PNEUS DE CAMIONNETTE

[Papy80]

Bof!

[Landeriba]

je le répète aucune marque de pneu n'est inconnue, ils sont fabriqués dans des usines qui ont été achetées par de grands groupes, ces marques ne sont pas forcément très diffusées mais pas inconnues puisqu'elles existent et qu'on les retrouvent sur nos caravanes, dans les sites de vente par internet, et chez les monteurs de pneus à bas prix !
Il suffit parfois de taper le nom sur Google pour être redirigé vers le site du groupe auxquelles elles appartiennent

Qui fait quoi ?

Groupe BRIDGESTONE (BRIDGESTONE – BRISA – DAYTON - FIRESTONE – NOKIAN – LASSA)

Groupe CONTINENTAL (CONTINENTAL – BARUM – BLACKSTONE –EUZKADI – FATE – GENERAL TYRE – GISLAVED – MABOR – MATADOR – MITAS – PLATIN – SEMPERIT – SPORTIVA – UNIROYAL – VICKING)

Groupe COOPER (COOPER – AUSTONE – AVON – DEAN – KENDA – MASTERCRAFT – MATRIX – MICKEY THOMSON – ROSTONE)

Groupe GOOD YEAR (GOOD YEAR – DEBICA – DUNLOP – participation dans FALKEN – FIERLE – FULDA – KELLY – LEE – MASTERSTEEL – REGAL? – SAVA -)

Groupe HANKOOK (HANKOOK – AURORA – KING STAR – ROTEX)

Groupe KUMHO (KUMHO – ADMIRAL – ZETUM)

Groupe MAXXIS (MAXXIS – METEOR)

Groupe MICHELIN (MICHELIN – KLEBER – BF GOODRICH – KORMORAN – LAURENT – ROADSTONE ? – TIGAR -participation dans HANKOOK)

Groupe PIRELLI (PIRELLI – CEAT – METZELER )

139 MARQUES ! nous avons dénombré 139 marques différentes de pneus !

(cette liste est purement indicative et non exhautive ainsi que les renseignements qu’elle fournit. Elle peut à tout moment évoluer en fonction de nos connaissances, des rachats et des…délocalisations !).

ADMIRAL (KUMHO, fabriqué en Chine)

ALLIANE (fabriqué en Israël)

APOLLO (fabriqué en Inde)

ARMOUR (fabriqué en Chine)

ARTEL (fabriqué en Russie)

AURORA (HANKOOK, fabriqué en Chine)

AUSTONE (COOPER - fabriqué en Chine)

AVON (COOPER, fabriqué en Grande Bretagne)

BARUM (CONTINENTAL – fabriqué en Tchéquie)

BCT

BELCHINA (fabriqué en Biélorussie)

BF GOODRICH (MICHELIN, fabriqué aux USA)

BLACKSTAR Rechapé (reconditionné en France)

BLACKSTONE (CONTINENTAL - fabriqué en France)

BRIDGESTONE (JAPON – fabriqué en Turquie)

BRISA (BRIGESTONE /SABANGI, fabriqué en Turquie)

CAMAC

CARLISLE (fabriqué aux USA)

CEAT (PIRELLI)

CHENG SHIN RUBBER INDUSTRY (MAXXIS -Taïwan, fabriqué en Chine)

CHEYEN

CONTINENTAL (Allemagne)

COOPER (fabriqué aux USA)

CORDIANT (fabriqué en Russie)

COURRIER (fabriqué en Italie)

DAYTON (BRIDGESTONE)

DEAN (COOPER, fabriqué aux USA)

DEBICA (GOODYEAR – fabriqué en Pologne)

DEPNROSHINA (fabriqué en Ukraine)

DOUBLE COIN (fabriqué en Chine)

DUNLOP (GOODYEAR – en fait, la marque DUNLOP est aussi exploité par une marque Japonaise, étrangère à GOOD YEAR )

ELDORADO (fabriqué aux USA)

EP TYRES (fabriqué aux USA)

EUROTECH

EURO TYPHON (CONTINENTAL)

EUZKADI (CONTINENTAL, fabriqué au Mexique)

EVENT (fabriqué aux Pays-Bas)

FALKEN (GOOD YEAR/SUMITOMO – fabriqué au Japon et en Allemagne)

FATE (CONTINENTAL, fabriqué en Argentine)

FEDERAL (fabriqué à TAIWAN, distribué par VDB)

FIERLE (GOOD YEAR)

FIRESTONE (BRIDGESTONE – fabriqué en Italie)

FORTUNA

FULDA (GOOD YEAR – fabriqué en Allemagne)

FULL RUN (fabriqué en Chine)

FUZION (fabriqué aux USA)

GBC (GREENBALL- fabriqué à Taïwan)

GENERAL TYRES (CONTINENTAL – fabriqué aux USA)

