en 6mm , mais rien a voir avec l'eclairage je pense .....

[Menhir22]

sur la fiche 13 plots, qu' à tu sur le no 9 + batterie

attention aux fils un peu trop dénudé

je pense que la 7 broches vu le 6 mm, doit bien être pour le frigo; donc il te faut mettre un socle sur la voiture en correspondance de la fiche cara.


LP

[Papy80]

J'vois pas l'intérét d'avoir une prise 13 B plus une 7 b !
C'est pas difficile de remettre tout au propre dans la 13 b qui peut avoir le +permanent et l'APC en 12 v
puisque ta prise coté voiture est bien cablée

[Menhir22]

eh bien moi, je vois bien l' intérêt d' avoir un câblage sur une 7 b, la preuve, j' en ai une

LP

[Papy80]

Bon d'accord ,mais tu m'expliques pourquoi !

[Guile]

sur un branchement normalisé de faisceaux en 13 b sur une caravane comme sur une voiture
les masses sont :
N°3(masse des feux de signalisation)
N°11(masse de l'après contact (APC) ou ligne frigo
N°13 (Masse circuit 12 V permanent)ou + permanent
c'est bien inscrit sur les shéma des faisceaux<< Plot N°12 Libre ou pas utilisé >>
J'ai jamais entendu dire que le N° 12 servait de Masse !

Je me suis mal exprimé.

Le 11 est aussi un plot libre normalisé. L'usage est de s'en servir de masse. Ce qui donc me semble logique d'avoir isolé ce 12v cont INUTILISE sur ce plot

Mais je ne vois rien sur le 12 !

Ce que je vois et que je compare à çà :

Merci branchementpriseremorque.fr


1 : jaune, cligno gauche
2 : bleu, anti-brouillard, mais j'ai un doute où il atterrit sachant que certains utilisaient (utilisent) le plot 2 des 7 broches pour passer le 12v
3 : gris, masse
4 : vert, cligno droit
5 : brun, position droit
6 : rouge , stop
7 : noir, position gauche
8 : rien (recul, normal qu'il n'y ai rien)
9 ou 10, je n'arrive pas a voir : orange

11 : blanc liseré orange, peut-être une masse, peut-être un +12v
12 : vide
13 : blanc, la masse à coup sûr !

Donc ce n'est pas si délirant que çà. Le problème est que je ne sais pas si le blanc liseré orange est un 12v continu ou une masse.

3 questions :
L'antibrouillard de la caravane fonctionne t'il si on allume l'antibrouillard de la voiture ?
Sur la fiche 7 broches, on voit un câble orange. Les deux câbles oranges sont ils reliés ensemble directement ? (0 ohm entre les deux)
Le câble orange est il relié sur le 9 ou sur le 10 ?


La suite au prochain épisode.

[Papy80]

Le Plot N° 11 peut servir de masse au circuit APC (N° 10 masse N° 11)
C'est le Shéma que m'a donné Caravélair pour mon ambiance Style en 2009
et c'est toujours le shéma des faisceaux d'attelage Renault en 13 B depuis 2009
auparavant pour Renault avec le faisceau signalisation , il fallait commander le faisceau supplémentaire + permanent et APC !

[Guile]

Oui, le 11 PEUT servir de masse, mais j'ai aussi trouvé des schémas avec le 11 actif et le 12 en masse, notamment les fabricants de van.

Et tout état de cause, il faut se méfier de ses deux plots qui ne sont pas standards. C'est d'ailleurs pour cela que le câble orange/blanc pose problème à notre ami !

Ces deux couleurs peuvent signifier :
A- c'est une masse pour le orange
B- c'est une commande pour le orange
C- c'est un équivalent au orange
D- la réponse D

Et comme je ne suis pas devin...


Papy80, que disent tes schéma Caravelair de ses couleurs ?

[Papy80]

Caravelair /Ambiance/Style collection 2009

Shéma de la prise 13 broches

1/cligno Gauche /-----------------------------------Jaune

2/Feux de brouillards /-------------------------------Gris

3/Masse pour les circuits 1 /2/4/5/6/7/8/-------Blanc

4/cligno Droit/------------------------------------------Vert

5/feux ar/droit +plaque d'encombrement/-------Marron

6/STOP /------------------------------------------------Rouge

7/Feux AR Gauche + plaque d'encombrement /------Noir

8/Feux de recul /-----------------Pas cablé en 2009

9/ +Permanent /----------------------------------Bleu

10/ APC /Ligne Frigo /--------------------------------Orange

11/Masse pour circuit 10 /---------------- Orange et Blanc

12/Pas de fonction /---------------------Libre/pas utilisé

13/Masse pour circuit 9 /----------------------Bleu et Blanc