Votre avis sur mon7+6 ou 13 broches
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Votre avis sur mon7+6 ou 13 broches
Bonjour à tous !
voici mon problème :
J'ai acheté un C4 picasso et commandé un attelage en précisant "je veux un 13 broches"
à la réception je vois de monté un 7 broches le garagiste me rassure en me disant "oui mais c'est un 7+6 avec + permanent"
je précise que ma carav "burstner City de 1993" est équipé en 13 broches aiguille
ce jour je retourne voir le garage "suite a un boum sur mon pare choc arrière" le garagiste me dit reflechissez bien car nous onne monte que ce type de prise car ca a l'avantage d'accepter aussi les remorques
Ceaprès midi je teste ma carav sur la prise (avec un adaptateur 7 broches):
Feux stop ok
clignotants ok
anti brouillards ok
feux croisement ok
éclairage intérieru et frigo PAS OK
donc deux choix possibles (enfin si j'ai bien compris):
1 - soit je conserve ma prise
elle pourra etre utiliser pour ma remorque
je dois je pens acheter un adaptateur 7+6 pour avoir l'éclairage et le frigo
2 -soit je fais changer la prise de la voiture en 13 broches aiguille
j'aurai tout pour la carav
je dois acheter un adapt pour la remorque (que j'utilise souvent)
Ma question : QUE DOIS JE FAIRE ?
Merci à ceux qui prendront le temps de me repondre !!!!
voici mon problème :
J'ai acheté un C4 picasso et commandé un attelage en précisant "je veux un 13 broches"
à la réception je vois de monté un 7 broches le garagiste me rassure en me disant "oui mais c'est un 7+6 avec + permanent"
je précise que ma carav "burstner City de 1993" est équipé en 13 broches aiguille
ce jour je retourne voir le garage "suite a un boum sur mon pare choc arrière" le garagiste me dit reflechissez bien car nous onne monte que ce type de prise car ca a l'avantage d'accepter aussi les remorques
Ceaprès midi je teste ma carav sur la prise (avec un adaptateur 7 broches):
Feux stop ok
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anti brouillards ok
feux croisement ok
éclairage intérieru et frigo PAS OK
donc deux choix possibles (enfin si j'ai bien compris):
1 - soit je conserve ma prise
elle pourra etre utiliser pour ma remorque
je dois je pens acheter un adaptateur 7+6 pour avoir l'éclairage et le frigo
2 -soit je fais changer la prise de la voiture en 13 broches aiguille
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Ma question : QUE DOIS JE FAIRE ?
Merci à ceux qui prendront le temps de me repondre !!!!
Tiguan 2.0 L - 140 cv - CARAT - Mon Joujou !!
Burstner Averso 495 TK "Custo" eh eh ! - Mat TV
Tole lisse sylver - Porte Seitz - AKS 3004 - Move Control - Clim - eau ville - Novalife etc...
TomTom GO 930 T
et pour MME... Peugeot 206 SW - 90 cv
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- fredetcie57
- Messages : 3980
- Inscription : 09 oct. 2006 21:51
- Localisation : 57 Metz FRANCE
Ton garagiste n'a pas tort, il vaut mieux une prise multicon (7+6) qu'une Jager (13), c'est compatible avec plus de "choses".
Chez Hobby, les caravanes sont vendues d'origine avec une Jager quand je suis retourné chercher ma voiture, apres la pose de l'attelage, j'ai bien compris qu'il y avait un soucis, j'ai téléphoné à mon concessionnaire de caravanes qui a changé la prise, en reconnaissant que c'était souvent le cas, les multicon étant directement compatible avec remorques, plaques mobiles avec phares genre porte vélo etc...
Forcement si tu repasses en 7 broches tu perds le + permanent et les anti brouillard, le plus simple est de changer ta 13 broches de la caravane.
Chez Hobby, les caravanes sont vendues d'origine avec une Jager quand je suis retourné chercher ma voiture, apres la pose de l'attelage, j'ai bien compris qu'il y avait un soucis, j'ai téléphoné à mon concessionnaire de caravanes qui a changé la prise, en reconnaissant que c'était souvent le cas, les multicon étant directement compatible avec remorques, plaques mobiles avec phares genre porte vélo etc...
Forcement si tu repasses en 7 broches tu perds le + permanent et les anti brouillard, le plus simple est de changer ta 13 broches de la caravane.
merci pour l'info
mais penses tu que si je met un adap7+6 tout fonctionnera correctement ?
tu as donc du 7+6 si j'ai bien compris ?
