Eternelle Renault :)

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PH7
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Eternelle Renault :)

Message par PH7 » 02 oct. 2008 19:34

:lol: bonsoir,
Bien que nous ne soyons pas sur un forum sur la mécanique, après pas mal de véhicules de toutes marques, (dont cinq Renault sans soucis majeur) il nous arrive un truc original ; notre Espace III vient de rajeunir :shock: :shock:
De 144.000 km le compteur numérique est revenu à 37.552 km ...et n’en bouge plus... le journalier reste à zéro, aussi d’ailleurs !

La batterie sera prochainement à changer (préchauffage un peu long), et une première balade dans la floppée de fusibles a donné le compteur à 37.545 km…puis rebloquage à 37.552 km…le module de commande au volant ne réagissant plus…juste le bip de fin de réglage :cry:

Avant d’aller me faire saigner chez le concessionnaire de la marque, pensez vous qu’un débranchage - rebranchage de la batterie pourrait remettre les « pendules à l’heure » ? :?:
Où c’est obligatoirement le coup de la « valise magique et de la note salée » ! :cry: :cry:

En vous remerciant d’avance pour vos avis éclairés 8)

Ph7
Catherine et Philippe
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freteurr
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Message par freteurr » 02 oct. 2008 19:48

Bonjour,

Le coup de débrancher la batterie peut résoudre les problèmes sans dépenser un centime, donc économique. :wink: Je ne peux pas dire ça va marché ou pas. :|
La "valise magique" trouvera la panne.
Bonjour,
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Message par yannick62 » 02 oct. 2008 19:48

sa
Dernière modification par yannick62 le 02 oct. 2008 19:51, modifié 1 fois.
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
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Message par yannick62 » 02 oct. 2008 19:50

salut, un classique sur l'espace : il faut changer le compteur si mes souvenirs sont bons : il y en a dans les 1000 euros.

Autre piste le capteur de vitesse sur la boite : c'est moins cher mais comme le km est redescendu c'est bizarre : à voir de ce côté là aussi.
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BREHON
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Message par BREHON » 02 oct. 2008 20:17

Bonsoir,

Profites en pour la revendre...... Avec si peu de km, tu ne devrais pas avoir de mal.......

Cordialement
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Message par turbulance » 02 oct. 2008 20:25

apres experience sur ce meme vehicule mais sous garantie ,cela viend du compteur digitale donc a changer, pour le prix je c est pas car comme je vien de dire il etait ss garantie et normalement pas visible avec la valise enfin pour moi renault ne l avait pas vu avec la valise bon courage a vous :?
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Message par Maubylice » 02 oct. 2008 20:31

Bonjour
J'ai eu le même problème compteur 170000 kms c'est transformer en 86000 kms resolus en debranchant la batterie le + et le -et en faisant toucher le cable du + et du - pendant 1mn (j'ai bien dit les fil debrancher)
pour mon cas cela a rafficher le vrai kilometrage (c'est un collègue qui travaille chez renault qui m'a dit de faire comme ça et cela a fonctionné)
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Message par yannick62 » 02 oct. 2008 20:32

turbulance a écrit :apres experience sur ce meme vehicule mais sous garantie ,cela viend du compteur digitale donc a changer, pour le prix je c est pas car comme je vien de dire il etait ss garantie et normalement pas visible avec la valise enfin pour moi renault ne l avait pas vu avec la valise bon courage a vous :?
ah les joies de l'électronique :lol:
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Message par KryLo » 02 oct. 2008 21:24

bonsoir,

par contre si tu débranche la batterie pense à avoir les codes de ton autoradio car sinon il faudra que tu ailles chez Renault pour l'avoir et bien entendu c'est pas gratuit. Normalement le code autoradio est dans ton carnet d'entretien livré avec le véhicule.
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Message par Fred et Alex » 03 oct. 2008 15:12

Attention, c'est peut être un fusible!
Sur notre Twingo le fusible avait "sauté" et mon kilométrage s'était arrêté.
En 3 minutes, c'était fait
"L'intelligence artificielle n'a rien à envier à la stupidité naturelle"

Clio III 1,5l Dci 85CV de 07/2007
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sarrasins

Message par sarrasins » 03 oct. 2008 17:44

+1 pour les bougies de prechauffage

et pour le compteur , j ai eu le tour sur mon astra phase 2
un concessionnaire m'avait preconniser de changer tout le tableau de bord , et oui !!!
et le deuxieme m a changé une piece electronique de 45 € !!!!

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Message par PH7 » 04 oct. 2008 12:50

:D Bonjour à tous
Et un grand merci pour vos précieux conseils.
à Yannick62 qui m’a fait frôler l’arrêt cardiaque avec les 1000 euros de facture possible :shock: :lol:
à Brehon pour l’idée de la revente à faible kilométrage 8) Comme le dit Schlitter Michel, « c'est un peu le rêve de tout le monde de dégringoler son compteur » s’il n’y avait que celui de la voiture d’ailleurs… :cry:
Bref, après avoir essayé en vain de retourver les codes de la radio et code pin de l’alarme, dans l’imposante doc d’origine (merci Krylo), j’ai retiré et passé un par un les fusibles sur du papier de verre ultra fin, puis séance « gigouillette » en les remettant pour décaper les cosses. Les fusibles étaient bons, il devait s’agir d’un peu d’oxidation car non seulement le compteur est redevenu « normal », mais il a tenu compte du kilométrage parcourru pendant la panne :cry: :D
Fred et Alex étaient proches de la vérité, mais j’ai du mal à comprendre les « 37.552km » plutôt qu’un figeage pur et simple sur le kilométrage en cours :?: :shock: Quoi qu’il en soit je note l’astuce de Maubylice pour le débranchage rebranchage, on ne sait jamais, avec l’électronique :evil:

Donc ma Renault n’est plus « éternelle », on aurait pourtant bien aimé :cry: :cry:

encore merci à tous et bon WE 8)

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Message par yannick62 » 04 oct. 2008 12:52

Ah ben tant mieux : 1000 euros c'était le cas extrême mais c'est arrivé à beaucoup de personnes... Mais c'est bizarre qu'un fusible baisse ton kilométrage :idea:
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Message par hobby540 » 04 oct. 2008 13:32

Je pense plutot que le fait d'avoir enlevé le fusible , ça a coupé l'alim du calculateur servant pour le compteur. Du coup c'est l'équivalent d'un reset :?:
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Message par yannick62 » 04 oct. 2008 14:49

Faudra voir si ça ne se reproduit pas. :roll:
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