Montage "simple" d'une batterie auxiliaire

Discussion liée à l'installation électrique des caravanes et aux appareils électriques qui l'équipent (sauf les réfrigérateurs et les climatiseurs).

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distran
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Message par distran » 05 avr. 2004 14:48

Vu la "faible" différence de prix , j'opterai à ta place pour une batterie totalement étanche, et qui a en plus une durée de vie supérieure. Pas besoin non plus de faire l'appoint d'électrolyte.
Concernant la batterie traditionnelle de démarrage, eh bien elle risque de ne pas tenir le coup très longtemps, étant dimensionnée pour des pulses de puissance et pas pour de la décharge lente.
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lefebvre
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Message par lefebvre » 05 avr. 2004 21:04

OK,
merci beaucoup pour vos conseils,
je prevois l'installation pour le week-end prochain

amitiés,

frédéric
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distran
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Message par distran » 14 avr. 2004 10:08

Ce We, premier test sur trois jours de la batterie. Avec la caravane éclairée comme un sapin de Noel :D , j'ai consommé 0.2V/24h. Donc avec une plage de 11.5V à 13.8V, on devrait tenir 10 jours l'hiver sans recharger... :D :D
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batterie

Message par supertux » 19 avr. 2004 23:49

j'ai fait la même chose sur ma caravane avec une prise à 7 plots. J'ai récuperé des batteries d'onduleur 12 V étanche cadium/nickel. On en trouve à des prix à faire fuir mon porte-money. L'éclairage est important dans l'utilisation d'une batterie cela n'ai rien mais il est préférable d'utiliser des néons 12 V. Attention également au réfrigérateur 12V/220V/GAZ ne pas mettre le 12 V en marche. plus de batterie en 2 à 3 Heures. Moi j'utilise le gaz pour le réfrigérateur (en été).
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distran
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Message par distran » 20 avr. 2004 08:22

Bonne idée le coup de l'onduleur, mais ce sont des faibles capacité non? En tout cas, le Nicd est largement supérieur au plomb et c'est increvable.
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24 AH

Message par supertux » 21 avr. 2004 00:08

Salut,
la batterie que j'ai c'est une 12 V 24 AH: En francais, 12 volts et 24 Ampère/heures: 2 à 3 jours 24 sur/24 à 1 anmpère: Soit 2 à trois semaines de vacances et puis comme j'ai 2 batteiries je peux en mettre une à recharger dans la voiture quand je roule mais cela ne devrait pas être necessaire pour trois semaines de camping en continu.
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Message par distran » 21 avr. 2004 07:56

Salut, désolé de te contredire, mais depuis quand une capa de 24Ah donne 1 A pendant 72h :?:
Exemple:
Admettons que tu ais 2 lampes de 15W et la pompe à eau de 15W aussi. L'hiver, 4h d'utilisation/jour pour les Lampes et 1h pour la pompe.
15w/12V=1.25A*4h= 5Ah x 2 lampes = 10Ah/jour
15W/12V=1.25A*1h= 1.25Ah x 1 pompe = 1.25 Ah/jour

Total: env 12 Ah/jour, donc 2 jours d'autonomie et pas 3 semaines
En plus, les capacité sont données à C/20 (cad 24Ah/20= 1.2A). Si tu décharges sous un courant plus fort, la capa déchargée est 20% plus faible: à C/5 (24ah/5= 4.8A) la capa sera de 20Ah et non plus 24Ah.

C'est à peu près clair ou pas :D :D
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robocop

ilictriciti

Message par robocop » 21 avr. 2004 10:19

moi quand je voie des complications comme cela je tourne la page , bossé bossé vous n avez que cela dans la tete , moi sa me donne la migraine et apres bobonne fait la gueule a cause de vous quand je lui dit que j ai mal au crane :roll: :roll: :roll:

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Message par distran » 21 avr. 2004 10:49

Tu les vois où les complication??? y a une division et une multiplication.... :D :shock:
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gdondaine

Message par gdondaine » 21 avr. 2004 10:52

[quote="distran"]Tu les vois où les complication??? y a une division et une multiplication.... :D :shock:[/quote

ben oui, les deux à la fois c'est compliqué :D :D :D

robocop

Message par robocop » 21 avr. 2004 10:57

ben oui il y a des:15w-12v 1,2A ,24Ah,10Ah, 1h, 4h 4,8A 2jours , 3 semaines , j ai la calculette et les chiffres qui defile devant les yeux sa me donne le tourni :oops: :oops: :oops: :roll: :roll: :wink:

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Message par distran » 21 avr. 2004 11:05

Ouais, j'essaie simplement de montrer à Supertux que 24ah ça fait pas 1 A pendant 72H...
Pour infos, depuis le début de l'année, on a fait 4000 km en traction, 16 nuits dans la cara et 6 destinations différentes donc pour notre utilisation l'autonomie est un critère important. :D
a+
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arnaudxb3

Message par arnaudxb3 » 25 avr. 2004 18:17

bonjour à tous , je vois pas bien pourquoi tout ça , si tu es connecté à la voiture , ça suffit pas ? ; quel est l'avantage du systeme ?
merci a vous

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Message par distran » 25 avr. 2004 22:26

Salut arnaud,
1- tu n'est pas toujours connecté à la voiture
2- la batterie de demarrage est de type"puissance", elle est faite pour délivrer de la puissance pendant un cours laps de temps et n'aime pas du tout à long terme la décharge d'energie.
3- En général, les batteries de bagnoles font dans les 60 à 80 ah, ce qui est peu quand tu tires 15 à 20 ah/jour
4- T'as envie toi de tirer toute la journée sur ta batterie et de te demander si tu vas demarrer le matin????

Voila pour l'essentiel :D
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Message par arnaudxb3 » 27 avr. 2004 16:12

bien vu !!! je savais pas , je vais faire aussi , peux tu me donner le type de batterie qu il faut acheter ( et le prix...) et quel section de cable à brancher ?
merci..
Plus de caravane - Bmw 530 D

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