prise 13 broches

[gargamel]

Bonjour a toutes et tous,

J'ai besoin de votre expérience.
Comme je vous l'avais annoncer j'ai une nouvelle caravane nous partirons avec elle le 28 juin pour la première fois.
Elle est équipée d'une fiche 13 broches j'ai donc fait installer la 13 broches sur la voiture et il y a une ligne direct ma question est ; lors de vos arrêts pour la nuit laissez-vous la prise connectée à la voiture ? ce qui concerne le frigo je le brancherais sur le gaz donc il ne sera plus sur le 12V.
merci de vos réponses qui me seront d'une grande utilité car j'ai peur de faire une bêtise et le matin d'avoir la désagréable surprise d'avoir ma batterie voiture vidée

[Pascal]

Oui bien sûr. Mais le montage côté voiture et côté caravane a été revu donc pas de soucis. Le panneau solaire de la caravane charge aussi la batterie voiture et les plots qui chargent la batterie de la caravane sont commandés par le contact.

[Papy80]

Bonjour a toutes et tous,

J'ai besoin de votre expérience.
Comme je vous l'avais annoncer j'ai une nouvelle caravane nous partirons avec elle le 28 juin pour la première fois.
Elle est équipée d'une fiche 13 broches j'ai donc fait installer la 13 broches sur la voiture et il y a une ligne direct ma question est ; lors de vos arrêts pour la nuit laissez-vous la prise connectée à la voiture ? ce qui concerne le frigo je le brancherais sur le gaz donc il ne sera plus sur le 12V.
merci de vos réponses qui me seront d'une grande utilité car j'ai peur de faire une bêtise et le matin d'avoir la désagréable surprise d'avoir ma batterie voiture vidée

@ Pascal
il est question d'un panneau solaire !
@ gargamel
Si tu n'as que le + permanent plot N° 9 masse N° 13 sur ta 13 broches,
oui! je te conseille de bien couper le frigo du 12 volts et de le passer sur le gaz a l'étape de nuit
mais tu peux laisser la caravane connectée a la voiture ,tu auras la lumiére et la pompe a eau
et c'est pas ça qui va vider la batterie de la voiture !
normalement pour ton Frigo ,tu aurais du lui faire une ligne dédiée aprés contact(APC) sur le plot N° 10 masse en N° 11
C'est comme ça que ma Caravelair/Ambiance/Style 460 était branchée d'origine ,
comme la ligne frigo était en APC quand le moteur s'arrétait le frigo n'était plus alimenté en 12 v

[freteurr]

Si ton réfrigérateur est à double porte, il faudra du 12 volts pour que ça fonctionne au gaz

[Papy80]

exact , mais la conso en 12 V est insignifiante !c'est juste pour alimenter la sécurité !
donc aucun risque pour la batterie !

[gargamel]

merci cependant le frigo est peut être branché après contact je n'ai pas vérifié...

[caravanix2]

Pas de soucis, tout est étudié pour.
La conso du frigo sur gaz est très faible et le cablage est normalement fait pour qu'il soit alimenté contact coupé.

[Papy80]

Si c'est un Frigo sans congélo chez Caravelair
le 12 v est en APC(plot 10 masse plot 11) a condition que le faisceau voiture le soit également !
et il n'y a pas besoin du 12 V quand le frigo fonctionne au gaz !
Par contre comme l'a signalé Romain si c'est un double porte (Frigo/Congélo )
la partie allumage et sécurité devras étre alimentée en 12 v en permanence
mais la conso est insignifiante comme
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[Papy80]

Pas de soucis, tout est étudié pour.
La conso du frigo sur gaz est très faible et le cablage est normalement fait pour qu'il soit alimenté contact coupé.

le plus permanent (9 masse 13 )alimente la lumiére et les pompes (WC et eau)
pas le frigo
c'est l'APC (10 masse en 11 )dite ligne frigo qui donne le 12 volts lorsque le moteur tourne !
justement pour ne pas vider la batterie sur les Caravélair
C'était ainsi sur mon Ambiance/Style 460 de 2009 avec son frigo Trimixte de 100 l
Si Gargamel n'a pas un double-porte de 160 L dans son Allégra ce seras sans doute le méme branchement !

