verins elec
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- alcran
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verins elec
Ave,
Bien sûr les vérins ALKO electriques sont couteux, mais ils vous changent radicalement l'usage de la caravane, autant que le mover, pour moi en tous cas qui fait beaucoup d'itinérant.
Sur certaines caravanes, la mienne par exemple, il faut carrément se mettre à 4 pattes pour placer la manivelle a l'avant, et je suis beaucoup moins souple que je l'était.
Si nous passions nos vacances uniquement en fixe, ce serait un investissement, comme le MOVER d'ailleurs, inutile et très "frime", mais en itinérant je me félicite à chaque étape de mon investissement MOVER et verin électriques.
Bien sûr il y a aussi la formule de la perceuse sur accus, ça marche bien et c'est nettement moins couteux, mais elle doit toujours être chargée à bloc et je devais toujours me mettre à 4 pattes
Cordialement
Bien sûr les vérins ALKO electriques sont couteux, mais ils vous changent radicalement l'usage de la caravane, autant que le mover, pour moi en tous cas qui fait beaucoup d'itinérant.
Sur certaines caravanes, la mienne par exemple, il faut carrément se mettre à 4 pattes pour placer la manivelle a l'avant, et je suis beaucoup moins souple que je l'était.
Si nous passions nos vacances uniquement en fixe, ce serait un investissement, comme le MOVER d'ailleurs, inutile et très "frime", mais en itinérant je me félicite à chaque étape de mon investissement MOVER et verin électriques.
Bien sûr il y a aussi la formule de la perceuse sur accus, ça marche bien et c'est nettement moins couteux, mais elle doit toujours être chargée à bloc et je devais toujours me mettre à 4 pattes
Cordialement
Michèle et Alain caravaniers itinérants et montagnards depuis 28 ans. Knaus 500 TF, Avensis verso, mover SE, vérins électriques alko, téloche, pas de bestioles, mais parfois 6 petits enfants. Itinérants, en moyenne 5000 km de traction par an.
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- gepaloux
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Je ne vais pas faire plaisir, mais cela me fait penser à une expression
"avoir les yeux plus grands que le ventre". Je pense qu'il faut être réaliste, à partir du moment ou tout devient télécommandé, c'est que le matos est un peu au dessus de nos capacités. En caravane il faut pouvoir être indépendant le plus possible de l'électricité, du moins moi je le conçois comme çà, faire du camping, tout est dans ces trois mots. "faire du camping". Excusez moi si je choque quelq'un, c'est sans animosité.
Pascal
"avoir les yeux plus grands que le ventre". Je pense qu'il faut être réaliste, à partir du moment ou tout devient télécommandé, c'est que le matos est un peu au dessus de nos capacités. En caravane il faut pouvoir être indépendant le plus possible de l'électricité, du moins moi je le conçois comme çà, faire du camping, tout est dans ces trois mots. "faire du camping". Excusez moi si je choque quelq'un, c'est sans animosité.
Pascal
Pascal et Lily
Plus de caravane
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verin élec
bonsoir
@ GEPALOUS pour moi tu ne me choque pas, je suis d'accord avec toi, tu vois on peut étre différent mais ok sur certaines choses, tu piges ce que je veux dire
salut a +++ claude
@ GEPALOUS pour moi tu ne me choque pas, je suis d'accord avec toi, tu vois on peut étre différent mais ok sur certaines choses, tu piges ce que je veux dire
salut a +++ claude
toyota rav 4 bva life navi 2010
la mancelle lm 490 pv 980 kg ptc 1250 kg
la mancelle lm 490 pv 980 kg ptc 1250 kg
Perso, ma définition du camping, c'est d'être indépendant. Ce qui est logique quand on ne fréquente pas toujours les campings.
Mais cela ne veut pas dire sans électricité. Suis très content d'avoir du courant pour l'éclairage, radio, tv etc... C'est pour cela que j'ai une caravane autonome.
Et il ne faut pas oublier que par exemple pour les vérins électriques si c'est pas un problème quand on est jeune, en santé et sans problème de dos cela n'est hélas pas forcément le cas de tout le monde.
Mais cela ne veut pas dire sans électricité. Suis très content d'avoir du courant pour l'éclairage, radio, tv etc... C'est pour cela que j'ai une caravane autonome.
Et il ne faut pas oublier que par exemple pour les vérins électriques si c'est pas un problème quand on est jeune, en santé et sans problème de dos cela n'est hélas pas forcément le cas de tout le monde.
Je suis d'accord avec toi Pascal, une caravane autonome n'est pas une caravane sans électricité.
Et si on a quelque problemes de santé, ou que l'on veut se faciliter la vie, rien n'empeche de pratiquer le camping en utilisant les technologies à dispositions.
Et si on a quelque problemes de santé, ou que l'on veut se faciliter la vie, rien n'empeche de pratiquer le camping en utilisant les technologies à dispositions.
Bürstner Fun 490 TK (2004) 1020 Kg à vide 1350 Kg en pleine charge.
Renault GrandScenic1.6 dCI 160 Initiale EDC (2019)
Nos vacances.
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Comme le dit Pascal, cela dépend de l'état de santé du campeur ( mais me direz vous si on est plus capable, on n'a qu'à plus faire de camping, peut-être ! )
D'un autre côté, il est totalement différent de metrre de niveau une caravane de 1000 kg sur un essieu et une caravane de 1900 kg sur double essieux.
