Montage attelage

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maxence
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Re: Montage attelage

Message par maxence » 04 mars 2009 19:18

yannick62 a écrit :Hier je suis passé chez ford et j'en ai pris pour demander à mon commercial pour la garantie avec mon attelage remorque du nord : il m'a dit que eux aussi vont là car ça leur coute moins cher que de monter un ford :roll:
bonjour, :D
ah, allez comprendre
===3
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Re: Montage attelage

Message par fredetcie57 » 05 mars 2009 06:46

Ce n'est pas trop étonnant, les concessionnaires de voitures et les magasins spécialisés achètent les pièces chez les mêmes fabricants.
Après les circuits d'achats ne sont pas forcement les mêmes, les volumes d'achat aussi, au final les remises diffèrent.
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yannick62
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Re: Montage attelage

Message par yannick62 » 05 mars 2009 07:43

et aussi l'heure de main d'oeuvre.
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg

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Re: Montage attelage

Message par hobby540 » 05 mars 2009 08:38

fredetcie57 a écrit :Ce n'est pas trop étonnant, les concessionnaires de voitures et les magasins spécialisés achètent les pièces chez les mêmes fabricants.
Après les circuits d'achats ne sont pas forcement les mêmes, les volumes d'achat aussi, au final les remises diffèrent.
Le plus amusant, c'est que sur L'Antara par exemple c'est de l'attelage Brink, mais estampillé GM ainsi que le faisceau :D
Je suis sur qu'en faisant poser du Brink dans un centre auto on a la même chose.
Le pire c'est que les concessionnaires ne travaillent pas mieux que les centre autos, j'ai regardé de près l'installation, il n'y a pas de quoi être fier :twisted:
C'est du travail bâclé au niveau du passage du faisceau ===7
En apparence ça parait parfait, mais en réalité ...
Le prochain attelage, j'assisterai au montage , même si je dois y passer la journée :D
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yannick62
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Re: Montage attelage

Message par yannick62 » 05 mars 2009 08:45

Les concessionnaires montent moins bien l'attelage pour plusieurs raisons : manque d'habitude, pas leur occupation première (le garage ne va pas fermer si il n'y a plus de montages d'attelages). Les monteurs pro style remorque du nord : une grand part de leur activité repose sur le montage d'attelage (le reste c'est la vente de remorque) d'où un travail mieux fait car un client satisfait revient et ils ont besoin de ses clients eux.
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg

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