comment mettre aeration caisson gaz

[hard1904]

bonsoir

je comptes mettre du gaz 13kg ou 6 kg dans le vehicule
comment doit on reglementairement proteger la bouteille de gaz?

merci pour votre aide

[Menhir22]

véhicule, c' est quoi!!!

propane interdit à l' intérieur

trappe basse et haute

Pierre

[Bonaud]

Et j'ajouterais que le butane se liquéfie aux alentours de 4°C, donc ne fait plus de gaz, attention en hiver...

Le Propane doit lui être dans un local étanche, avec aération haute et basse, sans communication avec l'habitacle du véhicule...
(voir les camping cars, un fourgon s'en rapproche plus que d'une caravane !)

A priori d'après d'autres posts, "véhicule" = fourgon en cours d'aménagement pour y vivre à l'année !!!

Logiquement, en théorie, il faudrait après travaux le faire homologuer par la DREAL, car changement d'usage du véhicule...

Serge

[hard1904]

bonjour serge
merci de votre reponse
mais je n ai pas compris

que voulez vous dire par un local etanche ? une meuble en contreplaqué suffirait ?

que voulez vous dire sans communication avec l habitacle ?
pour la ventilation basse ou dois je faire le trou ? et quelle dimension de grille faut il?
pour la ventilation haute , peut on poser la grille directement sur le meuble specifique du gaz?
le local peut il etre ouvert de maniere laterale, ou par dessus?

merci de votre aide par avance

[Bonaud]

Étanche = Sans communication avec le reste de l'habitacle...
Un local qui s'ouvre de l'extérieur, mais avec cloisons fermées entre ce local et le reste du fourgon !!!
(cas de toutes les caravanes, et de tous les campings cars !)

Le mieux serait de prendre exemple sur un camping-car homologué...

On ne joue pas avec le gaz, c'est une question de survie...

Serge

[hard1904]

merci de ta reponse
cette disposition est elle mieux ?



par contre quelle dimension doit etre la grille aeration haute et basse ?
l aeration basse ou doit elle etre pose?

merci par avance

[Menhir22]

les aérations doivent communiquées avec l' extérieur.

Pierre

[hard1904]

bonjour pierre
pour l aeration haute et basse
je vois pas comment tu peux les mettre a l exterieur ?

merci par avance de ta reponse

[freteurr]

L'aération du coffre à gaz, est toujours vers l'extérieur. Donc une grille sur la paroi pour la ventilation haute, et une grille au plancher du coffre.


Certains camping-car, le coffre à gaz est sous une banquette ou dans la cuisine, mais caisson solide et seulement accessible depuis l'extérieur.

[hard1904]

merci de ta reponse freteurr

donc je dois faire un trou laterale dans mon vehicule a gauche ou a droite
et un trou au plancher avec une grille aeration
c est ce que je comprends

[freteurr]

Il faudrait voir comment c'est conçu dans les fourgon aménager. ça donnerai plus d'idée.

Regarde dans ce message (lien direct du message), il y a une petit photo dans le message du coffre à gaz, clique sur la photo :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 30#p583608

[aurelien71]

c'est quoi la différence entre le propane et le butane?

niveau chauffage ils ont le même rendement? sans parler de la temperature limite?

[Bonaud]

@ aurelien71

La pression n'est pas la même !
(la composition sans doute, mais là cela me dépasse !)

De plus, pour vivre à l'année, sachant que le Butane se liquéfie (donc ne fait plus de gaz) vers +4°C, pas intéressant en hiver...

Serge

[hard1904]

la bouteille est a l arriere du vehicule , la seule ouverture possible c est la porte arriere du vehicule
par contre je n ai pas vu l aeration haute et basse exterieur

[Guile]

Les gaz de type alcane sont toujours composés comme suit : C(n)H(2n+2).

On a donc :
- H2 : dihydrogène
- CH4 : Méthane
- C2H6 : Ethane
- C3H8 : Propane
- C4H10 : Butane

Plus le gaz est léger, plus son rendement énergétique est efficace. Donc le propane dégage un peu plus de chaleur par kilogramme. Sauf que les bouteilles sont moins remplies pour le même prix ! (12 kg au lieu de 13 par exemple)

La chose plus intéressante est que plus le gaz est léger, plus sa pression de saturation est élevée et plus sa température d’ébullition est basse (l'un va avec l'autre en fait). C'est à dire que liquéfier de l'hydrogène est quasiment impossible, le méthane est très difficile et ainsi de suite.

L'avantage est qu'une bouteille de propane donnera du gaz même par -20°C alors que la bouteille de butane restera désespérément inerte !

L’inconvénient est qu'à 20°C, la pression dans les bouteilles de propane est plus élevée que dans celles de butane : 7 bars contre 1,5 tout de même ! Et donc son stockage est interdit en intérieur, le risque étant l'explosion.