Nouvelle norme / utiliser le gaz en roulant
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Nouvelle norme / utiliser le gaz en roulant
Salut à tous,
Non ce n'est pas une blague ni une provocation !
Je rebondis sur le dernier post de Bernard Stroop qui y fait allusion : j'ai lu dans la presse qu'une nouvelle norme allait permettre, moyennant un dispositif de sécurité adapté, de pouvoir utiliser le gaz en roulant.
Quelqu'un a-t'il des précisions là-dessus SVP ? (Bernard ?)
Je ne vous cache pas que cela peut m'intéresser, comme d'autres sûrement d'ailleurs car :
- le rendement d'un frigo au gaz est bien meilleur qu'en 12 V (le frigo de ma future caravane fait 140 L)
- cela évite les branchement de + permanent et tout le toutim sur la voiture
Merci d'avance de vos infos
a+
Stef
Non ce n'est pas une blague ni une provocation !
Je rebondis sur le dernier post de Bernard Stroop qui y fait allusion : j'ai lu dans la presse qu'une nouvelle norme allait permettre, moyennant un dispositif de sécurité adapté, de pouvoir utiliser le gaz en roulant.
Quelqu'un a-t'il des précisions là-dessus SVP ? (Bernard ?)
Je ne vous cache pas que cela peut m'intéresser, comme d'autres sûrement d'ailleurs car :
- le rendement d'un frigo au gaz est bien meilleur qu'en 12 V (le frigo de ma future caravane fait 140 L)
- cela évite les branchement de + permanent et tout le toutim sur la voiture
Merci d'avance de vos infos
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Stef
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- Inscription : 04 nov. 2002 22:45
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Salut tout le monde,
Salut Stef
c'est le "danger sur les routes", comme on m'a appelé déjà dans ce forum, qui vous parle![Wink ;-)](/forum/images/smilies/icon_wink.gif)
Voici les explications en francais du systeme truma après la nouvelle norme Européenne que j'ai dans ma caravane.
http://www.truma.com/truma05/fr/produit ... 78788.html
J'ai fait monté ce Secumotion et une deuxiemme chauffage, la Trumatic E 2400
http://www.truma.com/truma05/fr/produit ... 80596.html
pour pouvoir chauffer la caravane pendant le trajet dans toute l'Europe.
A -10°C l'eau gèle dans les tuyaux et ce n'est pas agreable d'aller au lit quand il fait si froid dans la caravane. brrrrh ...
Oui, je voyage en hiver avec ma caravane et mon Hélène aime pas le froid dans le lit, elle m'appelle déjà pour chauffer le lit
).
Salut Stef
c'est le "danger sur les routes", comme on m'a appelé déjà dans ce forum, qui vous parle
![Wink ;-)](/forum/images/smilies/icon_wink.gif)
Voici les explications en francais du systeme truma après la nouvelle norme Européenne que j'ai dans ma caravane.
http://www.truma.com/truma05/fr/produit ... 78788.html
J'ai fait monté ce Secumotion et une deuxiemme chauffage, la Trumatic E 2400
http://www.truma.com/truma05/fr/produit ... 80596.html
pour pouvoir chauffer la caravane pendant le trajet dans toute l'Europe.
A -10°C l'eau gèle dans les tuyaux et ce n'est pas agreable d'aller au lit quand il fait si froid dans la caravane. brrrrh ...
Oui, je voyage en hiver avec ma caravane et mon Hélène aime pas le froid dans le lit, elle m'appelle déjà pour chauffer le lit
![Wink ;-)](/forum/images/smilies/icon_wink.gif)
Bernard
Nissan X-Trail 2.2dCi,136ch, 1700kg/2050kg
Rapido Club 42CP (modifiée 1000kg/1300kg) batterie auxiliaire, plaques solaires, réservoir d'eau et de l'eau usée, réservoir à gaz
navigation: HP iPAQ HX4700, Destinator pro
www.stroop-voyage.de
Nissan X-Trail 2.2dCi,136ch, 1700kg/2050kg
Rapido Club 42CP (modifiée 1000kg/1300kg) batterie auxiliaire, plaques solaires, réservoir d'eau et de l'eau usée, réservoir à gaz
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Bonsoir encore moi,
j'ai lu que à partir de 2007 toute les campings-cars et caravans doit être équipé par un systeme qui suive ce norme européenne.
voici les normes
EN 1949, EN 12864/annex D et EN 13786 plus la descriptivede sécurité du produit 2001/95/EG et la norme pour les chaufage 2001/56/EG.
Malheureusement je n'ai pas encore trouvé tout ca en francais.
Avec ces normes les producteurs des CC et caravanes peuvent livrer leur produits dans toute les pays d'Europe avec le meme standard et dasn tout l'europe l'utilisation des appareils à gaz liquide est legal.
j'ai lu que à partir de 2007 toute les campings-cars et caravans doit être équipé par un systeme qui suive ce norme européenne.
voici les normes
EN 1949, EN 12864/annex D et EN 13786 plus la descriptivede sécurité du produit 2001/95/EG et la norme pour les chaufage 2001/56/EG.
Malheureusement je n'ai pas encore trouvé tout ca en francais.
Avec ces normes les producteurs des CC et caravanes peuvent livrer leur produits dans toute les pays d'Europe avec le meme standard et dasn tout l'europe l'utilisation des appareils à gaz liquide est legal.
Bernard
Nissan X-Trail 2.2dCi,136ch, 1700kg/2050kg
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bonsoir Bernhard Stroop
c'est vrais ce que tu dis je l'ai lu sur un site en français mais ou
peut être sur http://www.aidecampingcar.com/forumO/index.php
bernobby
c'est vrais ce que tu dis je l'ai lu sur un site en français mais ou
![Question :?:](/forum/images/smilies/icon_question.gif)
peut être sur http://www.aidecampingcar.com/forumO/index.php
bernobby
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Amicalement
FERNAND
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Je suis souvent étourdi...fernand a écrit :Bjr, c'est bien gentil....
.....Avec le nouveau détendeur, chauffez en sécurité pendant le trajet - dans toute l'Europe.
mais qu'en est il pendand les pleins de carburant![]()
![]()
, bien sur vous allez me répondre: "il faut l'arreter avant"
.... oui mais l'étourdi ou le jmenfoutiste....
![]()
Amicalement
FERNAND
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