Forum Lacaravane.com

Citroen C5 HDI 173 ....
Fiabilisée, et quel moteur !
Quand à la suspension hydractive, a-t-on trouvé mieux en traction ?

Guerney a écrit :Citroen C5 HDI 173 ....
Fiabilisée, et quel moteur !
Quand à la suspension hydractive, a-t-on trouvé mieux en traction ?

ben ouais ! la suspension pneumatique de mon Disco 3

Et ton disco 3 il brûle combien d'hectolitres de mazout au 100 km ?
ok, ok je

bonsoir
Ben moi j'ai viré la caravane, (hobby 460 UFe, viré la voiture, (Xantia)
et acheté un Fiat ducato 2,3L 130 ch, modèle Camping car
consommation + ou - 8,6 L au 100 km vitesse + ou - 100 110 kmh
boite 6 V
bernobby

jpreg a écrit :Quel serait votre choix?

Si aujourd'hui vous changiez de voiture.

Serait ce un moteur essence?

Un moteur diesel ?

Avec un equipement GPL ?

Un break, une berline, un 4X4, une neuve ? une occasion ?

Quel seraient vos critères de choix?


Et combien, de temps est il préférable de conserver sa voiture, selon vous?

Tout ca c'est selon...
Pour ma part, j'aime bien être tranquille coté réparations-surprises (=arnaques garages) donc la mienne qui avait à peine 3 ans fonctionnait bien mais j'en ai repris une neuve, comme ca je repars avec une garantie de 2 ans + 1 an pour 1 euro de plus (promo)
Avec toute l'électronique qu'il y a maintenant la moindre panne monte vite à 1000 euros.
Quand je n'aurai plus les moyens il sera temps de voir, de toutes facons le jour ou j'arrêterai la caravane il me suffira d'une voiture moins puissante; il y a aussi la solution de la voiture simple: Logan, plus rustique mais plus fiable, c'est un choix à faire.

Nous on est sur le point de changer.

Actuellement C4 essence 1.6 110cv, un peu juste en traction (95km/h maxi, plus souvent 80).

On hésite encore entre un Xsara Picasso 1.6 Hdi 110cv, ou un Grand Scénic 1.9 dci 120cv, le tout en occasion récente... si vous avez des avis pour nous décider, ils sont les bienvenus !

On change tous les 2 ou 3 ans, du coup on va plutôt s'orienter vers des occasions d'un an ou deux, nos deux dernières voitures étaient neuves et je trouve qu'on a trop perdu en les revendant.

J'ai fait le meme choix, je ne prend plus que des occasions recentes, moins d'un an et kilometrage raisonnable suivant ce qu'on trouve, ma 407 n'avait que 4 000km et 8 mois pour un tarif plus que raisonnable, bien sur on ne choisi pas les options mais on ne peut pas tout avoir. J'ai changé 4x de voiture en 10 ans et ca me va bien comme ca...
Si j'avais ton choix à faire je prendrai le Picasso, déjà à cause du report de charge de Renault.

Bonjour,

Ben voilà le "si aujourd'hui je devais changer de voiture..." devient réalité puisque je vend ma 307 sw 2.0L 110cv car je viens de commander la nouvelle BMW 318d 2.0L 136 cv avec son systeme Efficient Dynamics.

Pher

Rhoooo l'autre...... c'était une 318 neuve ou une 730 d'occasion.... me suis dit tant qu'à faire autant commencer par le début.... sinon j'aurai quoi dans 30 ans ???

...dis, suis pas sûr d'arriver un jour à la série 7 si tu veux savoir...

La bise mon pierrot

C'est pleins d'avantages une BMW quand je l'ai vendu ,j'ai pu m'offrir une voiture neuf,une caravane d occasse,une moto neuve,et sauvé mon permis.et perdu le plaisir de conduire.

jpreg a écrit :Quel serait votre choix?
Si aujourd'hui vous changiez de voiture.

J'aurai tendance à prendre la même, mais pour la traction, je choisirai plutôt la Honda FRV...

jpreg a écrit :Serait ce un moteur essence?
Un moteur diesel ?
Avec un equipement GPL ?

... En diesel 2.2 140ch...

jpreg a écrit :Un break, une berline, un 4X4, une neuve ? une occasion ?

... En monospace compact à deux roues motrices en neuf...

jpreg a écrit :Quel seraient vos critères de choix?

... En boite auto pour la traction car la Toyota Corolla Verso n'existe pas en boite auto...

jpreg a écrit :Et combien, de temps est il préférable de conserver sa voiture, selon vous?

Pour la traction, je dirai de 4 à 5 ans, pour la revendre avec une garantie restante d'au moins un an.

Pour moi fini Citron Marre du réseau.
Je choisirai un break allemand avec un gros moteur diesel pour le plaisir.
Une Passat ou une A4 ou A6.
Un petit bémol, ce ne sont que des 5 places...
Les 7 places, c'est parfois pratique.

yann42 a écrit :Pour moi fini Citron Marre du réseau.
Je choisirai un break allemand avec un gros moteur diesel pour le plaisir.
Une Passat ou une A4 ou A6.
Un petit bémol, ce ne sont que des 5 places...
Les 7 places, c'est parfois pratique.

Bonjour,
Pourquoi pas un VW Sharan ?...

Pourquoi pas un SMAX

c'est allemand, 7 places...

bonjour
@HOBBY 540 je vois que tu as un cmax pourrais tu me dires la difference avec le smax poid tractable avec le permis E ou le EB merçi
a+ claude