Montage "simple" d'une batterie auxiliaire
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Ca y est j'ai reçu ma batterie.
Je prépare le cablage, et je vais mettre le convertisseur 12/220, j'ai pas eu le courage de modifier le cablage de la caravane. On verra ce que cela donne en perte de transformation.
De plus j'ai un petit panneau solaire 1,8W , je vais le tester, cela ne merechargera pas la batterie mais peu m'éviter des décharge profonde. Et avec cette puissance pas besoin de régulateur.
J'ai calculé que ma conso devrait être de 3Ah/jour, donc avec une 24Ah je devrais tenir un bon moment.
Je prépare le cablage, et je vais mettre le convertisseur 12/220, j'ai pas eu le courage de modifier le cablage de la caravane. On verra ce que cela donne en perte de transformation.
De plus j'ai un petit panneau solaire 1,8W , je vais le tester, cela ne merechargera pas la batterie mais peu m'éviter des décharge profonde. Et avec cette puissance pas besoin de régulateur.
J'ai calculé que ma conso devrait être de 3Ah/jour, donc avec une 24Ah je devrais tenir un bon moment.
Rav4 D4D 2006
La Mancelle LM380 autonome.
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En fait je suis en cours de changement de tous les lampes de la caravane par des fluorocompacte et des LED.
Donc pour l'éclairage 9W fluoro pendant 3H un peu moins de 3Ah + un peu de pompe à eau et de WC...pour l'été pas d'air pulsé de chauffage. En Croatie au mois de juillet cela devrait aller sans...
La batterie est prête, j'ai fait la connectique ce WE et testé à la maison avec le convertisseur 12/220V, tout fonctionne. Pour l'autonomie on verra en direct...
Je prépare un tableau de la puissance d'éclairage installée avant et après mon changement d'ampoule. Je vous dirais tout cela en Mai, lors de mes retrouvailles avec notre caravane.
Donc pour l'éclairage 9W fluoro pendant 3H un peu moins de 3Ah + un peu de pompe à eau et de WC...pour l'été pas d'air pulsé de chauffage. En Croatie au mois de juillet cela devrait aller sans...
La batterie est prête, j'ai fait la connectique ce WE et testé à la maison avec le convertisseur 12/220V, tout fonctionne. Pour l'autonomie on verra en direct...
Je prépare un tableau de la puissance d'éclairage installée avant et après mon changement d'ampoule. Je vous dirais tout cela en Mai, lors de mes retrouvailles avec notre caravane.
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- distran
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Félicitations Ravhobby
Tu me diras si les Led ça procure un éclairage agrèable?
Pour l'été, penses aux ventilateurs de frigo, ça consomme peu, mais 24h/24h ou presque....j'ai eu des surprises au Portugal l'été dernier
+
Phil
Tu me diras si les Led ça procure un éclairage agrèable?
Pour l'été, penses aux ventilateurs de frigo, ça consomme peu, mais 24h/24h ou presque....j'ai eu des surprises au Portugal l'été dernier
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Phil
Phil : 1 avertissement / Nath : 0... pour l'instant
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- distran
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oui, oui,
je l'ai installé avant le Portugal, et ça améliore grandement le rendement du Frigo par temps chaud.
il y a une sonde, qui permet un fonctionnement automatique (en fonction de la température) ou manuel.
Meme par temps chaud, le frigo était nettement plus froid que sans.
faut compter 0.2Ah de mémoire, soit près de 5Ah/24h ceci dit, on peut l'arrèter la nuit si le temps est plus frais.
par temps très chaud, en plus des ventilos, j'enlève aussi la grille, et ça marche encore mieux
+
Phil
je l'ai installé avant le Portugal, et ça améliore grandement le rendement du Frigo par temps chaud.
il y a une sonde, qui permet un fonctionnement automatique (en fonction de la température) ou manuel.
Meme par temps chaud, le frigo était nettement plus froid que sans.
faut compter 0.2Ah de mémoire, soit près de 5Ah/24h ceci dit, on peut l'arrèter la nuit si le temps est plus frais.
par temps très chaud, en plus des ventilos, j'enlève aussi la grille, et ça marche encore mieux
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Phil
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tu aurais du poser la question plutot N.A vendait cet article deux ventilo pour 49 € au lieu de 95 € au mois de FEVRIER pendant les soldes pour une fois en trois jours je l avais a la maison je leur ai signaler que j avais eu des problemes avec une precedente livraison et là ils ont battu tout les record , CHRISTOPHE LAVIGNE en a poser aussi il paraitrai que cela est efficace donc avec l avis de PHIL en plus je ne doute plus de cet efficacité deux avis pareil sa ne peu que fonctionner
- Marc Wookie
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Bonsoirmetallian a écrit :desolé j'ai du mal m'exprimé
je parlé d'une prise qu'on branche sur l'allume cigare et ensuite sur la prise 13 broches de la caravane pour avoir du courant à l'interieur.
bon bout de brousse
Jamais vu ce genre d'article sur les catalogues, mais, j'en ai fabiqué un, il a fumé !!!!!!!!
Je ne sais toujours pas pourquoi !!!!!!
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Marc
Tractrice : Laguna 2.2 DT de 1997 - Mégane Estate II phase 2 - 1.9 dci - 130 ch fap de 2008
Silver/Trigano surbaissée 420 CP, avec store Fiamma F35pro et move control reich économy, Aks1300
http://silexmate.free.fr, http://grid-france.fr
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- Marc Wookie
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Bonjour Francisrobocop a écrit :il fumait quoi du tabac ou de l herbe
Au moment ou cela est arrivé, j'étais effectivement "dans l'herbe", au camping..........
La fumée était.......comme de la fumée de cigarette, bien que je ne fume plus depuis plus de trenet ans.........
Blague à - tabac - part, je n'ai jamais trouvé la cause de cet incident.
Depuis, l'adaptateur "dort" dans un coffre de la caravane..........
Je m'en occuperai un de ces quatre !!!!.
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Marc
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En fait j'ai réfléchi et je vais mettre les deux systèmes; la prise 12V et le convertisseur 12V/220V.
En effet je me suis dis que certain endroit la nuit avec la prise CEE extérieure branchée, cela pourrait attirer les convoitises alors qu'une simple prise de caravane...
En effet je me suis dis que certain endroit la nuit avec la prise CEE extérieure branchée, cela pourrait attirer les convoitises alors qu'une simple prise de caravane...
Rav4 D4D 2006
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