attelage pour C5
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attelage pour C5
Bonjour à tous. Venant de faire l'acquisition d'une C5 de 2005 et devant faire installer le crochet,je demande des
conseils aux détenteurs de C5 ou autres connaisseurs.je voudrais éviter Citroen qui est beaucoup plus cher ,parait-il.
.Merci d'avance.
conseils aux détenteurs de C5 ou autres connaisseurs.je voudrais éviter Citroen qui est beaucoup plus cher ,parait-il.
.Merci d'avance.
Bonjour,
As tu un stabilisateur ou anti lacets ?
(cela peut influer sur le type d'attelage !)
Sinon il te faudra connaitre le type de prise que tu as côté caravane, il en existe de 3 types :
1) Prises 7 broches
2) Prises 7+6 broches feder Multicon
3) Prises 13 broches à aiguilles type Jaeger
Voir ici :
http://pboursin.club.fr/pdgremor.htm
et ici
http://www.siarr.be/faisceaux.asp
Et bien entendu faire monter l'équivalent sur ton C5....
Ceci dit ce n'est pas simplement un "crochet" mais un attelage spécifique à ton véhicule, qui va se fixer au châssis !
Il en existe de différents types depuis l'attelage fixe jusqu'au RDSO, mais les prix varient aussi
Mais il vaut mieux savoir si tu as ou pense mettre un stabilisateur et de quel type avant d'aller plus loin !
Serge
As tu un stabilisateur ou anti lacets ?
(cela peut influer sur le type d'attelage !)
Sinon il te faudra connaitre le type de prise que tu as côté caravane, il en existe de 3 types :
1) Prises 7 broches
2) Prises 7+6 broches feder Multicon
3) Prises 13 broches à aiguilles type Jaeger
Voir ici :
http://pboursin.club.fr/pdgremor.htm
et ici
http://www.siarr.be/faisceaux.asp
Et bien entendu faire monter l'équivalent sur ton C5....
Ceci dit ce n'est pas simplement un "crochet" mais un attelage spécifique à ton véhicule, qui va se fixer au châssis !
Il en existe de différents types depuis l'attelage fixe jusqu'au RDSO, mais les prix varient aussi
Mais il vaut mieux savoir si tu as ou pense mettre un stabilisateur et de quel type avant d'aller plus loin !
Serge
- fredetcie57
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- Localisation : 57 Metz FRANCE
Renseignes toi déjà avant de dire que Citroen est plus cher, n'oublies pas qu'il y a une modification à faire au niveau de l'électronique de la voiture, il n'y a pas juste à poser l'attelage et brancher la prise.
Tous les centres auto ou autres ne sont pas forcement équipés du matériel informatique nécessaire, s'il faut repasser en concession apres c'est pas sur que tu y gagnes...
Pour info sur une 407, j'en ai eu pour 420€, le prix "normal" était de 480€.
Tous les centres auto ou autres ne sont pas forcement équipés du matériel informatique nécessaire, s'il faut repasser en concession apres c'est pas sur que tu y gagnes...
Pour info sur une 407, j'en ai eu pour 420€, le prix "normal" était de 480€.
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ATTELAGE C5
Bonjour,
J'ai acquis une C5 il y a qq mois et, pour faire des économies, j'ai fait monter l'attelage par un mécano hors marque
Ce fut une véritable aventure... D'abord BIEN VERIFIER LE MODELE DE LA LVOITURE (qui n'est pas forcément inscrit sur la carte grise)de la voiture la tienne soit être une PHASE 2, l'attelage est différent de la première mouture.
Ensuite, il te faut un faisceau 7 broches.
Une fois tout ça installé, il y a une grosse demi journée de boulot, il faudra aller chez Citroën pour que l'informatique embarquée de la voiture reconnaisse ce nouveau machin... ça prend 1/4 d'heure.
Moi, ça a duré quatre jours , ça m'a coûté 300 €, un aller retour pour rien Cognac-Ile d'Oléron, (je devais ramener la caravane de l'Ile et ce ne fut pas possible..) plus une prune pour éxcès de vitesse et j'en passe
je pense donc que le mieux est de faire confiance à Citroën qui connait bien son sujet.
