après les feux l'interieur...fendt platin 590G

Discussion liée à l'installation électrique des caravanes et aux appareils électriques qui l'équipent (sauf les réfrigérateurs et les climatiseurs).

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Pascal
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Message par Pascal » 11 déc. 2008 09:33

oui, et encore, je ne suis pas sûr que cela soit fini :wink:
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Fremeda

Message par Fremeda » 11 déc. 2008 09:33

Tu peu tout mettre en 6², mais cela va te couter une fortune en câble et c'est pas justifié.
De plus, tu risque de manquer de place pour loger les fils dans les prises et autre. Le 6², c'est pas très souple ! :lol:

Comme je te disais plus haut, met du 1,5² pour les circuits lumière.
du 2,5² pour les circuits force (prises 220V et allume cigare) et pour le frigo en 12V. Éventuellement du 6², seulement pour ce dernier. Egalement pour relier la batterie au général 12V, ensuite tu dispatche sur les différents circuits avec les bonnes sections.

Le frigo en 12V consomme entre 9 et 13A suivant les modèles, du 2,5 suffit, c'est aussi ce que j'ai mis, mais de toute manière, t'attend pas à un fonctionnement terrible en 12V, c'est rare les frigo qui marchent bien en 12V.
La résistance est souvent sous dimensionnée pour limiter la consommation.

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hobby540
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Message par hobby540 » 11 déc. 2008 09:36

Pascal a écrit :oui, et encore, je ne suis pas sûr que cela soit fini :wink:
Exact , dès qu'il a fini il la revend pour une nouvelle :lol:
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Pascal
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Message par Pascal » 11 déc. 2008 09:38

Oui, mais cela fait du boulot.

J'ai encore des éclairages à rajouter/changer dans la mienne.
Au programme en 2009: changement du plafonnier avant, rajout d'un éclairage dans la trappe des WC, éclairage bandeaux led sur les 3 fenêtres du salon avant. Plus changement de certaines ampoules pour des leds.
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volvering
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Message par volvering » 11 déc. 2008 10:42

donc je peux TOUT mettre en 2.5² et tirer une seule ligne de 6² pour le frigo...

C'est bien ça ????
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Fremeda

Message par Fremeda » 11 déc. 2008 11:32

Oui, tu peu, mais pourquoi tu veux tout passer dans une seule section de câble ? Sinon, un détail, prend du câble souple, pas du rigide type appartement. :wink:

Si tu veux tout passer en 2,5², passe aussi le frigo en 12V sur du 2,5². Garde le 6² pour la liaison batterie-tableeau général.

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Message par volvering » 11 déc. 2008 17:15

pourquoçi tout mettre en 2.5²? ben simplement j'en ai 160m à la maison :lol:

c'est pour cela que je demande car si je dois prendre du 6² je dois allez en chercher car ça je n'ai pas...le 2.5² et une bobine de 1.5² sont dispo sous la main..tout comme les cosses plates et le porte fusible 7entrée-sorties séparées,voilà pourquoi...

je partirai à chaque fois avec un 2.5² du + vers le fusible (1 des 7 dispo) et du fusible à la prise, le - allant direct de la prise à la borne - .
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Message par Pascal » 11 déc. 2008 17:22

Tu peux aussi utiliser deux fois du 2.5 par exemple au lieu d'un de 6.
C'est parce exemple ce principe que j'utilise pour le cable 13 broches. Les masses et les plus sont répartis.
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Message par volvering » 11 déc. 2008 17:40

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alors voilà en gros, ce que je vais faire dans ma fendt...c'est bon ou pas???

NB:
a,b,c,d,e,f,g, sont les porte fusible (fusible auto)

Ch. est le chargeur 230v électronique(pour charger batterie en place et raccordé au 230v(

P.. sont les 4 prises

DC1212 c'est le booster que j'installerai plus tard...


Alors je sais que le plan est pourri mais je veux pas me faire chier à le faire nickel....on arrivera bien à déchiffré j'espère...:lol:

laurnet
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Message par Pascal » 11 déc. 2008 17:46

Y'a plus simple, ne pas faire de plan et tout de tête.
Et 2-3 ans après, parfois ressortir le multimètre parce qu'on a oublié un peu ...

Sinon, si le plus et le moins sont ceux de la batterie, cela me semble ok.
Il faut juste vérifier que le dc1212 est bien coupé quand le contact est coupé.
(il a de mémoire 3 fils, mais deux sont suffisants, le troisième n'est qu'une commande)
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Message par bernard01380 » 11 déc. 2008 17:49

bonjour les moins de tes 4 prises ne doivent pas etre pontés comme cela chaque prise doit avoir un moins distinct ver la batterie ce sera mieux cordialement bernard
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Message par Pascal » 11 déc. 2008 17:52

Je n'en suis pas sûr. D'abord, cela sera du 6 et je doute qu'il mette 8A sur chacunes des 4 prises en même temps.

Perso, j'ai grosso-modo dans ma caravane 2-3 lignes qui dont le tour en 4 ou 6 et de là, des dérivations pour les prises, éclairages etc...
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Message par volvering » 11 déc. 2008 17:57

aucun tracas pour les fils de - je mettrai un câble par prise....:lol:

pour ce qui est du dc1212, je mettrai un relais avec ouverture via un après contact du 4x4 comme ça dès que je coupe le contact plus de jus sur le DC1212.....
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Message par Pascal » 11 déc. 2008 18:04

Un cable par prise, cela va vite faire une masse de cables si tu rajoutes quelques prises :shock:
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Message par volvering » 11 déc. 2008 18:09

ouçi c'est vrai mais je vais pouvoir tracer mes fils nickel...et puis si j'ai une emmerde sur un câble au moins le reste tourneras toujours....

aussi non , OUI ça vas faire une sacrée chiée de câble à tirer, mais d'après mes estimations 4 prises seront largement suffisant...du moins je l'espère mais ça je le verrai à l'usure....
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