PTRA et vitesse limité
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Re: PTRA et vitesse limité
et je ne suis pas sûr que la remorque elle-même ait une charge utile suffisante...
Mais de mémoire. un bx, c'est dans les 1100kg maxi...
Mais de mémoire. un bx, c'est dans les 1100kg maxi...
- freteurr
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Re: PTRA et vitesse limité
Bonjour,
Je pense aussi que le plateau soit en surcharge avec le C8 dessus.
Par contre, oui, c'est illégal car le poids tractable de la BX n'est pas élevé.
Je pense aussi que le plateau soit en surcharge avec le C8 dessus.
Par contre, oui, c'est illégal car le poids tractable de la BX n'est pas élevé.
Re: PTRA et vitesse limité
Bonjour,
Il y en a qui n'ont pas peur!le poids de la remorque(à vide) est sûrement plus proche de 600kgs que de 300
Il y en a qui n'ont pas peur!le poids de la remorque(à vide) est sûrement plus proche de 600kgs que de 300
Caravane Rapido,cuisine sortante
Porte-vélos Omnibike
Omnistore 2000
Auvent Clairval+abri cuisine(vestiaire).
Stab Tunesi 630. lames composite.
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- freteurr
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Re: PTRA et vitesse limité
Re,
Une remorque comme celle ci n'est pas ci lourde.
Nous avons une remorque de la marque Satellite, modèle plateau (ce n'est pas un porte voiture ni de bateau) mais avec ridelles, le PV est de 300 kg et PTAC est de 1300 kg.
Une remorque comme celle ci n'est pas ci lourde.
Nous avons une remorque de la marque Satellite, modèle plateau (ce n'est pas un porte voiture ni de bateau) mais avec ridelles, le PV est de 300 kg et PTAC est de 1300 kg.
Re: PTRA et vitesse limité
Bonjour,
La BX TD était créditée de 1100 kg de poids remorquable maximum...
Je ne connais pas le PTAC de la remorque présentée....
Serge
La BX TD était créditée de 1100 kg de poids remorquable maximum...
Je ne connais pas le PTAC de la remorque présentée....
Serge
Re: PTRA et vitesse limité
Donc,une infraction de plusle PV est de 300 kg et PTAC est de 1300 kg.
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Re: PTRA et vitesse limité
@ viscarien
Ce n'est pas certain, je n'ai pas vu s'il y avait des disques limitateurs à l'arrière de la remorque ?
Auquel cas il serait intéressant de se référer à ce Topic :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 720#152720 Mer 17 Sep 2008 14:03
Mais je pense qu'il y a infraction, sans en avoir la certitude....
De toutes façons, je n'aime pas les provocations (et c'en est une !) et l'on est hors sujet puisqu'il ne s'agit pas de caravane......
De plus rien ne prouve que la photo est prise sur la voie publique....
Donc je ne répondrais pas plus sur ce sujet...
Serge
Ce n'est pas certain, je n'ai pas vu s'il y avait des disques limitateurs à l'arrière de la remorque ?
Auquel cas il serait intéressant de se référer à ce Topic :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 720#152720 Mer 17 Sep 2008 14:03
Mais je pense qu'il y a infraction, sans en avoir la certitude....
De toutes façons, je n'aime pas les provocations (et c'en est une !) et l'on est hors sujet puisqu'il ne s'agit pas de caravane......
De plus rien ne prouve que la photo est prise sur la voie publique....
Donc je ne répondrais pas plus sur ce sujet...
Serge
Re: PTRA et vitesse limité
complètement d'accord Bonaud s'il limite sa vitesse a 45 voir 27 il peut tracter presque ce qu'il veut voir les cours de code de poids lourd je n'ai plus en mémoire et le poids de la remorque je n'ai pas vu la plaque on ne peut pas affirmer de poids a vide et de charge utile
c'est pas parce qu'on a rien a faire ailleurs qu'il ne faut pas y aller
- freteurr
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Re: PTRA et vitesse limité
viscarien a écrit : Donc,une infraction de plus
Ça c'est notre remorque,
Mais pas le plateau qui est sur la photo.
- Jim
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Re: PTRA et vitesse limité
Etant donné la limitation en solo à 130 km/h, je dirais 110 car il faut bien reconnaitre que c'est plus sécurisant en solo qu'attelé, même avec une remorque vide.Bonaud a écrit :Mais c'est quoi la "vitesse adaptée" pour un C5 HDI 173 ch avec une remorque bagagère sur autoroute ? Tu ne feras pas croire que c'est 90 km/h maximum (sauf circonstances particulières de circulation ou de visibilité !) ???
Jim
Caravelair Prestige 540 (2001) tractée par Chevrolet Trailblazer 4,2L (2001)
Tant que ça roule, il y a de l'espoir.
http://www.youtube.com/user/Jim951cup
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- Jim
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Re: PTRA et vitesse limité
On ne peut rien affirmer sans avoir des chiffres et des données complémentaires, mais ce qui est sûr, c'est que la photo n'inspire pas confiance. Déjà, rien que la façon dont le lourd monospace est sanglé sur la remorque... En plus la remorque ressemble plus à un truc "fait maison" qu'à un plateau acheté dans le commerce.viscarien a écrit :cet attelage est il légal
Les essieux de ce genre de plateau sont conçus pour supporter 1500 Kg maxi. Avec le poids du C8 + celui du plateau, on est très probablement au-dessus.
Personnellement je tracte régulièrement avec un plateau de 3T de PTAC avec 2 essieux supportant chacun 1,5T :
Jim
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- Pilou
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Re: PTRA et vitesse limité
L'est presque mure la Lambo
Volvo V60 D3 5 cylindres 163cv BVA Geartronic 6 vitesses série spéciale Ocean Race
Pilote isoneige 550 double essieu, 1982
[/url]cliquer ici
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- Jim
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Re: PTRA et vitesse limité
En transportant ce genre d'auto on est souvent contrôlé, donc mieux vaut être en règle à tous points de vue...
Jim
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- Papy80
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Re: PTRA et vitesse limité
méme 90 kmh pour moi 110kmh c'est pour doubler les PL !Pierre27 a écrit :ce n' est qu' un conseil mais 110 khs/h, c' est une vitesse plus que raisonnable mais 100, ça me va très bien
Pierre
_______________ __On a le temps !quand on _______________________
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
Re: PTRA et vitesse limité
Ce qui me dérange le plus a 90 avec la caravane, c'est le camion collé derrière a cause de son régulateur réglé a 0,3 kmh au dessus du mien et qui est bien capable d'essayer de me doubler...
avec la bagagere de 300 kgs, les radars automatique ne font pas la différence avec une voiture non attelée et les jumelles ne voient la remorque qu'après que je soit passé
avec la bagagere de 300 kgs, les radars automatique ne font pas la différence avec une voiture non attelée et les jumelles ne voient la remorque qu'après que je soit passé
ex Tabbert Baronesse 530
Mitsubishi Delica 4x4 2.8, 406 V6 GPL, 690 DUKE R
ex Grand Cherokee 4.0 GPL, Safrane 2.5 GPL, 1000 Caponord .
Mitsubishi Delica 4x4 2.8, 406 V6 GPL, 690 DUKE R
ex Grand Cherokee 4.0 GPL, Safrane 2.5 GPL, 1000 Caponord .