REPORT de CHARGE(S)
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- Papy80
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Re: REPORT de CHARGE(S)
A part respecter le code de la route en vigueur dans les pays que l'on traverse ou visite
je pense que les homologations des pays étrangers ne s'appliquent pas
pour un véhicule homologué et immatriculé en France !
je pense que les homologations des pays étrangers ne s'appliquent pas
pour un véhicule homologué et immatriculé en France !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
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Re: REPORT de CHARGE(S)
Bonjour,
Jamais eu de soucis pour le report de charge avec mon ancienne voiture quand je suis allé en Belgique ni en Hollande.
Jamais eu de soucis pour le report de charge avec mon ancienne voiture quand je suis allé en Belgique ni en Hollande.
Laurin Klement 4x4 190 CV Bva Dsg 7+ SWIFT 565 Élégance
Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.
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Re: REPORT de CHARGE(S)
BOnjour
T es tu fait contrôler en Hollande et Belgique spécifiquement sur le poids ?
T es tu fait contrôler en Hollande et Belgique spécifiquement sur le poids ?
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Re: REPORT de CHARGE(S)
Jamais contrôlé en Belgique (France oui), c est juste une question par curiosité.
Re: REPORT de CHARGE(S)
Ma question était pour Jevasol...
Mais merci pour cette réponse
J ai l impression que c est flou.,perso j aurait tendance à penser qu il faille respecter la législation des pays visité, le seul document officiel étant la carte grise et non le manuel, perso je ne prendrais pas le risque de rouler à l étranger avec un report de charge... Sauf preuve contraire...
Maintenant il est vrai ce scenic est sein quand on tracté, je dirais même plus sein que mon ancien koleos qui lui pouvait tracter 2t...
Mais merci pour cette réponse
J ai l impression que c est flou.,perso j aurait tendance à penser qu il faille respecter la législation des pays visité, le seul document officiel étant la carte grise et non le manuel, perso je ne prendrais pas le risque de rouler à l étranger avec un report de charge... Sauf preuve contraire...
Maintenant il est vrai ce scenic est sein quand on tracté, je dirais même plus sein que mon ancien koleos qui lui pouvait tracter 2t...
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Re: REPORT de CHARGE(S)
Bonjour,
Non je ne me suis jamais fait contrôle en Hollande et Belgique en Espagne ni même en France.
Non je ne me suis jamais fait contrôle en Hollande et Belgique en Espagne ni même en France.
Laurin Klement 4x4 190 CV Bva Dsg 7+ SWIFT 565 Élégance
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Re: REPORT de CHARGE(S)
bonjour
Si un américain visite l'Europe avec avec un attelage immatriculé au Usa
Personne ne va lui demander d'avoir des clignotants oranges , des freins à inertie sur la caravane
donc tout doit être conforme au pays d immatriculation y compris le permis de conduire
Si un américain visite l'Europe avec avec un attelage immatriculé au Usa
Personne ne va lui demander d'avoir des clignotants oranges , des freins à inertie sur la caravane
donc tout doit être conforme au pays d immatriculation y compris le permis de conduire
HDJ80 et Lander Graziella 474 Pierre Cardin
- Papy80
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Re: REPORT de CHARGE(S)
C'est bien ce que j'ai dit c'est l'homologation du véhicule dans son pays d'immatriculation qui fait foi
par contre on doit respecter le code de la route du pays visité en cas de règles différentes
par contre on doit respecter le code de la route du pays visité en cas de règles différentes
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: REPORT de CHARGE(S)
Bonjour à tous,
Concernant le report de charge, j'aimerais avoir un renseignement. Je possède un 2008 HDi 100ch de 2020 dernier modèle avec un poids remorquable de 1200kg sur la carte grise. Mais je ne trouve nulle part une doc faisant état d'un report de charge... J'ai appelé 2 concessionnaires, ils ne savent pas ce que c'est... Je sais que l'ancienne version du 2008 pouvais remorquer 980kg et 1270 avec report de charge mais je ne trouve rien sur le nouveau. Je n'ai pas de doc technique, juste une application Android en guise de manuel d'utilisation.
