clio 85dci
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clio 85dci
bonjour
nous avons acheté une clio III dci85 et envisageons l'avhat d'une eriba familia de 850 kg de PTAC
qu'en pensez-vous?Est-ce trop lours pour cette petite voiture????
Merci pour toutes vos réponses
nous avons acheté une clio III dci85 et envisageons l'avhat d'une eriba familia de 850 kg de PTAC
qu'en pensez-vous?Est-ce trop lours pour cette petite voiture????
Merci pour toutes vos réponses
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Re: clio 85dci
bonjour,
aucun probleme, 85 cv pour 850kgs , c'est bien, d'autant plus que l'eriba(bien profilée) n'a pas beaucoup de prise au vent;
michel
aucun probleme, 85 cv pour 850kgs , c'est bien, d'autant plus que l'eriba(bien profilée) n'a pas beaucoup de prise au vent;
michel
Re: clio 85dci
Fredetalex du forum ont un clio identique il me semble tractant une caravelair envoie leur un MP pour avoir leurs impressions.
Caravelair antares luxe 426 2014 (frigo xl freeze 150 l, mover reich) 1230 kg de PTAC.
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg
Rav4 Hybride 2018 197CV (210Nm de couple à 4400 pour le thermique (moteur 2.5 l 155cv) et beaucoup plus de couple avec l'apport de l'électrique dès 0 tr/mn...) 4x4 poids tractable 1650kg
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Re: clio 85dci
merci mais je n'arrive pas à les trouver même en recherchant dans les mem bres???yannick62 a écrit :Fredetalex du forum ont un clio identique il me semble tractant une caravelair envoie leur un MP pour avoir leurs impressions.
Re: clio 85dci
@ catballout
Bonjour,
Peux tu donner ici, concernant ta Clio ;
Son Poids à Vide, son PTAC et son PTRA ???
Sinon, son millésime, je rechercherais ses capacités de remorquage dans Le Caravanier !
Sinon pour les participants indiqués, recherche "Fred et Alex" !
Serge
Bonjour,
Peux tu donner ici, concernant ta Clio ;
Son Poids à Vide, son PTAC et son PTRA ???
Sinon, son millésime, je rechercherais ses capacités de remorquage dans Le Caravanier !
Sinon pour les participants indiqués, recherche "Fred et Alex" !
Serge
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Re: clio 85dci
bonjour
je n'ai pas encore la carte grise mais c'est une clio dci 85 de juin 2009
je n'ai pas encore la carte grise mais c'est une clio dci 85 de juin 2009
Re: clio 85dci
@ catballout
Re....
Elle ne figure pas dans le dernier N° du Caravanier aussi je prends celui de l'an dernier :
Clio DCI 85 ch :
Couple 200 Nm à 1900 trs/mn
Poids à vide : 1175 kg
PTAC :1665 kg
PTRA : 2550 kg
Poids remorquable homologué : 1175/1200 kg sans/avec permis E/B et report de charges dans les 2 cas !
Poids remorquable sans report de charges : 885 kg
Poids remorquable recommandé "Le Caravanier" : 800 kg
Donc pour 850 kg en surbaissée, ça devrait le faire sans trop de problème...
Serge
Re....
Elle ne figure pas dans le dernier N° du Caravanier aussi je prends celui de l'an dernier :
Clio DCI 85 ch :
Couple 200 Nm à 1900 trs/mn
Poids à vide : 1175 kg
PTAC :1665 kg
PTRA : 2550 kg
Poids remorquable homologué : 1175/1200 kg sans/avec permis E/B et report de charges dans les 2 cas !
Poids remorquable sans report de charges : 885 kg
Poids remorquable recommandé "Le Caravanier" : 800 kg
Donc pour 850 kg en surbaissée, ça devrait le faire sans trop de problème...
Serge
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Re: clio 85dci
merci
juste une question : c'est quoi le report de charge???
et si je comprends bien, le caravanier conseille de ne pas dépasser 800kgs??
juste une question : c'est quoi le report de charge???
et si je comprends bien, le caravanier conseille de ne pas dépasser 800kgs??
Re: clio 85dci
Effectivement Le Caravanier conseille de ne pas dépasser les 800 kg pour une caravane rigide, sans doute eu égard au poids et gabarit d'une Clio...
Mais l'homologation contructeur est bien supérieure, et jusqu'à 885 kg aucun problème !
Donc une Ériba (surbaissée) de 850 kg ne devrait pas poser de problème...
Ensuite il faut un report de charges, c'est à dire ne pas charger la tractrice à sa charge utile (CU) maximale, pour "reporter" du poids sur la caravane de façon que l'ensemble ne dépasse pas le PTRA de la tractrice....
Reprenons les chiffres et supposons que tu veuilles tracter 1000 kg :
Poids à vide : 1175 kg
PTAC :1665 kg
PTRA : 2550 kg
Donc PTRA = PTAC = 885 kg, et ta charge utile nominale est de 1665-1175= 490 kg !
Pour tracter 1000 kg, il te faudrait ôter de la CU 1000-885= 115 kg, et donc ne pas dépasse pour la CU :
490-115=375 kg !!!
La preuve ?
Poids à vide + CU recalculée + PTAC remorque = PTRA tractrice
1175 + 375 + 1000 = 2550 !
C'est un calcul à faire pour ta voiture entre 886 kg et 1200 kg de PTAC
(mais on en voit vite les limites puisque pour tracter 1200 kg, outre le E/B, il te faudrait limiter la CU à 175 kg)
Serge
Mais l'homologation contructeur est bien supérieure, et jusqu'à 885 kg aucun problème !
Donc une Ériba (surbaissée) de 850 kg ne devrait pas poser de problème...
Ensuite il faut un report de charges, c'est à dire ne pas charger la tractrice à sa charge utile (CU) maximale, pour "reporter" du poids sur la caravane de façon que l'ensemble ne dépasse pas le PTRA de la tractrice....
Reprenons les chiffres et supposons que tu veuilles tracter 1000 kg :
Poids à vide : 1175 kg
PTAC :1665 kg
PTRA : 2550 kg
Donc PTRA = PTAC = 885 kg, et ta charge utile nominale est de 1665-1175= 490 kg !
Pour tracter 1000 kg, il te faudrait ôter de la CU 1000-885= 115 kg, et donc ne pas dépasse pour la CU :
490-115=375 kg !!!
La preuve ?
Poids à vide + CU recalculée + PTAC remorque = PTRA tractrice
1175 + 375 + 1000 = 2550 !
C'est un calcul à faire pour ta voiture entre 886 kg et 1200 kg de PTAC
(mais on en voit vite les limites puisque pour tracter 1200 kg, outre le E/B, il te faudrait limiter la CU à 175 kg)
Serge