Bye
mais penses tu que si je met un adap7+6 tout fonctionnera correctement ?
tu as donc du 7+6 si j'ai bien compris ?
Bye
Tiguan 2.0 L - 140 cv - CARAT - Mon Joujou !!
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- fredetcie57
- Messages : 3980
- Inscription : 09 oct. 2006 21:51
- Localisation : 57 Metz FRANCE
J'ai à peu près le même soucis que toi.
T'as du aussi prendre l'attelage chez Citroen...
Pour une raison que j'ignore, ils ne souhaitent pas monter de 13 Broches. Moi aussi, ils m'ont monté un 7 sans me le dire alors que j'avais demandé un 13. Je résume mais après 4 interventions, le 13 semble marcher (je le teste demain). Un de leurs arguments a même été de me dire que le standard sur les caravanes était 7+6, alors que je n'ai pas vu de caravane neuve en 7+6.
J'ai eu les mêmes arguments et je me suis posé les mêmes questions (même config que toi cara 13b) car j'utilise souvent une remorque. J'ai constaté que j'utilise la remorque sur de faibles parcours (maxi 30 km aller) et que les feux de la voiture sont hauts et bien visibles (sauf l'éclairage de plaque). Il me semble de plus (mais je n'ai pas trouvé d'info sûres sur cette affaire) que si les feux de la voiture sont visibles, seuls les feux de gabarits et l'éclairage de plaque sont obligatoires sur la remorque lorsque les aures sont visibles sur la voiture. A mon sens, ils ne sont pas indispensables aux autre usagers (c'est une remarque perso très contestable).
Dans ton cas, si tu veux être en règle, il te faudra un adaptateur dans tous les cas (caravane ou remorque). Il me semble préférable de choisir une voiture en 13b et de prendre un adaptateur pour la remorque, tu seras moins embêté.
Voilà mon humble avis.
T'as du aussi prendre l'attelage chez Citroen...
Pour une raison que j'ignore, ils ne souhaitent pas monter de 13 Broches. Moi aussi, ils m'ont monté un 7 sans me le dire alors que j'avais demandé un 13. Je résume mais après 4 interventions, le 13 semble marcher (je le teste demain). Un de leurs arguments a même été de me dire que le standard sur les caravanes était 7+6, alors que je n'ai pas vu de caravane neuve en 7+6.
J'ai eu les mêmes arguments et je me suis posé les mêmes questions (même config que toi cara 13b) car j'utilise souvent une remorque. J'ai constaté que j'utilise la remorque sur de faibles parcours (maxi 30 km aller) et que les feux de la voiture sont hauts et bien visibles (sauf l'éclairage de plaque). Il me semble de plus (mais je n'ai pas trouvé d'info sûres sur cette affaire) que si les feux de la voiture sont visibles, seuls les feux de gabarits et l'éclairage de plaque sont obligatoires sur la remorque lorsque les aures sont visibles sur la voiture. A mon sens, ils ne sont pas indispensables aux autre usagers (c'est une remarque perso très contestable).
Dans ton cas, si tu veux être en règle, il te faudra un adaptateur dans tous les cas (caravane ou remorque). Il me semble préférable de choisir une voiture en 13b et de prendre un adaptateur pour la remorque, tu seras moins embêté.
Voilà mon humble avis.
Dernière modification par caravanix le 11 avr. 2008 22:21, modifié 1 fois.
Caravanix
Scudo Panorama 163cv (2015)
Burstner Belcanto 500TK avec Antilacet et système ATC
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merci encore !
je pense donc que je vais rester en 7+6 et demander un adapt (meme si je preferais l'éviter) mais avec la remorque...
je pense donc que je vais rester en 7+6 et demander un adapt (meme si je preferais l'éviter) mais avec la remorque...
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Merci Yann pour cette réponse
En fait je pense rester en 7+6 car la carav je vais la sortir maxi 2 fois par an alors que la remorque ... donc l'adapt ne sera utiliser que Deux fois maxi alors que si je change la prise en 13 B je devrais le mettre a chaque fois avec la remorque alors ...
En fait je pense rester en 7+6 car la carav je vais la sortir maxi 2 fois par an alors que la remorque ... donc l'adapt ne sera utiliser que Deux fois maxi alors que si je change la prise en 13 B je devrais le mettre a chaque fois avec la remorque alors ...
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+1Franceric a écrit :Perso, je changerais la prise de la cara pour une 7+6
Tout passer en Feder Multicon et oublier les prises Jaeger à aiguilles !
Voir ici :
http://www.siarr.be/faisceaux.asp
Serge