Choix petit fourgon pour tracter

[freteurr]

Oui ceux de PSA sont à courroies et Renault à chaîne

Oui, c'est de ce point là, que les moteurs ne sont pas les mêmes
Même si ils utilise la technologie à rampe commune et turbo.

[Fremeda]

La chaine est graissée par barbotage la courroue reste à l'air. Donc juste une modif du carter. Sinon le reste change pas.

[freteurr]

Les courroies peuvent durer très longtemps, j'ai même vu des préconisation allant jusqu'à 240.000 km ou 10 ans.
Concernant les chaines de distribution, chez une marque allemande, la vie de la chaine était très courte. Une autre marque allemande avais des soucis avec la chaine de distribution.

[Xj6iste]

Les courroies peuvent durer très longtemps, j'ai même vu des préconisation allant jusqu'à 240.000 km ou 10 ans.
Concernant les chaines de distribution, chez une marque allemande, la vie de la chaine était très courte. Une autre marque allemande avais des soucis avec la chaine de distribution.

Oui et cette même marque allemande avait mis sa technologie chez PSA qui ont eu aussi les mêmes problèmes

[Xj6iste]

La chaine est graissée par barbotage la courroue reste à l'air. Donc juste une modif du carter. Sinon le reste change pas.

C’est pas pour rien que les constructeurs « s’echangent » plus ou moins leurs moteurs

[thithi]

Bonjour

Attention à la taille de la photo de ta signature, cette dernière ne doit pas depasser ,sa hauteur 150 pixels, et sa largeur 650 pixels.

Merci à toi

[bettyetmichel42]

bonjour

Sur les nouveaux Master Renault , les chainess de distribution cassent vers ....250 -300.000 kms , bon ça concerne pas beaucoup les caravaniers , mais c'est simplement pour preciser que meme une chaine peut casser !

la meilleure solution pour la distribution , c'est ou ...c'etait la cascade de pignons , Nissan avait des modèles équipées mais je ne sais pas si ça se monte encore !

ça m'etonnerais car ça ne fais pas beaucoup travailler les garages

Pour en revenir au sujet , le petit Transit CUSTOM en 155 ch et plus doit etre pas mal pour tracter , des retours ...??

a bientot

Michel

[Fremeda]

Une chaîne cela se retend aussi parfois. Cela peu se changer aussi.

La cascade de pignons coûte tres cher.

[Xj6iste]

Après si ça casse à ces kilométrages là, quid de l’utilisation ?

J’ai vu plusieurs Sprinter avec moteur HS avec moins de kilomètres, donc l’utilisation et le respect de la mécanique fait, pour moi, 50% de la fiabilité

[freteurr]

Cela dépend des conducteurs
Certains n'ont conducteurs n'ont pas de respect envers la mécanique, surtout sur les véhicules de services.

[Xj6iste]

Bonjour

Attention à la taille de la photo de ta signature, cette dernière ne doit pas depasser ,sa hauteur 150 pixels, et sa largeur 650 pixels.

Merci à toi

Je l’ai redimmensionnée avec imagehotel mais j’ai pas l’impression que ça a fonctionné

[madeloc]

Cela dépend des conducteurs
Certains n'ont conducteurs n'ont pas de respect envers la mécanique, surtout sur les véhicules de services.

+1

[Fremeda]

Ben forcément chargé et à froid, si tu met le pied dedans, cela se payes à un moment ou un autre.

[madeloc]

Les courroies peuvent durer très longtemps, j'ai même vu des préconisation allant jusqu'à 240.000 km ou 10 ans.
Concernant les chaines de distribution, chez une marque allemande, la vie de la chaine était très courte. Une autre marque allemande avais des soucis avec la chaine de distribution.

Oui et cette même marque allemande avait mis sa technologie chez PSA qui ont eu aussi les mêmes problèmes

le fameux moteur puma je suppose...c'est ce qui fait la force du Ducato face au Jumper et Boxer, car lui n'en est pas équipé

[madeloc]

Les courroies peuvent durer très longtemps, j'ai même vu des préconisation allant jusqu'à 240.000 km ou 10 ans.
Concernant les chaines de distribution, chez une marque allemande, la vie de la chaine était très courte. Une autre marque allemande avais des soucis avec la chaine de distribution.

Oui et cette même marque allemande avait mis sa technologie chez PSA qui ont eu aussi les mêmes problèmes

le fameux moteur puma je suppose...c'est ce qui fait la force du Ducato face au Jumper et Boxer, car lui est équipé d'un moteur bien plus fiable, notamment le 2.3l