tenue de route X5 suspension adaptative

[tie]

Aucune présentation ou sont les MODOS

Quelle rigolade peut étre un bouffon!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour Monsieur .
pas plus bouffon que vous , et surtout pas d'insultes.
voici mon mail , si vous voulez me parler , je n'ai rien à cacher.
tieble@free.fr
salutations

[tie]

@ Toy 17,

Aucune présentation et les modérateur ne font rien.

Simplement que la présentation des membres n'est pas obligatoire.
Mais la présentation est juste recommandée, mais nous ne pouvons pas obligé les membres à faire leur présentation.

je ne comprends pas bien , c'est quoi cette présentation ?
je n'ai rien à cacher , et j'ai pignon sur rue comme vous .
merci de m'expliquer

[tie]

Bin oui c'est très simple comme te le dit Fred
si c'etait pas monté de série lors de l'achat de la voiture neuve c'est toi qui payes!
Donc a toi de voir pour une négo avec ton garage en argumentant pour ce probléme de tenue de route attelé

tout à fait d'accord , c'est ce que j'avais prévu .
mais depuis septembre , avec BMW France je leur montre le problème ,qu'il semblait ignorer.
actuellement , j'attends la réponse du service technique de Paris .
c'est pourquoi , j'aurai bien voulu savoir si quelqu'un tractait avec ce véhicule ,et avec la même suspension adaptative ?
et une caravane du même poids (1500kg) .
cette caravane s'est laissée tractée avec un ML 270, et un Hyundai IX55 sans jamais avoir rencontré ce problème .

[freteurr]

@ Toy 17,

Aucune présentation et les modérateur ne font rien.

Simplement que la présentation des membres n'est pas obligatoire.
Mais la présentation est juste recommandée, mais nous ne pouvons pas obligé les membres à faire leur présentation.

je ne comprends pas bien , c'est quoi cette présentation ?
je n'ai rien à cacher , et j'ai pignon sur rue comme vous .
merci de m'expliquer

Sur certains forums, la présentation des membres est obligatoire.
Sur le forum lacaravane.com, la présentation des membres n'est pas obligatoire. Les membres ce présentent si il le désir,
La présentation des membres, c'est de parlé de soit, de sa passion et bien d'autres. Mais sans forcément donnés tous les détails de la vie.
Mon message s'adressait à "Toy 17".

[bertone]

Bin oui c'est très simple comme te le dit Fred
si c'etait pas monté de série lors de l'achat de la voiture neuve c'est toi qui payes!
Donc a toi de voir pour une négo avec ton garage en argumentant pour ce probléme de tenue de route attelé

tout à fait d'accord , c'est ce que j'avais prévu .
mais depuis septembre , avec BMW France je leur montre le problème ,qu'il semblait ignorer.
actuellement , j'attends la réponse du service technique de Paris .
c'est pourquoi , j'aurai bien voulu savoir si quelqu'un tractait avec ce véhicule ,et avec la même suspension adaptative ?
et une caravane du même poids (1500kg) .
cette caravane s'est laissée tractée avec un ML 270, et un Hyundai IX55 sans jamais avoir rencontré ce problème .

Bonjour,c"est ce que tu aurais du dire en premier, il n'y aurait pas eu autant de polèmique sur ce sujet!

[Subyland]

Il est clair qu'il n'est pas normal de louvoyer à 80 avec 1500kg derrière.

La caravane ayant été tracté sans soucis avec d'autres véhicules, cela ne peut venir à priori des points comme la répartition de la charge, le poids en flèche, etc...
Les allemands donnent généralement des conseils pour la traction dans le manuel d'utilisation. Il n'y a rien dedans?

[tie]

Bin oui c'est très simple comme te le dit Fred
si c'etait pas monté de série lors de l'achat de la voiture neuve c'est toi qui payes!
Donc a toi de voir pour une négo avec ton garage en argumentant pour ce probléme de tenue de route attelé

tout à fait d'accord , c'est ce que j'avais prévu .
mais depuis septembre , avec BMW France je leur montre le problème ,qu'il semblait ignorer.
actuellement , j'attends la réponse du service technique de Paris .
c'est pourquoi , j'aurai bien voulu savoir si quelqu'un tractait avec ce véhicule ,et avec la même suspension adaptative ?
et une caravane du même poids (1500kg) .
cette caravane s'est laissée tractée avec un ML 270, et un Hyundai IX55 sans jamais avoir rencontré ce problème .

Bonjour,c"est ce que tu aurais du dire en premier, il n'y aurait pas eu autant de polèmique sur ce sujet!

je ne cherche pas d'explication à ce problème ,je connais bien le sujet , ma question était simple , qui conduit ce véhicule avec une caravane ?
apparemment personne n'a de X 5!!!!!!!!!!!!!!!!

[def28]

non pas beaucoup de X5 en traction........

[Cétautomatix]

Bonsoir, une question: as tu enlevé la peinture de la boule de ta voiture, car avec un anti-lacet, il perd de son efficacité.

[ggJ]

Oui '' Cétautomatiquement '' une très bonne remarque , sur une boule neuve , il y a une peinture noire , ou même un film de vernis . Si on ne l' enlève pas , les coupelles de l'antilacets , sont systématiquement détruites .
Bien faire attention à ça , et le prendre en compte sérieusement .
Cordialement

[tie]

c'est pas étonnant...la suspension adaptative joue que sur l'essieu arrière sur le X5. je pense que c'est la dissymétrie entre l'avant et l'arrière qui crée le phénomène.
D'autre part c'est pas la référence en traction....

bonjour,
pourquoi vous dites que ce n'est pas la référence en traction , merci

[def28]

il est trop typé sportif, pas assez souple de suspension. La puissance n'est pas le seul élément.

[Subyland]

Je ne vois pas en quoi une suspension souple est un avantage?
Le X5 a quand même un bon nombre de qualités pour tracter: grand empattement, voies larges, poids élevé, porte à faux AR assez court, etc...

[def28]

en ce qui concerne le X5 le fait qu'il soit sportif avec des suspat un poil dur ça doit pas aider, par rapport à un 4x4 avec suspension pneumatique.

[Pascal]

idem, en général une suspension ferme est un avantage en traction.