Quand à dire que faire du camping se résume dans les trois mots "faire du camping ", je pense que c'est un peu léger. Tout se modernise et le camping aussi ! Ce n'est pas pour autant que le camping perd son esprit, c'est plutôt l'attitude de certains campeurs qui lui font perdre son charme.
J'ai pratiqué le camping sauvage ( avec 20 l d'eau par jour, sans wc chimique, sans courant et j'en passe ) le camping à la ferme, les 4 étoiles et j'ai toujours l'impression de faire du camping ! Par contre quand j'ai des voisins chiants qui font marcher leur TV ou leur radio à fond, qui vous enfume avec leur barbecue sans vergogne, alors là j'ai l'impression de ne plus faire de camping !
Laissons à chacun le choix d'améliorer sa caravane comme bon lui semble.
Je me répète, mais c'est l'attitude du campeur et non sa caravane qui fait la différence.
D'un autre côté, il est totalement différent de metrre de niveau une caravane de 1000 kg sur un essieu et une caravane de 1900 kg sur double essieux.
Quand à dire que faire du camping se résume dans les trois mots "faire du camping ", je pense que c'est un peu léger. Tout se modernise et le camping aussi ! Ce n'est pas pour autant que le camping perd son esprit, c'est plutôt l'attitude de certains campeurs qui lui font perdre son charme.
J'ai pratiqué le camping sauvage ( avec 20 l d'eau par jour, sans wc chimique, sans courant et j'en passe ) le camping à la ferme, les 4 étoiles et j'ai toujours l'impression de faire du camping ! Par contre quand j'ai des voisins chiants qui font marcher leur TV ou leur radio à fond, qui vous enfume avec leur barbecue sans vergogne, alors là j'ai l'impression de ne plus faire de camping !
Laissons à chacun le choix d'améliorer sa caravane comme bon lui semble.
Je me répète, mais c'est l'attitude du campeur et non sa caravane qui fait la différence.
Pour la mise à niveau, pas vraiment, il suffit d'une cale en bois plus longue ou de 2 cales. La vraie différence, c'est qu'avec une simple essieu on peut beaucoup plus facilement utilisé les variations du terrain.miss camping a écrit :Comme le dit Pascal, cela dépend de l'état de santé du campeur ( mais me direz vous si on est plus capable, on n'a qu'à plus faire de camping, peut-être ! )
D'un autre côté, il est totalement différent de metrre de niveau une caravane de 1000 kg sur un essieu et une caravane de 1900 kg sur double essieux.
Sinon, je ne vois pas pourquoi on serait privé de camping si la santé n'est pas top. Mon père est partie en caravane juste après une opération et il ne pouvait pas facilement se baisser. A ce moment-là, les vérins, on découvre qu'ils sont bas.
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- Mdame Lili
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Et bien les verins électriques (je parle des Al-Ko) ne sont pas du tout recommandé par le fabricant.
J'envisageais cet équipement pour Disco.
Sur la route du retour, nous avons fait étape à Louhans et pris RV chez la société Al-ko. Nous fûmes très bien reçus et avons pu aborder quelques points techniques. Nous avons reçu la vue éclatée de l'essieu à barre de torsion qui équipe les La Mancelle rigides ainsi que tous les n° des pièces détachées pour un éventuel soucis.
En ce qui concerne les verins électriques, Al-Ko ne les recommande pas du tout - nous devons le fabriquer puisqu'il y a une demande mais ce n'est certainement pas très valable pour la durée de longévité d'une caravane (trop de contraintes).
J'envisageais cet équipement pour Disco.
Sur la route du retour, nous avons fait étape à Louhans et pris RV chez la société Al-ko. Nous fûmes très bien reçus et avons pu aborder quelques points techniques. Nous avons reçu la vue éclatée de l'essieu à barre de torsion qui équipe les La Mancelle rigides ainsi que tous les n° des pièces détachées pour un éventuel soucis.
En ce qui concerne les verins électriques, Al-Ko ne les recommande pas du tout - nous devons le fabriquer puisqu'il y a une demande mais ce n'est certainement pas très valable pour la durée de longévité d'une caravane (trop de contraintes).
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
Bonjour.
Louhans est le site de la société FTF qui fût racheté dans le passé par AL-KO. Personellement, j'y suis passé une seule fois et y fût franchement mal reçu (C'était il y a plus de 20 ans donc avant le rachat).
Sinon, je ne sais pas comment sont réglés les vérins électriques au niveau de la force d'arrêt mais perso avec manivelle je force très peu sur les vérins. C'est vraiment juste pour stabiliser la caravane. Par contre si leurs vérins électriques sont réglés pour s'arrêter de manière similaire je ne vois pas où est le problème.
Louhans est le site de la société FTF qui fût racheté dans le passé par AL-KO. Personellement, j'y suis passé une seule fois et y fût franchement mal reçu (C'était il y a plus de 20 ans donc avant le rachat).
Sinon, je ne sais pas comment sont réglés les vérins électriques au niveau de la force d'arrêt mais perso avec manivelle je force très peu sur les vérins. C'est vraiment juste pour stabiliser la caravane. Par contre si leurs vérins électriques sont réglés pour s'arrêter de manière similaire je ne vois pas où est le problème.
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- Inscription : 28 févr. 2006 17:18
- Localisation : Verquin (à côté de Béthune 62)nord de la France