Ou achetez-vous vos pneus de caravane renforcés ?
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Ou achetez-vous vos pneus de caravane renforcés ?
Où achetez-vous vos pneus ?
PTAC>1100 et un seul essieu.
Je n'ai trouvé que ça: http://www.pneus-online.fr/pneu-auto-16 ... -94-A.html
Puis-je mettre autre chose ?
Merci
PTAC>1100 et un seul essieu.
Je n'ai trouvé que ça: http://www.pneus-online.fr/pneu-auto-16 ... -94-A.html
Puis-je mettre autre chose ?
Merci
- hobby540
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Oui 165 et 165/80 c'est la même chose.
Par contre S'il n'y a pas de C, c'est que soit c'est un pneu renforcé pour camionnette et qu'il n'existe pas d'autre références, donc on ne peut pas se tromper et ils n'indique du coup pas le C.
Sinon c'est un pneu auto ... donc vérifeir l'indice de charge comme dit pascal.
On peut aussi trouver des pneus renforcé chez Norauto, à voir avec ptitnono lorsqu'il rentrera de vacances c'est un champion pour trouver les bonnes références
Par contre S'il n'y a pas de C, c'est que soit c'est un pneu renforcé pour camionnette et qu'il n'existe pas d'autre références, donc on ne peut pas se tromper et ils n'indique du coup pas le C.
Sinon c'est un pneu auto ... donc vérifeir l'indice de charge comme dit pascal.
On peut aussi trouver des pneus renforcé chez Norauto, à voir avec ptitnono lorsqu'il rentrera de vacances c'est un champion pour trouver les bonnes références
Bonsoir,
Je suis dans l'expectative !
Les pneus "renforcés" sont ils obligatoires?
Sur les sites qui ne donnent pas l'indice de charge (123pneus) comment savoir si "on peut y aller !" ?
Les références 165/80 R14 ne suffisent-elles pas si on gonfle correctement (surpression de 0.2 bar) ?
Merci de vos éclaircissements
Roland
Je suis dans l'expectative !
Les pneus "renforcés" sont ils obligatoires?
Sur les sites qui ne donnent pas l'indice de charge (123pneus) comment savoir si "on peut y aller !" ?
Les références 165/80 R14 ne suffisent-elles pas si on gonfle correctement (surpression de 0.2 bar) ?
Merci de vos éclaircissements
Roland
- hobby540
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non il faut l'indice de charge au minimum et aussi l'indice de vitesse ..
exemple indice de charge 102/100 R
ça correspond à 850 kg à 170 km/h maxi sur une simple essieux, et 800kg en double essieux par roue
http://www.pneus-online.fr/indices-char ... seils.html
exemple indice de charge 102/100 R
ça correspond à 850 kg à 170 km/h maxi sur une simple essieux, et 800kg en double essieux par roue
http://www.pneus-online.fr/indices-char ... seils.html
Bonjour
123pneus donnent les indices de charges. Les 2 derniers chiffres genre 90,91...
Sinon, tout dépend du poids de la caravane. Mais l'indice de charge (le 90, 91 etc) correspond à un poids. Il suffit donc que ce poids soit supérieur à celui de la caravane. (en tenant compte du nombre de pneus)
Exemple, un 165/80 R14 va avoir un indice de charge de 84 ou 85 en non renforcé soit 500 ou 515 kg par pneus. Donc ok pour une caravane de 1000 ou 1030kg sur l'essieu. Mais bien sûr un pneu renforcé fait aussi et risque moins l'éclatement si le poids est proche du poids limite.
123pneus donnent les indices de charges. Les 2 derniers chiffres genre 90,91...
Sinon, tout dépend du poids de la caravane. Mais l'indice de charge (le 90, 91 etc) correspond à un poids. Il suffit donc que ce poids soit supérieur à celui de la caravane. (en tenant compte du nombre de pneus)
Exemple, un 165/80 R14 va avoir un indice de charge de 84 ou 85 en non renforcé soit 500 ou 515 kg par pneus. Donc ok pour une caravane de 1000 ou 1030kg sur l'essieu. Mais bien sûr un pneu renforcé fait aussi et risque moins l'éclatement si le poids est proche du poids limite.
ATTENTION AUX VALVES
ATTENTION!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! DANGER
Pour tout celui qui possede une caravane qui a une pression de pneus egale ou superieur à 4.5 bar DANGER.Les valves caoutchouc sonts prevue pour une pression maxi à 4.5 bar donc l'embout en cuivre se decolle de la valve donc crevaison , changement de pneus,risque d'accident.Cela m'est arrivée le 14 juillet 2009.Il faut faire monter des valves metallique.
