chauffage le bon choix..?? pour un hiver en caravane..
Modérateurs : Modérateurs, Adhérent et modérateur
chauffage le bon choix..?? pour un hiver en caravane..
bonjour,
ma copine et moi, on va passer l'hiver en caravane, et on aurait aimé savoir quel chauffage acheter pour une grande caravane double essieux 7 m, au niveau economie, odeur et tout et tout..
on hesite entre ceux a gaz et ceux a pétrole..??
on attend vos conseils..merci ..
Greg et Ysa.
ma copine et moi, on va passer l'hiver en caravane, et on aurait aimé savoir quel chauffage acheter pour une grande caravane double essieux 7 m, au niveau economie, odeur et tout et tout..
on hesite entre ceux a gaz et ceux a pétrole..??
on attend vos conseils..merci ..
Greg et Ysa.
D'origine tous les chauffages sont au gaz parfois un convecteur electrique pour une solution economique en usage exeptionnel..
Pour info pour chauffer en hiver une Mancelle de 7 m avec un truma gaz + air pulse il faut une bouteille de propane tous les 3 à 5 jours suivant temp exterieure.
en prix au kW du plus cher au moins cher des moyens de chauffage :
Electricite
Propane
Petrole (Modele electronique)
A+
Francois
Pour info pour chauffer en hiver une Mancelle de 7 m avec un truma gaz + air pulse il faut une bouteille de propane tous les 3 à 5 jours suivant temp exterieure.
en prix au kW du plus cher au moins cher des moyens de chauffage :
Electricite
Propane
Petrole (Modele electronique)
A+
Francois
A+
François
Volvo XC60 B4 197Ch
La Mancelle 550SA (2017),clim,Mover Truma XT
François
Volvo XC60 B4 197Ch
La Mancelle 550SA (2017),clim,Mover Truma XT
- Mdame Lili
- Messages : 19045
- Inscription : 04 nov. 2002 10:03
- Pays : Belgique
- Localisation : Hainaut - Belgique
- Contact :
Pour chauffer en hiver notre auvent de 24 m² nous utilisons les poëles électronique au pétrol . Les électroniques offrent beaucoup de garantie, car il s'éteignent automatiquement si le manque d'oxygène est détecté.
Leurs qualités : très peu gourmand en consommation, réglable au degrès près, possibilité de programmer l'heure de mise en route. Le problème odeur est pour ainsi dire nulle, et ouvrir une fenêtre quelques minutes toutes les 2 heures, permet de renouveler l'air intérieur. Pour la nuit, nous utilisons dans la caravane un chauffage convecteur électrique avec puissance 1000 ou 2000W.
Leurs qualités : très peu gourmand en consommation, réglable au degrès près, possibilité de programmer l'heure de mise en route. Le problème odeur est pour ainsi dire nulle, et ouvrir une fenêtre quelques minutes toutes les 2 heures, permet de renouveler l'air intérieur. Pour la nuit, nous utilisons dans la caravane un chauffage convecteur électrique avec puissance 1000 ou 2000W.
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
Chauffage au gaz
Bonjour,fd95 a écrit :D'origine tous les chauffages sont au gaz parfois un convecteur electrique pour une solution economique en usage exeptionnel..
Pour info pour chauffer en hiver une Mancelle de 7 m avec un truma gaz + air pulse il faut une bouteille de propane tous les 3 à 5 jours suivant temp exterieure.
en prix au kW du plus cher au moins cher des moyens de chauffage :
Electricite
Propane
Petrole (Modele electronique)
A+
Francois
S'agit-il de bouteille de 13 Kgs ?
Si c'est le cas, cela me parait énorme, mais je suis nouveau;alors merci de me le préciser.
![Very Happy :D](/forum/images/smilies/icon_biggrin.gif)
Bonjour,
A quelque chose près, la même remarque sur le chauffage que Fd95:
Avec une bouteille de propane 13 kg :
- 3 ou 4 jours maxi en hiver.
Mais tout est en fonction de la température exterieureet bien sûr, suivant celle que l'on désire à l' intérieur
Mais l'électricité est de loin préférable (si l'on est dans un camping ).
@+
A quelque chose près, la même remarque sur le chauffage que Fd95:
Avec une bouteille de propane 13 kg :
- 3 ou 4 jours maxi en hiver.
Mais tout est en fonction de la température exterieureet bien sûr, suivant celle que l'on désire à l' intérieur
![Wink :wink:](/forum/images/smilies/icon_wink.gif)
Mais l'électricité est de loin préférable (si l'on est dans un camping ).
@+
"Le bonheur, c'est le chemin, pas la destination"
Pour le chauffage a l'electricité tout depend si tu la paye ou pas car le cout au Kw est superieur.
Pour chauffer une grande caravane en hiver il faut environ 4000W soit 18 ampere ce qui n'est pas souvent dispo en Camping !!
PS : Pour info le Truma Gaz d' origine des caravanes fait de 3000 W a 5000W suivant la taille (Dans la 7 m c'est un 5000W)
A+
Pour chauffer une grande caravane en hiver il faut environ 4000W soit 18 ampere ce qui n'est pas souvent dispo en Camping !!
PS : Pour info le Truma Gaz d' origine des caravanes fait de 3000 W a 5000W suivant la taille (Dans la 7 m c'est un 5000W)
A+
A+
François
Volvo XC60 B4 197Ch
La Mancelle 550SA (2017),clim,Mover Truma XT
François
Volvo XC60 B4 197Ch
La Mancelle 550SA (2017),clim,Mover Truma XT
Attention à bien vérifier que le chauffage soit compatible avec une utilisation dans un lieu "fermé", à savoir la caravane. Meme avec les aérations permanentes je ne suis pas sur du tout qu'il soit prudent d'utiliser un tel chauffage, sauf s'il est installé comme un chauffage de caravane, et encore il faudrait vérifier.guizmo a écrit :merci a tous et à toutes pour vos réponses.. je crois qu'on va opter pour un chauffage à pétrole réglabe électroniquement.
Polar 620