A bientôt et bon Week End ensoleillé......... peut-être.
Christian
J'ai acquis une C5 il y a qq mois et, pour faire des économies, j'ai fait monter l'attelage par un mécano hors marque
Ce fut une véritable aventure... D'abord BIEN VERIFIER LE MODELE DE LA LVOITURE (qui n'est pas forcément inscrit sur la carte grise)de la voiture la tienne soit être une PHASE 2, l'attelage est différent de la première mouture.
Ensuite, il te faut un faisceau 7 broches.
Une fois tout ça installé, il y a une grosse demi journée de boulot, il faudra aller chez Citroën pour que l'informatique embarquée de la voiture reconnaisse ce nouveau machin... ça prend 1/4 d'heure.
Moi, ça a duré quatre jours , ça m'a coûté 300 €, un aller retour pour rien Cognac-Ile d'Oléron, (je devais ramener la caravane de l'Ile et ce ne fut pas possible..) plus une prune pour éxcès de vitesse et j'en passe
je pense donc que le mieux est de faire confiance à Citroën qui connait bien son sujet.
A bientôt et bon Week End ensoleillé......... peut-être.
Christian
LA MANCELLE 550 SA 2010
CITROEN C5 HDI FAP 138 CV
CITROEN C5 HDI FAP 138 CV
Bonjourcartier a écrit :Bonjour.Merci pour vos réponses .Je m'excuse mais j'avais oublié de préciser
que ma cara est équipée d'une tête ALCO et que la prise est en 7 broches.
Est-ce que celà change les avis? Merci encore pour vos tuyaux.
Ta caravane est antérieure à décembre 1990 ?
Car à cette date les feux de brouillards étant devenus obligatoires, les prises de caravane sont passées en 13 broches....
Ceci dit où que tu fasses installer ton attelage, demande bien un raccordement "type caravane" donc avec le + permanent vers l'intérieur de la caravane et pas un branchement "remorque" !
Serge
Salut,
J'ai toujours monté mes attelages moi-même, c'est pas difficile, et je sais ce que j'ai. A voir les témoignages,beaucoup de garages n'y connaissent rien. Il y a plusieurs marques sur le marché, qui sont homologuées par les constructeurs (je n'ai jamais vu d'attelage où on soit obligé de bricoler, tout est toujours prévu pour les trous d'origine), d'ailleurs, ils se fournissent où, ces constructeurs?
Je les achète en centre auto, en précisant mes désirs. Celui de la Xsara est un Brink -classique pour cause de vieux stab-, avec un faisceau spécifique 13 broches Atnor (Brink ne le faisait pas en 13b.), ça m'a couté ~ 170€. Le montage prend un journée, avec le 12v permanent direct à la batterie, et, bien que multiplexée, je n'ai pas eu à présenter la caravane à la voiture, mais sinon, la programmation coute dans les 30€.
@+
J'ai toujours monté mes attelages moi-même, c'est pas difficile, et je sais ce que j'ai. A voir les témoignages,beaucoup de garages n'y connaissent rien. Il y a plusieurs marques sur le marché, qui sont homologuées par les constructeurs (je n'ai jamais vu d'attelage où on soit obligé de bricoler, tout est toujours prévu pour les trous d'origine), d'ailleurs, ils se fournissent où, ces constructeurs?
Je les achète en centre auto, en précisant mes désirs. Celui de la Xsara est un Brink -classique pour cause de vieux stab-, avec un faisceau spécifique 13 broches Atnor (Brink ne le faisait pas en 13b.), ça m'a couté ~ 170€. Le montage prend un journée, avec le 12v permanent direct à la batterie, et, bien que multiplexée, je n'ai pas eu à présenter la caravane à la voiture, mais sinon, la programmation coute dans les 30€.
