tracter avec QASHQAI 1.5 DCI 105cv !
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Re: tracter avec QASHQAI 1.5 DCI 105cv !
bonjour
cubitus36 a même pas dit bonjour
cubitus36 a même pas dit bonjour
Bonjour
PICASSO HDI 90 2 L exclusive Année 2003 - C4 Picasso BlueHDi 120 Intensive
AKS 3004 / Tomtom Start 60 M / Truma Mover S - Obelink Markies Zip store étui avec auvent + accessoires divers
Caméra de Recul DMS: SR-300 - Rétroviseur Milenco Grand Aero -retro modifier
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Re: tracter avec QASHQAI 1.5 DCI 105cv !
Mandarine
Mandarine et André
__________________
Seat Altéa XL 2.0 TDI 140 I-tech Novembre 2014
Eriba Triton 430 GT Chili d'avril 2007 et 1 chihuahua et 2 jack russel
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Re: tracter avec QASHQAI 1.5 DCI 105cv !
.
J'ai retrouvé ce petit tableau récapitulatif concernant les différents modèles de Qashqai ....
... et moi qui croyait être un "monstre anti-écologique" avec mon 4X4 Kia Sorento BVA à 228 gr/km Co2.....
Reste que pour le 2 roues motrices en 1.5 dCI à 139 gr/km , j'aimerais bien connaître les vrais chiffres avec le véhicule chargé en tractant une caravane... ainsi que les impressions du conducteur dans ces conditions d'utilisation
Avant d'acheter un "tracteur" il faut faire le choix entre un véhicule adapté à un usage quotidien 11 mois par an et probablement moins à l'aise avec une caravane...ou à l'inverse un autre "surdimensionné" toute l'année pour mieux tracter en vacances ..... à moins qu'il ne convienne tout le temps , chacun verra
PS : avec ma SMART à 88 gr/km Co2 je suis à l'aise concernant l'écologie .... mais un peu "léger" pour tirer 1450 Kg....
Bonjour ,André60 a écrit :
Remarque ça peut servir à d'autres personnes
J'ai retrouvé ce petit tableau récapitulatif concernant les différents modèles de Qashqai ....
... et moi qui croyait être un "monstre anti-écologique" avec mon 4X4 Kia Sorento BVA à 228 gr/km Co2.....
Reste que pour le 2 roues motrices en 1.5 dCI à 139 gr/km , j'aimerais bien connaître les vrais chiffres avec le véhicule chargé en tractant une caravane... ainsi que les impressions du conducteur dans ces conditions d'utilisation
Avant d'acheter un "tracteur" il faut faire le choix entre un véhicule adapté à un usage quotidien 11 mois par an et probablement moins à l'aise avec une caravane...ou à l'inverse un autre "surdimensionné" toute l'année pour mieux tracter en vacances ..... à moins qu'il ne convienne tout le temps , chacun verra
PS : avec ma SMART à 88 gr/km Co2 je suis à l'aise concernant l'écologie .... mais un peu "léger" pour tirer 1450 Kg....
Re: tracter avec QASHQAI 1.5 DCI 105cv !
banquettes rembourrer avec des noyaux de pêches
Mais non c'est confortable un trol à vide en plus avec la ça doit être plus souple...
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- Pilou
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Re: tracter avec QASHQAI 1.5 DCI 105cv !
Et encore, là tu ne comptes que la commande de contrôle électrique façon Boeing que tu as installée avec amourVINCENT Joël a écrit : mais comme il n'est jamais vide ( en permanence 150 - 200 Kg )
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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- Pilou
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Re: tracter avec QASHQAI 1.5 DCI 105cv !
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- Pilou
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Re: tracter avec QASHQAI 1.5 DCI 105cv !
Z'avez rien compris, c'est un système breveté Nissan pour lutter contre l'endormissement
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Re: tracter avec QASHQAI 1.5 DCI 105cv !
Le probléme de nos belles françaises, c'est le SAV. Le coup des injecteurs, je l'ai eu avec l'espace IV a 110 000 kms. 2 500 euros , 100 % de notre poche.
Nous avons été bloqués 3 jous dans un camping a St Flour (Cantal) et avons pu discuter avec d'immombrables caravaniers qui y faisaient une haltes , ils sont enchantés de leurs japonnaises par contre les personnes qu'ils connaisent qui ont des françaises n'ont que des problémes.
Je vous jure que l'on nous y reprendra plus !!!! Dés qu'on peut on change. Qui veut mon bel espace ? Il est a vendre. Avec les frais qu'on a eu , il est comme neuf ! Une affaire !
Nous avons été bloqués 3 jous dans un camping a St Flour (Cantal) et avons pu discuter avec d'immombrables caravaniers qui y faisaient une haltes , ils sont enchantés de leurs japonnaises par contre les personnes qu'ils connaisent qui ont des françaises n'ont que des problémes.
Je vous jure que l'on nous y reprendra plus !!!! Dés qu'on peut on change. Qui veut mon bel espace ? Il est a vendre. Avec les frais qu'on a eu , il est comme neuf ! Une affaire !