Merci d'avance !
Concernant le report de charge, j'aimerais avoir un renseignement. Je possède un 2008 HDi 100ch de 2020 dernier modèle avec un poids remorquable de 1200kg sur la carte grise. Mais je ne trouve nulle part une doc faisant état d'un report de charge... J'ai appelé 2 concessionnaires, ils ne savent pas ce que c'est... Je sais que l'ancienne version du 2008 pouvais remorquer 980kg et 1270 avec report de charge mais je ne trouve rien sur le nouveau. Je n'ai pas de doc technique, juste une application Android en guise de manuel d'utilisation.
Merci d'avance !
- Mdame Lili
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Re: REPORT de CHARGE(S)
Tu ne renseignes pas ta localisation !
Le report de charge concerne uniquement la voiture.
LE REPORT DE CHARGE N'EXISTE PAS EN BELGIQUE
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La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
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- Papy80
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Re: REPORT de CHARGE(S)
Si c'est pour la France
le Peugeot 2008 1,5 HDI 102 ch boite manuelle
est autorisé a tracter 1200 kg remorque freinée avec report de charge
puisque d'aprés le fiche technique de l'ARGUS
le PTRA ( F3 sur la CG )serait de 2661 kg moins le PTAC(F2 sur la CG ) qui serait de 1731 kg
on trouverais donc 930 kg tractable
Si ces chiffres ne sont pas bons tu n'as qu'a vérifier avec ta carte grise
en faisant F3 moins F2 tu auras le poids tractable maxi remorque freinée )
le Peugeot 2008 1,5 HDI 102 ch boite manuelle
est autorisé a tracter 1200 kg remorque freinée avec report de charge
puisque d'aprés le fiche technique de l'ARGUS
le PTRA ( F3 sur la CG )serait de 2661 kg moins le PTAC(F2 sur la CG ) qui serait de 1731 kg
on trouverais donc 930 kg tractable
Si ces chiffres ne sont pas bons tu n'as qu'a vérifier avec ta carte grise
en faisant F3 moins F2 tu auras le poids tractable maxi remorque freinée )
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poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
Re: REPORT de CHARGE(S)
Oui effectivement, je suis en France.
Concernant le dernier 2008, j'ai bien 1200kg autorisés d'après la carte grise
(Ptra 2961kg - Ptac du véhicule 1761kg)
1,5hdi 100ch.
Les constructeurs autorisent quelques fois certain véhicules à tracter une charge plus importante si ce poids et retranché du Poids total en charge du véhicule.
Le couple de cette voiture étant intéressant et l'empattement équivalent à elui des 308 maintenant, je me disais qu'on pourrait bénéficier d'une telle mesure.
Merci pour vos réponses
Concernant le dernier 2008, j'ai bien 1200kg autorisés d'après la carte grise
(Ptra 2961kg - Ptac du véhicule 1761kg)
1,5hdi 100ch.
Les constructeurs autorisent quelques fois certain véhicules à tracter une charge plus importante si ce poids et retranché du Poids total en charge du véhicule.
Le couple de cette voiture étant intéressant et l'empattement équivalent à elui des 308 maintenant, je me disais qu'on pourrait bénéficier d'une telle mesure.
Merci pour vos réponses
- Papy80
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- Pays : France
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Re: REPORT de CHARGE(S)
D'aprés les chiffres de ta CG tu n'as donc aucun report de charge
De toutes façons je trouve que 1200 kg pour 100 ch c'est déja bien pour tracter a l'aise partout !
Faut pas demander l'Amérique a un 1500 cm/3 de 100 ch avec un couple moteur a 250 Nm a 1750 Tmn
De toutes façons je trouve que 1200 kg pour 100 ch c'est déja bien pour tracter a l'aise partout !
Faut pas demander l'Amérique a un 1500 cm/3 de 100 ch avec un couple moteur a 250 Nm a 1750 Tmn
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Re: REPORT de CHARGE(S)
Oui tu as raison Papy80,
C'est juste que la version précédente pouvait tracter plus lourd.
C'est juste que la version précédente pouvait tracter plus lourd.