Prise Multicon 6+7 broches
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- Marc Wookie
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gdondaine a écrit :que c'est compliqué!!!!!!!
je viens de comprendre pourquoi on appelle ça une multicon
Bonsoir
Hi, Hi, HI, je suis plié en deux (au moins).
C'est vrai que j'en l'air, mais le dire, à quoi bon. (copyrigt Schmoll).
Bon sérieusement, je viens de découvrir que ce type de prise portait aussi le doux nom de "WEST".
En attendant, c'est moi qui suis (à l'ouest !!!!).
Marc
Tractrice : Laguna 2.2 DT de 1997 - Mégane Estate II phase 2 - 1.9 dci - 130 ch fap de 2008
Silver/Trigano surbaissée 420 CP, avec store Fiamma F35pro et move control reich économy, Aks1300
http://silexmate.free.fr, http://grid-france.fr
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Bonjour,
C'est vrai que c'est un peu la jungle ces prises de courant
7 broches, 6+7 ou 13 broches ou adaptateurs
quand on change de caravane ou de voiture, aïe aïe aïe...
A quand une réelle harmonisation Européenne ?
Oui, comme le dit Gdondaine, ça porte bien son non : multicon
@+
C'est vrai que c'est un peu la jungle ces prises de courant
7 broches, 6+7 ou 13 broches ou adaptateurs
quand on change de caravane ou de voiture, aïe aïe aïe...
A quand une réelle harmonisation Européenne ?
Oui, comme le dit Gdondaine, ça porte bien son non : multicon
@+
"Le bonheur, c'est le chemin, pas la destination"
Pour une fois, les continentaux n'avaient qu'a copier le système rosbif de 2 prises 7 broches normales, en place depuis 1979. Aucun problème de comptabilité avec une remorque.bigstone a écrit :Bonjour,
C'est vrai que c'est un peu la jungle ces prises de courant
7 broches, 6+7 ou 13 broches ou adaptateurs
quand on change de caravane ou de voiture, aïe aïe aïe...
A quand une réelle harmonisation Européenne ?
Oui, comme le dit Gdondaine, ça porte bien son non : multicon
@+
Jessee, d'accord avec ton schéma a une réserve près: impossible de faire rentrer du 6mm2 dans une prise Jaeger !!
Polar 620
Voila bien LA solution : 2 prises 7 broches.subyland a écrit : Pour une fois, les continentaux n'avaient qu'a copier le système rosbif de 2 prises 7 broches normales, en place depuis 1979. Aucun problème de comptabilité avec une remorque.
Je vais moi aussi envisager sérieusement le montage d'une seconde prise 7 broches de l'autre côté du col de cîgne.
Bravo aux Anglais!
S@lutations
"Le bonheur, c'est le chemin, pas la destination"
- Marc Wookie
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Bonjourbigstone a écrit :Voila bien LA solution : 2 prises 7 broches.subyland a écrit : Pour une fois, les continentaux n'avaient qu'a copier le système rosbif de 2 prises 7 broches normales, en place depuis 1979. Aucun problème de comptabilité avec une remorque.
Je vais moi aussi envisager sérieusement le montage d'une seconde prise 7 broches de l'autre côté du col de cîgne.
Bravo aux Anglais!
S@lutations
D'accord avec vous sur ce point, mais "fourrager" dans l'installation d'une caravane neuve sous garantie, non, ce n'est pas une bonne idée.
De plus, tout passe par le transformateur Bip, alors bonjour la bidouille !!!!.
Cordialement
Marc
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- Marc Wookie
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Bonjour lol:
Je recherche (Wanted)
Un possesseur de caravane Adria, récente, qui pourrait regarder dans sa notice si y figure le plan de l’installation électrique.
Le but est de savoir quel utilisation est faite de chaque contact de la prise 7+6 broche (Multicon, Feder, West, comme vous voulez !!!!!).
Si, de plus cette personne possède un scanner, un scan de la page concernée me serait d’un grand secours.
D’avance merci
Cordialement
Marc
Je recherche (Wanted)
Un possesseur de caravane Adria, récente, qui pourrait regarder dans sa notice si y figure le plan de l’installation électrique.
Le but est de savoir quel utilisation est faite de chaque contact de la prise 7+6 broche (Multicon, Feder, West, comme vous voulez !!!!!).
Si, de plus cette personne possède un scanner, un scan de la page concernée me serait d’un grand secours.
D’avance merci
Cordialement
Marc
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ben je le fait chaque fois que je raccorde une prisesubyland a écrit :Pour une fois, les continentaux n'avaient qu'a copier le système rosbif de 2 prises 7 broches normales, en place depuis 1979. Aucun problème de comptabilité avec une remorque.bigstone a écrit :Bonjour,
C'est vrai que c'est un peu la jungle ces prises de courant
7 broches, 6+7 ou 13 broches ou adaptateurs
quand on change de caravane ou de voiture, aïe aïe aïe...
A quand une réelle harmonisation Européenne ?
Oui, comme le dit Gdondaine, ça porte bien son non : multicon
@+
Jessee, d'accord avec ton schéma a une réserve près: impossible de faire rentrer du 6mm2 dans une prise Jaeger !!
13 broche jaeger ou feder
denuder le fil sur +/- 20 mm étamé sans torsader couper le surplus de fil pour qu'il reste env 8mm desserer la vis au max. et "ça" rentre pilpoil
un détail, j'utilise du fil ultra souple comme on met pour les instal hifi
bonnes fêtes de fin d'année a tous et toutes
@++ jeesee
bonsoirbigstone a écrit :Quid de ce fil extra-souple ? Et quels avantages pour notre connectique ?jeesee a écrit : un détail, j'utilise du fil ultra souple comme on met pour les instal hifi
@++ jeesee
Par avance merci
S@lutations
l'avantage vient surtout de l'isolant
qui est a base de silicone, donc plus souple que le pvc traditionel
il est moins sensible au changement de température
j'ai constaté avec les années de pratique que les isolants en pvc se fissurent (ça arrive même dans les faisceaux d'origine des voitures)
et l'humidité ambiante penetre dans l'ame du fil qui fini par s'oxyder et casser
ensuite quand on regarde le fil, les brins qui le forme sont plus fin et plus nombreux se qui donne aussi plus de souplesse au cable.
voila pour éclairer ta lanterne.
@++ jeesee