Re: tracter avec QASHQAI 1.5 DCI 105cv !
Moi aussi une Nissan m'interresserai bien, mais vu que c'est marié avec Renault, ça me suffit pour fuir !
Je pense que les problémes de fiabilité de Renault font beaucoup de tort a Nissan.
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Re: tracter avec QASHQAI 1.5 DCI 105cv !
Vous me faites rire avec la fiabilitédes japonaises.
Elles ne sont pas meilleures que les autres . Allez sur les forums toyota et regardez les problèmes d'injecteurs. Les miens à 98000km.
Des problèmes de trous dans la directions du dernier RAV; défaut de conception...
Bref, l'avantage des japonaises, c'est qu'il y a moins d'électronique donc moins de soucis: exemple freins à main électrique.
Elles ne sont pas meilleures que les autres . Allez sur les forums toyota et regardez les problèmes d'injecteurs. Les miens à 98000km.
Des problèmes de trous dans la directions du dernier RAV; défaut de conception...
Bref, l'avantage des japonaises, c'est qu'il y a moins d'électronique donc moins de soucis: exemple freins à main électrique.
Rav4 D4D 2006
La Mancelle LM380 autonome.
La Mancelle LM380 autonome.
Re: tracter avec QASHQAI 1.5 DCI 105cv !
Bonjour ,
J'aime beaucoup ce graphique publié par le magazine Français "Que choisir" .
Ce classement date de 2006 .... mais depuis cela ne doit pas avoir beaucoup changé.
Pas d' autres commentaires à ceux que j'ai déjà fait à la fin de la première page de ce post suite à mon expérience professionnelle et qui n'engage que moi
PS : pour en revenir au Qashqai , quelque soit sa fiabilité , il faut reconnaître que c'est un gros succès commercial et qu'il fait beaucoup de bien au service vente de Nissan qui en avait besoin !
J'aime beaucoup ce graphique publié par le magazine Français "Que choisir" .
Ce classement date de 2006 .... mais depuis cela ne doit pas avoir beaucoup changé.
Pas d' autres commentaires à ceux que j'ai déjà fait à la fin de la première page de ce post suite à mon expérience professionnelle et qui n'engage que moi
PS : pour en revenir au Qashqai , quelque soit sa fiabilité , il faut reconnaître que c'est un gros succès commercial et qu'il fait beaucoup de bien au service vente de Nissan qui en avait besoin !
- Pilou
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Re: tracter avec QASHQAI 1.5 DCI 105cv !
Y'a un truc qui m'épate dans ce graphique, c'est la disparité entre Skoda, VW, Audi et Seat qui font pourtant tous partie du groupe VAG et ont donc une "banque d'organes" commun, je serais curieux de connaître les critères de classification...
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
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Re: tracter avec QASHQAI 1.5 DCI 105cv !
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Ils font partie peut être du même groupe VAG mais les réseaux de distrubution , les concessionnaires , les service après-vente et les politiques de garantie sont bien différents ... en tous cas en Belgique.
Néanmoins tu as raison mais ceci explique probablement cela ... et ensuite , ce graphique n'est quand même pas la Bible , juste une tendance
Ils font partie peut être du même groupe VAG mais les réseaux de distrubution , les concessionnaires , les service après-vente et les politiques de garantie sont bien différents ... en tous cas en Belgique.
Néanmoins tu as raison mais ceci explique probablement cela ... et ensuite , ce graphique n'est quand même pas la Bible , juste une tendance
Re: tracter avec QASHQAI 1.5 DCI 105cv !
Et il y a pas mal de paramètres qui rentrent en ligne de compte... Il faut se méfier des statistiques trop générales et in fine ce qui est intéressant c'est sa voiture.
Re: tracter avec QASHQAI 1.5 DCI 105cv !
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@ Pascal ,
Quand les statistiques sur la fiabilité des voitures sont établies par plusieurs organismes différents , avec la collaboration de milliers d'utilisateurs toutes marques et en comptabilisant le nombre de pannes portant sur des millions de km parcourus , on ne peut pas parler de coïncidences.
Finalement tu as raison , ce qui est donc intéressant c'est de bien choisir sa voiture ... mais là c'est un autre débat puisque comme dit le dicton : "les conseilleurs ne sont pas les payeurs", c'est bien connu, mais c'est toujours bon de le rappeler. ...
@ Pascal ,
Quand les statistiques sur la fiabilité des voitures sont établies par plusieurs organismes différents , avec la collaboration de milliers d'utilisateurs toutes marques et en comptabilisant le nombre de pannes portant sur des millions de km parcourus , on ne peut pas parler de coïncidences.
Finalement tu as raison , ce qui est donc intéressant c'est de bien choisir sa voiture ... mais là c'est un autre débat puisque comme dit le dicton : "les conseilleurs ne sont pas les payeurs", c'est bien connu, mais c'est toujours bon de le rappeler. ...