GISLAVED (CONTINENTAL)

GT RADIAL (fabriqué en Indonésie)

GOODYEAR (USA - fabriqué en Allemagne/France/Pologne)

GOOD RIDE (fabriqué en Chine)

GREENBALL (fabriqué à Taïwan)

GREMAX

HANKOOK (Corée du Sud - fabriqué en Hongrie/participation de MICHELIN)

HERCULES (fabriqué en USA)

HERO

INTERSTATE

KELLY (GOOD YEAR, fabriqué aux USA)

KENDA (COOPER - fabriqué en Chine, Taïwan, Vietnam)

KING STAR (HANKOOK – fabriqué en Chine)

KLEBER (MICHELIN- fabriqué en Pologne)

KMASNO YARCK (fabriqué en Russie)

KORMORAN (MICHELIN – fabriqué en Tchéquie)

KUMHO (fabriqué en Corée Du Sud et Chine)

LASSA (BRIDGESTONE, fabriqué en Turquie)

LAURENT Rechapé (MICHELIN, reconditionné en France)

LEE (GOOD YEAR)

LINGLONG (fabriqué en Chine)

MABOR (CONTINENTAL - fabriqué en France, Tchéquie, Allemagne, Portugal, Roumanie)

MALOYA (APOLLO – fabriqué aux Pays-Bas)

MADISON (fabriqué en Australie)

MARANGONI (fabriqué en Italie)

MARSHAL

MATADOR (CONTINENTAL, fabriqué en Slovaquie, Slovénie, Russie, Tchéquie)

MASTERCRAAFT (COOPER, fabriqué aux USA)

MASTERSTEEL (DUNLOP RSA)

MATRIX (COOPER)

MAXXIS (CHENG SHIN RUBBER INDUSTRY, fabriqué en Chine)

MECAROLD (BRIDGESTONE)

METEOR (sous-marque de MAXXIS)

METZELER Motos (PIRELLI)

MICHELIN (France - fabriqué en Allemagne, France, Espagne, Italie, G.B.)

MICKEY THOMPSON (COOPER - fabriqué aux USA)

MILESTONE (MARANGONI)

MINERVA (fabriqué en Allemagne)

MITAS (CONTINENTAL)

MOHAWK (YOKOHAMA, fabriqué aux USA)

MRFTIRE (fabriqué en Inde)

NANKANG (fabriqué à TAIWAN , s.m. SONAR, http://www.nankang.com.bw)

NEXEN (fabriqué en Corée Du Sud)

NISHA (fabriqué en Russie)

NITTO (fabriqué aux USA)

NOKIAN (BRIDGESTONE, fabriqué en Finlande et Russie)

NORAUTO (marque de distributeur - fabriqué par CONTINENTAL)

NOVA

NOVEX

PETLAS (fabriqué en Turquie)

PIRELLI (Italie)

PLANT TA GANGA (fabriqué en Russie)

PLATIN (CONTINENTAL, fabriqué en Allemagne)

PNEUMANT (SUMITOMO, fabriqué en Allemagne)

POINT S (marque de distributeur – fabriqué par CONTINENTAL)

REGAL (DUNLOP, fabriqué en Afrique Du Sud)

ROADHOG

ROCKSTONE

ROADSTONE (NEXEN/MICHELIN, fabriqué en Corée Du Sud)

ROSTONE (COOPER, fabriqué en Chine)

ROJAVA (fabriqué en Ukraine)

ROTEX (HANKOOK, fabriqué en Pologne)

SAVA (GOODYEAR – fabriqué en Slovaquie)

SEMPERIT (CONTINENTAL - fabriqué en Autriche)

SILVERSTONE (fabriqué en Malaisie)

SIME (Allemagne)

SONAR (NANKANG - fabriqué à Taïwan)

SPORTIVA (made in europe)

SUMITORO (JAPON)

SUNNY (GHUAN GZHON, fabriqué en Chine)

SPORTIVA (CONTINENTAL)

STARMAX (fabriqué en Turquie)

STUNNER (MARANGONI, fabriqué en Italie)

SUMITOMO (JAPON)

TALON

TAURUS (fabriqué aux USA)

TIGAR (MICHELIN - fabriqué en Serbie)

TOYO (JAPON)

TRAC MAX

TRAYAL (fabriqué en SERBIE)

TRIANGLE

UNIROYAL (CONTINENTAL)

URAL (fabriqué en RUSSIE)

VALSA (fabriqué en UKRAINE)

VEE RUBBER

VIKING (CONTINENTAL)

VOLTYRE

VORONEZH

VREDESTEIN (APOLLO - fabriqué aux Pays-Bas)

WANLI (GHUAN GZHON – fabriqué en Chine)

WEST LAKE TYRES (fabriqué en Chine)