[sergio57]

bonjour

qq peut il éclairer ma lanterne :
vous parlez de :
le plus permanent (9 masse 13 )alimente la lumiére et les pompes (WC et eau)
Le plus après contact ( l'APC) (10 masse en 11 )dite ligne frigo qui donne le 12 volts lorsque le moteur tourne !

sur le schéma épingle de Mme Lili on a bien (9 masse 13 ) pour plus permanent MAIS le 11 masse en 13 pour le frigo , en tout cas le 11 n'est jamais une masse et moi j'ai le frigo sur 10 et masse 13 sur le koleos ....

mais je pense que sur notre hobby il n'est pas alimenté en roulant (je dois encore tester ...borne 11 ou 10 je suppose). en plus les frigo semble-t-il ont deux circuits ...un pour la lumière (+permanent) et un pour le froid (+ après contact !)

[Papy80]

Comment veux-tu que ta ligne 10 est du 12 v si elle n'a pas de masse !
en ayant que la masse sur le 13 elle risque de ne pas étre aussi bonne que si chaque ligne a sa propre masse
surtout qu'en général c'est un simple fil de 2,5 mm ,
(on peut aussi shinter le plot 11 avec le plot 13 dans la prise )
La prise 13 B de mon Koléos II a toutes ses masses ( 3/11/13 ) (mon attelage Westfallia a été monté par Renault )
méme si elles se rejoignent tous sur le méme boulon
J'ai encore le shéma de ma Caravelair de 2009
toutes les 3 masses sont aussi indiquées comme devant étre connectée,
seul le plot 12 reste libre

[sergio57]

pas bien compris la réponse...

au multimètre je prends ma masse sur 13 et après je teste 9, 10 et 11

et là je "devrais "(d’après schéma de MMe Lili avoir du 12V (avant et après contact) ....ou alors je sais plus lire un schéma écrit en toute lettre dessus :
13 : masse (pour contact 9 à 12)
9 : + permanent
10: batterie
11: frigo"

d’où mon doute , le schéma est faux ? en tout cas si 11 est une masse il y a ambiguïté !
Mais d’après ce que j'ai lu sur le net (différente source) ce schéma est juste et il ya qu'une masse pour 9 à 12 (bien qu'en terme d’ampérage cela peut poser effectivement problème et que certain utilise peut être la borne 11 pour soulager ....mais ça fait pas parti du câblage officiel )
La seule "erreur" sur le schéma c'est le frigo en 11, il faudrait corriger et mettre +12 APC (frigo) en 10

Voila, en espérant avoir été assez clair

[freteurr]

Regarde dans la notice de ta caravane, il y a le schéma de ta prise, avec les différents plot, et leurs fonction.

Sur les Hobby, je ne sais pas si c'est le cas des Hobby avec Slim Tower.
Sur notre Hobby, quand la caravane est branché en 230 volts, et que le bouton du réfrigérateur est en 12 volts, la lumière s'allume.
C'est la même chose quand la caravane est en branché en 12 volts et quand le bouton du frigo est sur la position 230 volts, la lumière s'allume.

[sergio57]

Merci Freteurr, on lit pas assez son mode d'emploi....

donc contrairement à toute les notices qu'on trouve sur le net, dans le manuel reçu avec Hobby 490SFF de 2012 ( pas de numéro de version ,date etc sur le manuel donc traçabilité nulle) :
9 : 12V permanent
10 : + 12V ...avec traduit de l'allemand je suppose "interrupteur d’allumage piloté"...on va considérer cela comme un APC
11:masse pour 10
12 : masse pour identification du véhicule ( plaque minéralogique je suppose)
13 : masse pour circuit 9

a priori , toujours d’après le mode d'emploi , connecté sur la voiture on ne peut utiliser que deux "équipements" en même temps sur le +12v permanent via le tableau de commande afin de limiter la consommation , sont cool chez HObby

donc je répond à ma question : ça remet en cause le schéma épinglé dans cette rubrique!!!

[freteurr]

L'éclairage de plaque, fait partie des feux de position/feux de gabarit.