Chargeur transfo NE 213

Discussion liée à l'installation électrique des caravanes et aux appareils électriques qui l'équipent (sauf les réfrigérateurs et les climatiseurs).

Modérateurs : Modérateurs, Adhérent et modérateur

Avatar de l’utilisateur
Papy80
Messages : 26962
Inscription : 07 oct. 2008 14:14
Pays : France
Localisation : 80/Somme /Picardie-Maritime

Re: Chargeur transfo NE 213

Message par Papy80 » 24 janv. 2012 12:09

Bonjour ! :D
@ Gluard ! :wink: Aussitot dit aussitot fait !
Le plus ( + )sur B2 de la barrette du module et le moins( -)sur une connection libre de la barrette supérieure !
les cosses de connections sont assez petites,donc essayes de mettre la plus grosse section de fil (pas moins de 2,5 )
et un porte fusible avec un fusible (15 A ) entre la batterie et le module/chargeur NE 213 :wink:
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg

Avatar de l’utilisateur
garagnat
Messages : 76
Inscription : 09 juin 2009 20:42
Pays : France
Localisation : FRANCE

Re: Chargeur transfo NE 213

Message par garagnat » 04 avr. 2012 21:47

Bonsoir Papy80,

J'ai le même module que toi, je dois acquérir le e-mov de chez N.A en promo en ce moment avec une batterie AGM 100A :)
Alors si j'ai bien compris, je ne suis pas obligé d' acheter un chargeur car le NE 213 possède cette fonction :?: Si tel est le cas, chouette :!: , et est ce que ce serait bon pour une bat. 100A :?:
p.s : le lien ne fonctionne apparement pas pour la notice :(
Fred & co.

________________________________

Peugeot 5008 Allure 2.0 150cv/color]
Sterckeman 420 cp evolution comfort 2009

Avatar de l’utilisateur
Papy80
Messages : 26962
Inscription : 07 oct. 2008 14:14
Pays : France
Localisation : 80/Somme /Picardie-Maritime

Re: Chargeur transfo NE 213

Message par Papy80 » 05 avr. 2012 09:09

Bonjour ! :D
:roll: Ne pas acheter le chargeur ne me parait pas judicieux !
l'Hiver tu peux enlever la batterie et la mettre en charge d'entretien dans ton garage !
le module de la caravane, normalement doit recharger c'est vrai ,
mais comme je n'ai jamais eu l'occasion de décharger la batterie a fond ,sur ma caravane il compense
juste la décharge de L'Enduro/Mover sur le 220 v au camping et ma conso pendant les haltes du voyage sur le 12 V
:oops: Désolé pour le lien qui ne marche plus ,mais il marchait a l'époque de l'envoi de mon message ! :wink:
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg

Avatar de l’utilisateur
garagnat
Messages : 76
Inscription : 09 juin 2009 20:42
Pays : France
Localisation : FRANCE

Re: Chargeur transfo NE 213

Message par garagnat » 06 avr. 2012 21:45

===2 pour la réponse Papy 80, donc c'est fait, j'ai acheté le mover de chez N.A avec une batterie AGM de 100Ah :) reste plus qu'à le monter :roll:
Pour le chargeur, je vais suivre tes conseils, mais quel puissance :?: Chez N.A celui qu'il me propose est un 15A et est assez cher :? un chargeur 4A ne suffirait il pas. J'en possede un pour la voiture, sur la notice il est indiqué qu'il recharge les AGM de plus 15Ah. Je nage un peu dans ce méli melo d'ampérage... :(
Fred & co.

________________________________

Peugeot 5008 Allure 2.0 150cv/color]
Sterckeman 420 cp evolution comfort 2009

Fremeda

Re: Chargeur transfo NE 213

Message par Fremeda » 06 avr. 2012 22:50

Salut, moi j'ai pris celui-ci, pas cher et redoutablement efficace :
http://www.conrad.fr/chargeurs_automati ... 121288_FAS
Plus un chargeur charge lentement, mieux c'est pour la batterie, mais plus longue sera la recharge pour arriver à la valeur nominale...
Par exemple, un chargeur qui charge à 1A, il te faudra 100 H pour recharger ta batterie, en supposant qu'elle soit complètement à plat, mais seulement 10 H avec un chargeur qui charge à 10A... Etc...

Avatar de l’utilisateur
Papy80
Messages : 26962
Inscription : 07 oct. 2008 14:14
Pays : France
Localisation : 80/Somme /Picardie-Maritime

Re: Chargeur transfo NE 213

Message par Papy80 » 08 avr. 2012 17:49

Bonjour ! :D
@ Fremeda ! :D
:shock: il ne sagit pas de l'achat d'un chargeur mais d'utiliser le module/chargeur qui équipe de série nos Caravélair ===2
J'ai un petit chargeur d'entretien pour l'hiver quand j'enléve la batterie de la caravane
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg

Avatar de l’utilisateur
garagnat
Messages : 76
Inscription : 09 juin 2009 20:42
Pays : France
Localisation : FRANCE

Re: Chargeur transfo NE 213

Message par garagnat » 08 avr. 2012 19:27

Bonsoir à tous,

===2 pour vos réponses, donc brancher la batterie aux. sur B2 et masse de la barette supérieure pour la recharge quand je suis en camping sur le 220V :) ensuite le chargeur avec maintien de charge devrait suffire pour l'hiver. J'ai regardé la notice, et il recharge les bat. AGM de 15Ah à 120Ah :wink: donc ça devrait le faire et si j'ai bien compris le calcul, avec un chargeur 4A et pour une batterie de 100Ah, il faut 25 heures pour recharger une bat. complètement à plat :roll:
===2 encore pour vos éclaircissements :idea:
Fred & co.

________________________________

Peugeot 5008 Allure 2.0 150cv/color]
Sterckeman 420 cp evolution comfort 2009

Répondre

Revenir à « Electricité »