Je narrive vraiment pas a comprendre cette histoire de report de charge.
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Message par beef » 24 nov. 2013 21:28
Message par Bonaud » 25 nov. 2013 09:58
Message par Papy80 » 25 nov. 2013 10:31
beef a écrit :Merci papy,
Je n'arrive vraiment pas a comprendre cette histoire de report de charge.
Message par beef » 25 nov. 2013 10:33
Message par Bonaud » 25 nov. 2013 10:40
Message par beef » 25 nov. 2013 10:47
Message par Troll92 » 25 nov. 2013 10:51
Message par Bonaud » 25 nov. 2013 11:05
Il vaudrait mieux, en particulier les poids :beef a écrit :Oui j'ai été voir.
Il faut que je trouves les caractéristiques de la tractrice déjà, pour commencer les calculs non?
Message par beef » 25 nov. 2013 11:11
Message par Papy80 » 25 nov. 2013 11:41
Message par alain67 » 28 nov. 2013 16:59
Message par beef » 22 janv. 2014 09:40
Message par Cathar 11 » 22 janv. 2014 12:07
Si l'on se base sur les chiffres que tu as communiqué pour le diesel dans ton premier message, le poids tractable sans report de charge des deux versions est similaire.beef a écrit :Nous souhaiterions prendre un lodgy 110cv 1.5 dci 7 places.
Voici ce qu'il y a marqué dans la brochure :
- MMAC : 1870/1926
- MTR : 3070/3126
- MVODM : 1205/1262
Message par Troll92 » 22 janv. 2014 15:01
Message par Papy80 » 22 janv. 2014 15:35
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