Forum Lacaravane.com

Salut a tous, et a Hobby540.
Je vous mets une photos de ma prochaine voiture fin février si ça marche car je ne suis pas doué..
a+++titi95


Ca marche.......

Elle a l'air très sympa ..
J'ai le patron du gardiennage de ma caravane qui en a un aussi, mais en version turbo essence. Il en est très satisfait

re
C'était les anciens modèles ils n'existaient pas en diesels, maintenant ça sort en 140cv (moteur vw) et tout recemment en 156cv (psa) avec plus de couple...a l'essais c'est très coupleux et plus silencieux le 140cv était déja très bien en 156 c'est encore mieux avec fap et 194g de rejet, donc pas trop polluant c'était un critère, des palpeurs electroniques font qu'il est en 2 roues motrices ou 4 si besoin, il y a aussi une position 4x4, pour tracter on le laisse en auto et s'il en est besoin lacets ou tanguage il s'écurise l'auto, sont poids tractable maxi 2000kg 1600kg recommandé je sais plus sur quel journal, ça correspond bien a mes besoins, il faut que j'attende fin février et je vous dirais mes conclusion en essais, mais je sais déja par d'autres utilisateurs caravaniers a caravane a peu près identique que c'est bon....aller a +++, je me fais opérer du genou demain...
a+++titi95

Oui, la version turbo essence est sympa. Et c'est rare ce genre de véhicule avec un bon moteur essence.

Je m'en doutais que ça t'aurais plus Pascal

Remarque moi aussi , mais sa conso est de 11 L en solo ..
Avec le prix des carburants en ce moment ..

11l en solo ? C'est beaucoup pour un 2l "moderne" essence...

Mais un 4 cylindres 2l de 200cv, le pied en traction et en solo !

rien à voir avec le sujet
encore un post qui derive sur les 4x4eux

que fait le webmastere et boule de gomme!

c'est un forum 4x4 ou quoi?

gepaloux a écrit :La sécurité n'a pas de prix, laisser des voitures mal entretenues ou représentant un danger pour soi ou pour autrui rouler, sous prétexte que le propriétaire n'a pas beaucoup d'argent ne peut pas etre accepté. Je trouve les contrôles techniques trop laxistes pour certains, on voit bien les plaques marchands, ils passent des poubelles ambulantes. Il est temps qu'on soit plus sévère.
Pascal

si le contrôleur est véreux, il restera véreux, même avec des contrôles + poussés. il est évident qu'il y a des contrôleurs complaisants, c'est là que ce n'est pas normal.

j'ai porté plusieurs voitures au contrôle technique et tous les points réglementaires ont été contrôlés à chaque fois très soigneusement.

avec le contrôle technique actuel, si il est effectué par un pro, une poubelle ne peut pas passer au travers des mailles de sécurité.

de toute manière, de ce que j'ai entendu comme nouveautés, il n'y a rien de bien méchant et de différent. ce que je n'aime pas, par contre, c'est l'augmentation du prix qu'il va encore et encore falloir encaisser. la voiture est encore et toujours la bonne vache à lait...

chiche...

bonsoir,

contrôle technique sécurité...OK, mais....
que cela soit bien fait
j'ai le souvenir de ma 505 Peugeot que je bichonnais et du "trou du c." debout sur l'accélérateur pour faire mumuse avec ses aiguilles de compteurs
je lui ai "aimablement" demandé de se calmer ...le patron est arrivé et bizarrement tout c'est bien passé, j'ai même eu de précieux conseils sur ce qui était à surveillé

Autre point, pourquoi quand il s'agit de sécurité on te raquette, cela devrait être gratuit comme la médecine préventive non? c'est pour éviter des accidents.

D'ailleurs comme pour sauver la couche d'ozone ou dépolluer...on invente toujours de nouvelles taxes c'est beaucoup plus simple que d'inventer des solutions et de les mettre en pratique

Ras la casquette, d'être des vaches à lait...

Bon aller....pfuiiii on respire, c'est vendredi

Bon WE à tous

PH7

cochise a écrit :chiche...

salut

c'est pas un kango 4x4 ???