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Moi cela a été le blocage d'un injecteur sur autoute en solo..... Ayant entrainé un cylindre fêlé....

Changement injection + moteur + embrayage

7500 euros en 2005 au tarif de la province, soit la valeur de la voiture !

J'ai hésité à faire réparer, mais bon je l'ai fait....

A noter que le semi que je venais de dépasser à ralenti en montée pour me laisser me rabattre sur la BAU, tellement ça fumait !!!

Serge

Mon choix, moi qui tracte une caravane d'environ 1600-1700, c'est essence. Si possible en version turbo.
On trouve des occasions peu kilométrés sous-cotées, fiabilité sans problème (encore jamais cassé un turbo...), et un injecteur qui a un problème sur un essence, c'est rare (mais cela m'est arrivé une seule fois), ben tu changes l'injecteur, pas le moteur !

Et question agrément, quand on a goûté à un bon moteur essence