Forum Lacaravane.com

http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 271&hilit=
Je ne sais pas si la société existe encore

@ freteurr

En tout cas le lien donné dans ce Topic par caravanix n'aboutit pas, la page Web n'existe plus !!!

Serge

bonjour, j'ai un gd scenic 130 bm et une caravane environ 1400kg en charge, cela est bien mais juste si plus lourd pour la caravane, minimum 150ch et + pour 17 à 1800kg tracté.
c'est mon conseil.
salut

Fremeda a écrit :Et qu’est ce qui te fait dire qu'ils ne sont pas apte puisqu’ils sont homologue pour un poids donné ?
Les journalistes essayeur n'ont rien d'autre que leur impression pour donner un poids fantaisiste maxi.
Les homologations ne sont pas basées sur des impressions...

Je n'ai jamais écrit cela ! J'ai écrit que certains constructeurs sont optimistes. ça ne veut pas dire que le véhicule est inapte à tracter sa charge maximum autorisée, juste qu'il sera moins à l'aise, voir à la peine sur un parcours difficile. Je vois bien le comportement de certains attelages sur les longues rampes d'autoroute dont la vitesse de croisière s'effondre au fur et à mesure de la montée.

Pour prendre un exemple concret de poids tractable homologué pour un véhicule que je connais:

Le Scenic II de Renault est homologué pour tracter 1300 Kg (avec report de charge) et ce, qu'il soit motorisé en 90 Ch, 110 ch, 130 ch ou 150 Ch...
Je n'ai tracté qu'avec le 150 ch et je peux dire qu'il était loin de sa capacité maximale avec les 1300 Kg de la Hobby.

Mais je voudrais bien voir ce que donne en côte le même attelage avec 1300 Kg et la motorisation de 90 Ch...

Enfin chacun fait comme il veut...

Je donnais juste un conseil à Mell et en choisissant un Kuga ou un S Max il ne sera pas déçu pour tracter à mon avis.

Certains tractait du lourd lourd avec une puissance bien plus faible que nous avons actuellement.

Dans les années 80 et 90, tracté une caravane de 1200 ou 1300 kg, avec une voiture de 80 ou 90 ch avec ou sans turbo, c'était bien courant.
Et d'autres tractait des caravanes 1500 ou de 1600 kg avec 110 ch.
Et le couple était généralement bien plus faible.

Mes parents avais un diesel de 94 ch d'une cylindré de 2,5l, moteur atmo, poids tractable de 1500 kg. ça n'aurait pas déranger mon père de tracté à la limite du poids tractable avec la voiture d'époque.


Sur le forum, nous avons des membres qui tracte plus lourd que le constructeur à homologué. Sans rencontré le moindre problème.
Évidement, il ne faut pas le faire.




Pour revenir au sujet.
Attendons le retour de Mell concernant sont choix ou ces nouvelles questions.

@ freteurr

Pour parler de ce que j'ai possédé, donc connu chez Citroën :
- La BX Turbo D de 90 ch (sortie fin des années 80) pouvait tracter un maximum de 1100 kg (sans EB), avec pour certaines versions qui ne le possédaient pas d'origine, ajout d'un second ventilateur !
- La Xantia HDI 110 ch (sortie en 1998) pouvait tracter 1500 kg (avec EB au-dessus de 1360 kg), et à l'époque c'est ce poids qui avait été retenu par les journalistes de la revue "Le Caravanier"...

Ceci dit je n'ai jamais tracté à la capacité maximale ni de l'une ni de l'autre....

Serge

freteurr a écrit : Sur le forum, nous avons des membres qui tracte plus lourd que le constructeur à homologué. Sans rencontré le moindre problème.
Évidement, il ne faut pas le faire.

Non, non, non il ne faut pas le faire c'est pas bien

Certains le font sans en être conscient. Il suffit que la caravane soit en surcharge et si on ne la pèse pas, on ne le sait pas forcément.
Après, cela fait des années que je tracte à la limite administrative sans soucis...

Après, la puissance etc, cela permet de monter plus vite certaines côtes mais même sans beaucoup de cv on tient de bonnes moyennes....

aigle55 a écrit :bonjour, j'ai un gd scenic 130 bm et une caravane environ 1400kg en charge, cela est bien mais juste si plus lourd pour la caravane, minimum 150ch et + pour 17 à 1800kg tracté.
c'est mon conseil.
salut

Tu fais comment pour tracter légalement une caravane de 1400 kg
donc 100 kg de plus que les 1300 kg homologué par le constructeur en France
Le Grand Scénic 130 ch ou 150 ch avec ou sans report de charge n'est autorisé qu'a 1300 kg de poids MAXIMUM remorquable freiné

Pour répondre à notre ami à l'origine de ce post, as-tu pensé au XC70 ?

5 cylindres, très souple et coupleux, transmission intégrale, 3 vraies places à l'arrière, une belle capacité de traction, un confort de palace et pas de soucis pour la fiabilté à long terme de la voiture.

Cerise sur le gâteau, on en trouve d'occasion dans ta gamme de prix ...

Voyons Papy, tu sais bien que 1300 + 5% = environ 1400...

Normalement, suivant les versions, pour le xc70, c'est entre 1800 et 2100kg d'aptitude traction.... Pas énorme mais avec 1800 à 2100kg, il sera vraiment à l'aise.
Excellent moteur même en diesel.

Oui, et par rapport à beaucoup de SUV, l'habitacle est large et donc garantit un bon confort pour les 3 passagers arrières ...

daniel_brx a écrit :Voyons Papy, tu sais bien que 1300 + 5% = environ 1400...

Il n'existe aucune tolérance sur le poids remorquable en France !!! Les 5% c'est la différence entre le simple PV et la mise en fourrière !

C'est verbalisable dès le dépassement, d'autant que dans ce cas là le PTRA est sans doute aussi dépassé !

La seule possible serait que la caravane ne dépasse pas les 1300 kg en poids réel !!!

Serge

Papy80 a écrit :

aigle55 a écrit :bonjour, j'ai un gd scenic 130 bm et une caravane environ 1400kg en charge, cela est bien mais juste si plus lourd pour la caravane, minimum 150ch et + pour 17 à 1800kg tracté.
c'est mon conseil.
salut

Tu fais comment pour tracter légalement une caravane de 1400 kg
donc 100 kg de plus que les 1300 kg homologué par le constructeur en France
Le Grand Scénic 130 ch ou 150 ch avec ou sans report de charge n'est autorisé qu'a 1300 kg de poids MAXIMUM remorquable freiné

Quand je pense que lors de mon passage au point d'accueil de la MACIF pour assurer la Hobby; la chargée de clientèle pensant me pièger m'avait dit sur un ton mielleux:
Et vous compter tracter cette lourde caravane (1300 Kg) avec votre Megane ???

Megane/Scenic avais-je rectifié.
Elle voulait me chercher des poux dans la tête après ma demande préalable acceptée par eux, sur devis un mois avant; suivi d'un refus de leur siège d'assurer la caravane le jour de la livraison...