WOOSUNG (fabriqué en Corée du Sud)

YOKOHAMA (Japon)

ZETUM (KUMHO, fabriqué en Chine)

A plouche

[Menhir22]

j' en connais un qui va avoir la grosse tête d' apprendre tout ça par cœur

LP

[yannick62]

J'avais vu cette liste, n'empêche que la marque de pneus qui sont sur les caravelair n'y est pas. Je vais chercher ma caravane cette semaine, si la roue de secours est encore celle d'origine j'aurais la marque exacte sous les yeux (car m'en, souviens plus très bien du nom )

[Papy80]

@ Landeriba !
On peut s'apercevoir en lisant la liste que comme je voulais le dire y en a de malconnus !
car quelques fois on a priori envers une marque,alors qu'elle fait partie d'un grand groupe
et que pour rester 5 a 6 ans sur une caravane c'est pas forcément un mauvais choix
si l'indice de charge et bien dimensionné

[Guile]

Faire partie d'un groupe financier ne signifie pas apporter les mêmes garanties de performance que le leader de ce grand groupe.

Balsamik.com (ex Daxon) fait partie du même groupe que Yves-Saint-Laurent par exemple. Et pourtant les tissus ne sont pas les mêmes !

[fagorn]

Bonjour,

je squatte le topic pour un petit renseignement.

les pneus de ma caravane sont des nankang, je trouvais qu'ils chauffaient pas mal en octobre lorsque l'on a ramené la caravane. j'ai donc pas trop confiance (d'autant plus que j'en ai sur la mini et le jumpy et c'est de la vrai saloperie, plus jamais).

mes pneus d'origine sont donc des 175x70x14 et je cherche a les changer.

sachant que la caravane fait 1350 de PTAC je voulais un indice un peu large genre 97 et +. mais le probleme c'est que je ne trouve que de l'indice 95 maxi soit 690x2 = 1380 kg. je trouve cela trop juste a mon gout.

avez vous des solutions ?

[Pascal]

Si la caravane fait autour de 1350kg sur l'essieu en réel, y'a aucun soucis à avoir pour des pneus prévus pour 1380kg... Une marque classique reconnue fera très bien l'affaire.

[fagorn]

Disons que la surcharge me fait un peu peur et j'aime bien avoir de la marge.
Surtout que d'après ce que j'ai cru comprendre la balance des construsteurs n'est pas très bien réglée....

[freteurr]

Oui, il vaut mieux prévoir une marge importante.
Même en faisant attention, la surcharge peut être présent, surtout si le poids à vide réel de la caravane n'est pas connu.

[Guile]

L'indice 95 est le maxi en 175/70-14.

Par contre on trouve des 175/80-14 en indice 99.

http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl ... e+anzeigen

Je te conseille les Hankook ou les Barum, fabriqués en Europe. (Hongrie et Tchéquie respectivement). Mais il faut que tes passages de roue acceptent les 2 cm de plus en hauteur.

[fagorn]

Bonjour,

c'est 2 cms au total ou 2cms en haut et en bas soit 4 en tout ?

je peux changer vers cette taille sans problemes ? ( si le passage le permet bien sur )

tu proposes des 175/80/14 mais j'ai trouvé des 175/75/14 en indice 99 ca pourrais etre bon ? cela fait il 1 cms de plus ?

[Papy80]

Mettre des 80 au lieu de 70 , donc 1 cm de plus au rayon ,
je n'avais pas pu le faire sur ma Caravelair et comme Sterckeman et Caravelair c'est Trigano faut faire attention !
Déja c'était galére pour enfiler la roue dans le passage il faut lever encore plus la caravane
et pourtant j'étais sur terrain plat !
ensuite je ne pouvait méme pas passer ma main ni a l'AV ni a l'ARdu passage de roue il restait 0,5 cm

[fagorn]

donc 2 de plus..... je verrais cela quand j'irais chercher la caravane a l'hivernage.

si je mets des 75 au lieu de 70 cela ne devrais fais plus que 1 cms au total je pense jouable donc.

[Guile]

La hauteur de chaque flan est de 140 mm pour du 175/80 (175*0. et de 122.5 mm pour du 175/70. Donc on a 17.5 mm de flanc en plus (que j'avais arrondi à 2 cm)

En effet je n'avais pas regardé le 175/75. Dans ce cas, tu auras une hauteur de flanc de 13.125 mm, soit 8.75 mm de plus.

Sur une voiture, on a le droit de monter des pneus plus grands (diamètre de jante ou largeur) tant qu'on ne change pas le diamètre total des roues pour conserver la bonne vitesse du tachymètre. Ce qui se traduit automatiquement par flanc plus bas.

Mais je ne connais pas de contre indication pour une remorque. Sachant que les pneus voulus dépassent en tout point les caractéristiques des pneus homologués.