Permis B, B96, BE au 19 janvier 2013 GAGNÉ !!!

[Papy80]

donc tu es bon pour la petite formation (permis BE), pas le gros permis C1E

Il me semble que tu n'as rien compris au film !
Je n'aurais pas besoin du BE mais du B + ou B 96 a la LECTURE seulement des 4000kg de F 3 sur la carte grise
si l'on ne prend PLUS en compte l'addition du F2 du Koléos a 2200kg et du F2 de ma caravane a 1150 kg
alors qu'avant la législation de 2013 je pouvais conduire avec mon permis B
le méme attelage qui faisait a l'addition des 2 PTCA 3350 KG donc ne dépassait pas les 3500kg !
C'est la tout le débat qui m'interresse!

[Bassman]

@Bonaud
C'est vrais pas tous lu
Vous savez quoi le système Français n'est pas simple ils nous sortent une nouvelle loi et personne n'est capable de nous la décrire clairement

[meinhobby]

Il n'est nul part fait mention d'une quelconque catégorie b+ ou B96....

[meinhobby]

Je vais acheter le véhicule qui me plaît et après on verra bien au mois de janvier !!

[Bonaud]

@ meinhobby

Si ! Il est question d'un "B96" après formation de 7 heures, entre 3500 kg et 4250 kg de PTAC ou de PTRA (je ne sais plus moi !), aussi bien via la FFCC que CCLC !!!

S'il a été appelé "B+" au début c'est que personne ne connaissait son nom...

Mais, bien que n'ayant pas tout lu, il est vrai que la loi n'en fait à priori pas mention...

A dire vrai je m'y perds complètement là, alors que ça semblait clair initialement...

Serge

[Bonaud]

@Bonaud
C'est vrais pas tous lu
Vous savez quoi le système Français n'est pas simple ils nous sortent une nouvelle loi et personne n'est capable de nous la décrire clairement

Vrai, et ce n'est pas faute d'avoir demandé des éclaircissements !!!

Serge

[meinhobby]

Comme je l'ai expliqué plus haut, il est fait mention d'un permis B , du permis BE et du permis C1E
À aucun moment on ne parle de PTRA du tracteur donc je choisis la voiture qui me plaît sans me préoccuper de leur PTRA ( à moi le ML320 CDI avec 6250 kg de PTRA)
Je signe et je ferais la petite formation si il le faut !!

[Bonaud]

@ meinhobby

Catégorie B :
.../...
Mêmes véhicules attelés d'une remorque lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est supérieur à 750 kilogrammes, sous réserve que le poids total roulant autorisé (PTRA) de l'ensemble n'excède pas 4 250 kilogrammes ;
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod ... e=20130119

Un PTRA ne peut s'appliquer qu'à un véhicule tracteur...

Sinon c'est le BE selon mon interprétation...

Serge

[meinhobby]

.....le PTRA de l'ensemble ( donc PTAC de la cara + PTAC de la voiture ) n'excède pas 4250kg
Dans ma configuration ML + Hobby 500 je suis à 4230 de mémoire donc entre 3500 et 4250 donc permis BE (celui avec la petite formation) même si le PTRA de la voiture est à plus de 6000kg....
si j'ai bien tout compris....

[Pilou]

Non, tu n'as pas tout compris, tu interprètes , comme nous tous

En l'état, le texte tel qu'il est formulé ne permet pas de savoir si le PTRA d'un ensemble se calcule à partir du seul chiffre figurant sous le sigle F3 du véhicule tracteur dans les certificats d'immatriculation ou s'il se calcule par addition des cases F1 du véhicule tracteur et de sa remorque, ce qui change pas mal de choses dans bien des cas ...

d'ailleurs, je viens de demander des éclaircissements à ma député à ce sujet et je vous invite à tous en faire autant...

[Bonaud]

@ meinhobby

Le PTRA (Poids Total Roulant Autorisé) n'a JAMAIS été la somme des PTAC d'un attelage (la preuve dans les reports de charges !) mais le poids maximal que le véhicule et sa remorque sont autorisés au niveau du poids...

Serge

[Pilou]

Sauf que la la directive 2006/126/CE du Parlement européen à l'origine de ce changement de législation parle de Masse Maximale Admissible de l'ensemble, qui se calcule par l'addition des PTAC tracteur + remorque...

[meinhobby]

Abandon par jet de l'éponge à la 5eme reprise !
Je verrais bien ce qu'il en est au mois de janvier 2013 j'aurai changé de voiture d'ici la...
Merci a tous

[Bonaud]

En l'état, le texte tel qu'il est formulé ne permet pas de savoir si le PTRA d'un ensemble se calcule à partir du seul chiffre figurant sous le sigle F3 du véhicule tracteur dans les certificats d'immatriculation ou s'il se calcule par addition des cases F2 du véhicule tracteur et de sa remorque, ce qui change pas mal de choses dans bien des cas ...
d'ailleurs, je viens de demander des éclaircissements à ma député à ce sujet et je vous invite à tous en faire autant...

Bonsoir,

Fait aussi à l'instant !!!

Serge

[Bassman]

Oh Dommage vous jetez l'éponge et on fait comment maintenant pour faire la vaisselle