fiat punto

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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olive31
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fiat punto

Message par olive31 » 14 févr. 2008 18:01

je roule actuellement avec une fiat punto 1.2 60 ch essence
que pensez vous de tracter occasionnellement avec cette voiture.
une caravane de 980 kg
sachant que la carte grise est a 1000 kg maxi.
merci de vos reponses
a bientot.

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Bassman
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Message par Bassman » 14 févr. 2008 19:02

Bonsoir à tous

Je crois le le moteur est un peut juste en puissance et en couple un 1.2L 60 Ch :evil: :evil: :evil: c'est vraiment trop limite même occasionellement tu risque de fumer ton embrayage et pourquoi pas dans pire des cas le moteur :twisted:
J'ai eu l'occasion de tracté en essai un S-max 2 L 145 CH ( que nous avons commandé) notre cara qui fait 980KG à vide et je trouve que le moteur se sort biend e cette tache mais 60 CH ces vraiment juste
Après ces à toi de voir
@+ et bonne soirée
Averso top 560 TK tracté par un Ford Ranger MK5 Limited 3.2 TDCI
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Pascal
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Message par Pascal » 14 févr. 2008 19:11

C'est très juste mais sur de petits parcours faciles, c'est ok...
Cela dépend si c'est pour faire 200 bornes de plaine ou faire tous les cols alpins...
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Bonaud

Re: fiat punto

Message par Bonaud » 14 févr. 2008 19:40

olive31 a écrit :je roule actuellement avec une fiat punto 1.2 60 ch essence
que pensez vous de tracter occasionnellement avec cette voiture.
une caravane de 980 kg
sachant que la carte grise est a 1000 kg maxi.
merci de vos reponses
a bientot.
Bonjour,

Pas référencée dans les 2 dernières années par "Le Caravanier" !

Peux tu donner ici :
1) Le Poids à Vide
2) Le PTAC
3) Le PTRA

De ce véhicule !

A partir de là on verra ce qu'il est possible de tracter théoriquement et sans report de charges, et sans ou avec permis E/B....
(pour cela que le poids à vide a son importance aussi !)


Maintenant tu ne nous parles pas de l'état mécanique du véhicule ?
Parce qu'il y a la théorie, concernant un véhicule en bon état mécanique, et puis le reste... Par exemple un embrayage fatigué sans même parler des amortisseurs du moteur etc....

De toutes façons ça risque d'être juste même si théoriquement possible et légal...

Serge

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olive31
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Message par olive31 » 14 févr. 2008 21:00

merci a tous de vos reponses
en ce qui concerne la punto elle est en bon etat
pv:860kg
ptac:1370kg
ptra:2370kg
Pour le trajet c est de l emmener a narbonne en gardiennage et la descendre en espagne aux beaux jours.

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Message par fredetcie57 » 14 févr. 2008 21:33

Si je ne me trompe pas le Eb est obligatoire comme le PV est inférieur au PTAC de la caravane, sinon Serge me reprendra :wink:
Je sais que tracter 1T ne veut pas forcement dire un caravane rigide d'1T mais 60 ch ça fait un peu léger quand même à mon avis, je ne sais pas comment ils calculent ça, sans doute avec des remorques bagageres.. :?
Frédérick, Clarisse et Thomas (9 ans)
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Message par Pascal » 14 févr. 2008 21:37

Oui, vi le pv de la punto est de 860 kg, il faut le permis E.
Sinon, le problème, c'est plutôt en montée et là, c'est le poids qui prime.
Mais je connais des 1200 et 1300cm3 qui étaient donnés pour 1300 kg d'aptitude traction
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Message par olive31 » 14 févr. 2008 21:41

pour le permis e je l ai
donc pas de probleme
mais pauvre petite punto
c est la caravane qui va me tracter
lol
j espere qu elle tiendra le choc le temps que je la change

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Pascal
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Message par Pascal » 14 févr. 2008 21:45

oui elle tiendra le choc mais faudra être patient et éviter les cols du coin...
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Message par olive31 » 14 févr. 2008 21:49

merci d avoir pris le temps pour me repondre
a bientot sur les routes.

Bonaud

Message par Bonaud » 14 févr. 2008 21:51

olive31 a écrit :merci a tous de vos reponses
en ce qui concerne la punto elle est en bon etat
pv:860kg
ptac:1370kg
ptra:2370kg
Bonsoir,

Donc avec ces chiffres on peut en déduire 2 choses :
1) La Fiat Punto peut tracter 1000 kg au maximum (2370 - 1370) avec le permis E/B
2) Elle ne peut tracter que 860 kg au maximum sans le permis E/B

En effet le permis E/B est nécessaire en France dès lors que le PTAC de la remorque est supérieur au poids à vide de la tractrice !

Donc à la question intiale qui était :
"puis-je tracter 980 kg"

La réponse est : oui avec le permis E/B, non sans permis E/B

Ceci en fonction du code de la route français évidemment, mais je me dois de le préciser, les réglementations changeant d'un pays à l'autre....

Serge

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Message par olive31 » 14 févr. 2008 21:59

merci des renseignements
longue vie a ce forum qui nous apprend beaucoup
a bientot.

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MIGUEL GASPAR
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Message par MIGUEL GASPAR » 14 févr. 2008 22:26

bonsoir

j'en ai eu 1 et la reponse est NON.(c'etait 1 sporting 1.2cc 60sx 3 portes)

trop limite, la voiture est trop legere et le moteur trop faible.
pour rouler a 90 tu sera en 3eme et ça sera juste.

c'est 1 bonne voiture mais je te conseille de te limiter a environ 750kg en traction.

sur ma kia j'ai 75cv, mais la voiture est +lourde, par contre, pas de 5eme possible en traction et elle soufre 1 peu dans les cotes, et ma caravane ne pese que 900kg ptc.

c'est d'ailleur donner des vacances a la kia (qui a tracter 2 ans 1 pliante et 3 ans la cara) que j'ai changer la punto pour le freelander qui est plus a l'aise.

a plus.
Fiat bravo 1.4t-jet 150cv essence/gpl
Knaus azur 450 fu
Mitsubishi eclipse cross 1.5t 163cv

Bonaud

Message par Bonaud » 14 févr. 2008 22:31

Bonsoir,

Les réglementations portugaises et françaises sont sans doute très différentes !

En France, la réponse officielle est OUI avec le permis E/B....

Bien sur que c'est très limite, mais c'est légal, pour répondre à la question initiale !

Serge

IXCE
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Message par IXCE » 15 févr. 2008 09:24

Salut, :D

Bon, faut être clair : pour moi c'est une grosse bêtise (pour rester poli)!! La voiture n'a pas le gabari pour tracter une cara, même si c'est légal.
Hormis la peine pour le moteur, tu risque de retrouver la caravane devant la voiture lors de conditions "limites" : poids lourds qui doublent, vent de travers, descentes, etc...

Désolé, mais ça me paraît très imprudent....

@+
C5 Aircross C Series 1,5 Blue HDI BMP8 (11/2023)
Across Luxor 410 TS (2016), équipée Powrmover

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