Pour tout celui qui possede une caravane qui a une pression de pneus egale ou superieur à 4.5 bar DANGER.Les valves caoutchouc sonts prevue pour une pression maxi à 4.5 bar donc l'embout en cuivre se decolle de la valve donc crevaison , changement de pneus,risque d'accident.Cela m'est arrivée le 14 juillet 2009.Il faut faire monter des valves metallique.
Re: Ou achetez-vous vos pneus de caravane renforcés ?
Bonjour,
Pour ma part je suis allé chez Leclerc Auto, il a fallu commander mais en une semaine c'était fait.
Cordialement.
Pour ma part je suis allé chez Leclerc Auto, il a fallu commander mais en une semaine c'était fait.
Cordialement.
CRV Unlimited Edition 2.2 I-dtec / Hobby 560 KMFe
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Re: Ou achetez-vous vos pneus de caravane renforcés ?
de pepette5714
moi j'ai changé mes pneus sur ma hobby440 UFE 1998 et j'en ai profité pour de mettre un indice de charge superieur 750kg par pneu car avec un euro mover SE l'ensemble donne du poids supplementaire et me permet de gonfler a 4 4,5kg de pression. Par ailleurs j'ai essayé l'azote.J'ai pratiquement pas de perte.
Les pneus paraissent moins chauffer pour finir je les acheter siligom monter equilibrés 163 euros
moi j'ai changé mes pneus sur ma hobby440 UFE 1998 et j'en ai profité pour de mettre un indice de charge superieur 750kg par pneu car avec un euro mover SE l'ensemble donne du poids supplementaire et me permet de gonfler a 4 4,5kg de pression. Par ailleurs j'ai essayé l'azote.J'ai pratiquement pas de perte.
Les pneus paraissent moins chauffer pour finir je les acheter siligom monter equilibrés 163 euros
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Re: Ou achetez-vous vos pneus de caravane renforcés ?
de pepette5714
por les valves bon a savoir
por les valves bon a savoir
Re: Ou achetez-vous vos pneus de caravane renforcés ?
Bonjour à tous !
J'ai une caravane HOBBY 495UL et j'ai eu de gros ennuis avec les pneus en monte d'origine de marque MATADOR. Déformation impressionnante de la carcasse et je me suis arrêté sur un parking d'auroroute à la limite de l'éclatement . Le concessionnaire a bien voulu me les échanger contre des pneus de la même marque. J'ai refusé, surtout que j'ai lu dans des revues " caravaning " allemandes que les pneus Matador ne doivent même plus être tolérés sur les routes avec en appuie une série de photos à donner froid dans le dos.!!!!!!!!
En ce qui me concerne,je suis allé chez un PROFESSIONNEL du pneu et j'ai fait monter des pneus de camionnette renforcés ( des Michelins ) sans faire de¨pub. C'est un peu + cher mais je roule transquille. D'autre part il ne faut pas tenir compte " du un peu plus ou encore je mets 200 gr en plus - etc........) Sur chaque pneu il y a une indication en PSI - pour le gonglage max. Je me tiens à cela ! ! PSI = 0.07 bars. Donc sur ma HOBBY c'est 64 psi X par .
0.07 = 4,48 bars càd 4,5 bars.
J'ai une caravane HOBBY 495UL et j'ai eu de gros ennuis avec les pneus en monte d'origine de marque MATADOR. Déformation impressionnante de la carcasse et je me suis arrêté sur un parking d'auroroute à la limite de l'éclatement . Le concessionnaire a bien voulu me les échanger contre des pneus de la même marque. J'ai refusé, surtout que j'ai lu dans des revues " caravaning " allemandes que les pneus Matador ne doivent même plus être tolérés sur les routes avec en appuie une série de photos à donner froid dans le dos.!!!!!!!!
En ce qui me concerne,je suis allé chez un PROFESSIONNEL du pneu et j'ai fait monter des pneus de camionnette renforcés ( des Michelins ) sans faire de¨pub. C'est un peu + cher mais je roule transquille. D'autre part il ne faut pas tenir compte " du un peu plus ou encore je mets 200 gr en plus - etc........) Sur chaque pneu il y a une indication en PSI - pour le gonglage max. Je me tiens à cela ! ! PSI = 0.07 bars. Donc sur ma HOBBY c'est 64 psi X par .
0.07 = 4,48 bars càd 4,5 bars.