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C5 Aircross C Series 1,5 Blue HDI BMP8 (11/2023)
Across Luxor 410 TS (2016), équipée Powrmover
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Crochet attelage C5
Bonjour . J'ai été propriétaire d'une C5 110 cv. (excellente tractrice).J'ai fait monter un crochet de marque SIARR chez mon petit garagiste Citroën et non un crochet de marque Citroën trop cher . Pas de problème mais attention il faut impérativement par contre,poser un faisceau en provenance de chez Citroën et non celui d'une autre marque (risque de problème a cause de l'électronique).
Alexandre
Citroën Nouveau C4 Picasso 1.6 e-HDI 115 cv/Caravane Sterkeman Mover SR . GPS Tomtom One .
[img]http://www.lacaravane.com/
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- fredetcie57
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Le crochet en lui même n'est pas vraiment le soucis, en plus j'imagine pas citroen faire ses propres attelages. De mémoire les barres de toit sont des Bosal chez Peugeot.
Pour le faisceau, si tu comptes garder ta voiture et changer de caravane plus tard, je ne peux que conseiller de mettre un 13 points puis un adaptateur 13/7.
Pour le faisceau, si tu comptes garder ta voiture et changer de caravane plus tard, je ne peux que conseiller de mettre un 13 points puis un adaptateur 13/7.
attelage pour C5
Bonjour. Merci pour vos réponses .Je vais demander un devis à citroen.
La solution serait de monter ou faire monter l'attelage par une station type
feu vert ou nord auto et le faisceau par citroen,mais je ne sais pas s'ils vont
apprécier?
La solution serait de monter ou faire monter l'attelage par une station type
feu vert ou nord auto et le faisceau par citroen,mais je ne sais pas s'ils vont
apprécier?
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Crochet attelage
Exactement ça ! Faire un devis chez citroën d'une part (Réf.attelage: 9427.AC) pose comprise + le prix du faisceau seul . Ensuite voir prix chez feu vert ou Norauto et s'il son d'accord pour faire le montage de l'ensemble avec le faisceau d'origine Citroën. Mais attention comme le crochet est fourni et vendu avec le faisceau chez eux; cela fait deux faisceaux à payer finalement. Alors bien voir le problème avant . Une chose est sûre,pour ne pas avoir d'éventuels problèmes électronique le faisceau citroën s'impose impérativement.(j'ai été confronté à ce dilemme li y a quelques années pour la C5 et différent garage citroën m'avaient mis en garde à ce sujet ) .Les comptes sont à faire
Alexandre
Citroën Nouveau C4 Picasso 1.6 e-HDI 115 cv/Caravane Sterkeman Mover SR . GPS Tomtom One .
[img]http://www.lacaravane.com/
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RE Crochet C5
Rebonjour . J'ai oublié de dire qu'il faut faire monter l'ensemble (crochet + faisceau) dans le même garage et en même temps bien sûr. Egalement, Il faut discuter le prix chez Citroën,normalement il font un effort (Ils savent q'ils ne sont pas bon marché) .
Alexandre
Citroën Nouveau C4 Picasso 1.6 e-HDI 115 cv/Caravane Sterkeman Mover SR . GPS Tomtom One .
[img]http://www.lacaravane.com/
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Bonjour,
IL y a aussi des boites spécialisées comme Franc Océan....
J'ai fait monter le mien chez eux à Chambourcy (78 ), où vont depuis longtemps les journalistes du Caravanier lorsqu'un constructeur leur prête un véhicule, car déjà Citroën ne proposait plus d'attelage "fixe" qui m'est nécessaire pour le Racio....
Mais bon, je n'ai jamais eu encore de véhicule multiplexé !
Serge
IL y a aussi des boites spécialisées comme Franc Océan....
J'ai fait monter le mien chez eux à Chambourcy (78 ), où vont depuis longtemps les journalistes du Caravanier lorsqu'un constructeur leur prête un véhicule, car déjà Citroën ne proposait plus d'attelage "fixe" qui m'est nécessaire pour le Racio....
Mais bon, je n'ai jamais eu encore de véhicule multiplexé !
Serge