chauffage en roulant
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chauffage en roulant
je me pose une question, j'aimerais faire un petit week end end caravaneige pour faire joué les enfants dans la neige.
avec ma femme nous ne faisons pas de ski, donc ce sera bonhomme de neige, luge...
je sait que l'on as pas le droit de rouler avec le gaz en fonctionnement a moins d'avoir tout le système homologué, que je n'est pas!
mais niveau technique est ce que ça pose problèmes? vu que la caravane bouge est ce que la flamme ne risque pas de mettre le feu a autre chose, ou de souffler la flamme avec le déplacement?
j'attend vos retours d'expérience, ou avis.
merci.
avec ma femme nous ne faisons pas de ski, donc ce sera bonhomme de neige, luge...
je sait que l'on as pas le droit de rouler avec le gaz en fonctionnement a moins d'avoir tout le système homologué, que je n'est pas!
mais niveau technique est ce que ça pose problèmes? vu que la caravane bouge est ce que la flamme ne risque pas de mettre le feu a autre chose, ou de souffler la flamme avec le déplacement?
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hobby 545KMF 2015
tracteur Tiguan 2008 2L TDI 140 track & field
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- Cétautomatix
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Re: chauffage en roulant
Tu parle du réfrigérateur ou du chauffage ?????
Cétautomatix

La Mancelle 550 SA Excellence 2015, PTAC 1600kg, mover Truma XT, vérins E&P Hydraulics Premium
Renault Kadjar 4WD Intens dCi 130@155ch/320Nm@~380Nm, PT 1800kg, 2015, permis BE
Muriel & Didier
Je ne suis qu'un joueur de 3ème mi-temps. (Claude Nougaro)

La Mancelle 550 SA Excellence 2015, PTAC 1600kg, mover Truma XT, vérins E&P Hydraulics Premium
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- Papy80
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Re: chauffage en roulant
De toutes façons le systéme homologué (Sécu -Motion) (Mono Control ou Duo Control)aurelien71 a écrit :je me pose une question, j'aimerais faire un petit week-end en caravaneige pour faire jouer les enfants dans la neige.
avec ma femme nous ne faisons pas de ski, donc ce sera bonhomme de neige, luge...
je sais que l'on as pas le droit de rouler avec le gaz en fonctionnement a moins d'avoir tout le système homologué, que je n'ai pas!
mais niveau technique est ce que ça pose problèmes ? vu que la caravane bouge est-ce que la flamme ne risque pas de mettre le feu a autre chose,
ou de souffler la flamme avec le déplacement ?j'attend vos retours d'expérience, ou avis.
merci.
c'est juste pour en cas de collision ou d'accident ,c'est une détection de chocs
et ça ne change rien au mode de fonctionnement du gaz dans la caravane !
Normalement pas de soucis de rouler gaz en fonctionnement
si la veilleuse s'éteint ,la sécurité du thermo couple coupe le gaz et ceci pour le chauffage comme pour le frigo !

Mais perso ,je ne m'y risquerais pas

Le Trumagaz réchauffe très vite la caravane ,il ne me parait pas essentiel de rouler avec celui-ci allumé

Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: chauffage en roulant
Si tu as peur de geler certaines affaires, alors il vaut mieux les emporter dans la voiture. Je pense aux fruits par exemple.
Mon beau-père roule avec le chauffage et le frigo au gaz dans son camping car. Les flammes ne se coupent pas. Mais perso, je n'ai jamais essayé.
De toutes façons, aucun risque de mettre le feu à quoi que ce soit : les flammes sont dans des cages métalliques.
Mon beau-père roule avec le chauffage et le frigo au gaz dans son camping car. Les flammes ne se coupent pas. Mais perso, je n'ai jamais essayé.
De toutes façons, aucun risque de mettre le feu à quoi que ce soit : les flammes sont dans des cages métalliques.
Remorque fourgon Anssems GT-VT2 pour transporter tout mon bazar
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée
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Re: chauffage en roulant
Aucun risque.
Au pire, cela peut arriver avec un truma, le chauffage va s'éteindre à cause du vent et se mettre en sécurité. Cela dépend de là où il est situé etc... mais normalement, il ne s'éteindra pas.
Perso, je l'ai toujours fait et c'est bien pratique et confortable.
Au pire, cela peut arriver avec un truma, le chauffage va s'éteindre à cause du vent et se mettre en sécurité. Cela dépend de là où il est situé etc... mais normalement, il ne s'éteindra pas.
Perso, je l'ai toujours fait et c'est bien pratique et confortable.

Re: chauffage en roulant
Tu peu l'allumer dans les derniers Km, mais c'est vrai le temps de la mise en place des verins et du Sas , tu as déja de la chaleur!!!
ERIBA ECXITING 470 1500kg essieu 1800 kg BMW 530D, Clio 4 estate rouge 1.5l DCi .90
Simca coupé Bertone 1200S 67, Simca 1000 Rallye 2 Gr2 SRT 77, Renault R4 GTL Clan 86,
Renault 14 TS 1983
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Re: chauffage en roulant
Cela dépend... J'ai testé la montée en température et le -20 à +20, c'est pas immédiat... Faut au mini 2h (et c'est confirmé par les tests faits par les revues..)

- Papy80
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Re: chauffage en roulant


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Re: chauffage en roulant
Cela peut arriver, j'ai eu une fois entre -20 et -29 sur l'autoroute entre Mulhouse et Lyon... D'accord, c'est rare, mais cela peut arriver..
Une autre fois, -10 à -15 entre Lyon et Paris..
Une autre fois, -10 à -15 entre Lyon et Paris..

Re: chauffage en roulant
Ce sont plutot des tempèratures nocturne , si tu arrive sur le coup de midi il fait moins froid et de plus si y a du soleil 

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Re: chauffage en roulant
Sur paris c'était en pleine journée..
Dans le doubs, en pleine nuit...
Ceci dit, sur les longs trajets, on roule souvent de nuit, plus facile et pour un petit dodo plus agréable quand la caravane n'est pas une chambre froide..
Dans le doubs, en pleine nuit...
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Re: chauffage en roulant
Ca me fait penser à ce photographe qui préparait son séjour dans le grand nord dans un entrepôt de produits surgelés. Quand les collègues rentraient à leur maison après la journée de travail, lui, il rentrait dans sa tente et s'enfouissait dans son sac de couchage... Entre les crèmes glacées et les carottes préparées !
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Re: chauffage en roulant
Le froid a son avantage... pas de soucis pour aller chercher les surgelés...
Mais quelquefois je suis rentré à la maison avec du pain surgelé...
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Re: chauffage en roulant
si le week end ce fait, on partirait le vendredi a 16h après l'école, donc on arriverait vers 19h, l'heure de manger, avec la petite de 20 mois, ca fait juste!
mais oui je verrait suivant la température extérieur.
la caravane est une caravelair 556, donc ca un peu long a chauffer.
merci pour vos avis et conseils
mais oui je verrait suivant la température extérieur.
la caravane est une caravelair 556, donc ca un peu long a chauffer.
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tracteur Tiguan 2008 2L TDI 140 track & field
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Re: chauffage en roulant
bonjour
quand on avait la Hobby , on roulait avec le chauffage gaz allumé si necessaire et frigo sur le gaz et jamais eu de soucis
michel
quand on avait la Hobby , on roulait avec le chauffage gaz allumé si necessaire et frigo sur le gaz et jamais eu de soucis
michel